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該文針對運(yùn)行中的大功率電動機(jī)，存在許多空載和輕載運(yùn)行階段，而造成電動機(jī)效率和功率因數(shù)下降的現(xiàn)象，采用電流檢測和PLC控制的策略，從而實(shí)現(xiàn)了電動機(jī)智能節(jié)電高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
關(guān)鍵詞：PLC? 功率因數(shù) 節(jié)能
在工礦企業(yè)電氣設(shè)備中，有許多大功率電動機(jī)采用Y－△降壓啟動或自耦變壓器降壓啟動，目的是為了降低啟動電流。啟動完畢正常運(yùn)行之后，由于負(fù)載的工作性質(zhì)，電動機(jī)往往有相當(dāng)多的時間段處于空載或輕載運(yùn)行，這將造成電動機(jī)的效率和功率因數(shù)下降，影響電網(wǎng)的供電質(zhì)量。本文基于S7-200小型PLC與電流信號采集裝置，利用交流感應(yīng)電動機(jī)Y形或△形運(yùn)行的特性，對電動機(jī)的運(yùn)行過程進(jìn)行智能化控制，動態(tài)調(diào)整電動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)過程中的電壓和電流，可提高電動機(jī)的運(yùn)行效率、功率因數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
關(guān)鍵詞：PLC? 功率因數(shù) 節(jié)能
在工礦企業(yè)電氣設(shè)備中，有許多大功率電動機(jī)采用Y－△降壓啟動或自耦變壓器降壓啟動，目的是為了降低啟動電流。啟動完畢正常運(yùn)行之后，由于負(fù)載的工作性質(zhì)，電動機(jī)往往有相當(dāng)多的時間段處于空載或輕載運(yùn)行，這將造成電動機(jī)的效率和功率因數(shù)下降，影響電網(wǎng)的供電質(zhì)量。本文基于S7-200小型PLC與電流信號采集裝置，利用交流感應(yīng)電動機(jī)Y形或△形運(yùn)行的特性，對電動機(jī)的運(yùn)行過程進(jìn)行智能化控制，動態(tài)調(diào)整電動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)過程中的電壓和電流，可提高電動機(jī)的運(yùn)行效率、功率因數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
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