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本文對(duì)伊朗德黑蘭地鐵1＆2號(hào)線列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備和系統(tǒng)功能進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
關(guān)鍵詞：列車自動(dòng)防護(hù)TI21M數(shù)字無(wú)絕緣軌道電路 最大允許速度 緊急制動(dòng) 常用制動(dòng)
Abstract：The paper gives a brief introduction of configuration，main equipment and system functions of
ATP system of Tehran M etro Line 1/2．
Key words：ATE TI2 1M digital non—insulated track circuit，Max．permissible speed，Emergency brake，and
Service brake
伊朗德黑蘭地鐵l&2號(hào)線列車自動(dòng)防護(hù)(AutomaticTrain Protection)系統(tǒng)應(yīng)用于全部地鐵1、2號(hào)線正線、折返線及車場(chǎng)／車輛段出入線(轉(zhuǎn)換軌)。ATP系統(tǒng)對(duì)駕駛員操作、列車運(yùn)行速度、目標(biāo)速度和目標(biāo)距離等進(jìn)行監(jiān)控，采用目標(biāo)距離速度一模式控制曲線，保證列車在ATP允許的安全速度范圍內(nèi)運(yùn)行，提高運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)列車超速防護(hù)功能。
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