高速公路GPS 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究
Study on Dynamic Monitoring and Controlling Technology for Vehicle with GPS on Freeway

本文結(jié)合吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng)數(shù)
字平臺(tái)開(kāi)發(fā)”，針對(duì)吉林省高速公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外車(chē)
輛監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的研究，提出了適合于吉林省高速公路管理的信息化水平的車(chē)
輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的總體架構(gòu)。通過(guò)對(duì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換技術(shù)的研究，實(shí)現(xiàn)了電子地圖數(shù)
據(jù)和GPS 數(shù)據(jù)之間格式的完全統(tǒng)一；提出了基于地圖索引機(jī)制的匹配算法，
并對(duì)算法進(jìn)行了設(shè)計(jì)，給出了具體的匹配準(zhǔn)則和算法流程；對(duì)車(chē)載終端與監(jiān)控
中心交互數(shù)據(jù)的傳輸流程進(jìn)行了詳細(xì)分析，設(shè)計(jì)了監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫(kù)，并根據(jù)通
信協(xié)議，解析了具體的數(shù)據(jù)包實(shí)例；最后，在對(duì)高速公路GPS 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控
技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，通過(guò)集成GPS、GIS、GPRS 等先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了
GPS 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞： GPS 地圖匹配 數(shù)據(jù)傳輸 技術(shù)集成 動(dòng)態(tài)監(jiān)控 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換