電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）憑借非接觸式檢測、高可靠性和長壽命等特性，霍爾傳感器已成為汽車電子系統(tǒng)中不可或缺的核心傳感器，廣泛應(yīng)用于電機控制、電池管理、車身穩(wěn)定等領(lǐng)域。根據(jù) QYResearch 統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024 年全球霍爾傳感器市場規(guī)模達 23.3 億美元，預(yù)計將以 5.08% 的年復(fù)合增長率穩(wěn)步攀升，到 2031 年市場規(guī)模有望達到 33.4 億美元。在產(chǎn)品應(yīng)用方面，汽車與交通運輸領(lǐng)域是最主要的終端市場，占比高達 64.8%。 數(shù)據(jù)來源：QYResearch，電子發(fā)燒友
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）近日，歐洲統(tǒng)一專利法院（UPC）曼海姆（Mannheim）分庭更新的訴訟信息顯示，聯(lián)發(fā)科子公司 HFI Innovation 起訴中國華為旗下五家子公司，指控其侵犯歐洲專利 EP2689624。該專利名稱為 “增強型物理下行鏈路控制信道的搜索空間配置方法”，屬于 LTE 專利技術(shù)范疇。 ? ? ? 雙方爭議的根源在于專利許可模式分歧。自 2022 年起，華為要求聯(lián)發(fā)科接受其 5G SEP（標準必要專利）組合的芯片級許可費率，聯(lián)發(fā)科認為該費率過高且違背
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）近日，GitCode 網(wǎng)站上更新了一份題為《昇騰 AI 算力集群基礎(chǔ)設(shè)施高可用技術(shù)系列報告》的文件。報告顯示，華為團隊通過構(gòu)建極致可靠性的 CloudMatrix 超節(jié)點，有效降低了故障概率。在訓(xùn)練業(yè)務(wù)方面，實現(xiàn)分鐘級 RTO（恢復(fù)時間目標）；在高頻 HBM 場景下，故障恢復(fù)時間縮短至 30 秒級，成功將萬卡級訓(xùn)練集群可用度提升至 95% 以上。 ? 此外，該文件還涵蓋硬件管理、故障感知與診斷、超節(jié)點系統(tǒng)等相關(guān)創(chuàng)新內(nèi)容，帶來了諸
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）根據(jù)門薩智商（IQ）測試中的表現(xiàn)，OpenAI o3 在全球 “智商最高” 的人工智能模型 TOP 24 中位居榜首，在門薩測試中獲得了 135 的高分，躋身 “天才” 行列；Anthropic 的 Claude-4 Sonnet 和谷歌的 Gemini 2.0 Flash Thinking 緊隨其后，測試得分分別為 127 和 126。 ? 如圖所示，排名前十的人工智能模型均為純文本模型，新一代的 Gemini 2.5 Pro、OpenAI o4 mini、馬斯克旗下 xAI 的 Grok-3 Think 的得分高于人類的平均智商范圍。另外，排名后五位的
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）日前，PCI-SIG 宣布正式推出 PCIe 7.0 規(guī)范。PCIe 7.0 繼續(xù)沿用自 PCIe 6.0 引入的 PAM4（四電平脈沖幅度調(diào)制）信號技術(shù)，在帶寬方面相較于 PCIe 6.0 實現(xiàn)進一步提升。 ? PCI-SIG 組織透露，已啟動 PCIe 8.0 的預(yù)研工作。同時，PCI-SIG 發(fā)布的光纖規(guī)范同樣值得關(guān)注，這是 PCIe 技術(shù)演進中的重要里程碑，其核心目標是通過光纖傳輸解決銅纜在高速率下的物理限制，同時保持與現(xiàn)有 PCIe 生態(tài)的兼容性。 ? PCIe 7.0 帶寬翻倍 2022 年 6 月，PCI-
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）作為具身智能的核心載體，2025 年人形機器人領(lǐng)域迎來了歷史性的轉(zhuǎn)折，正從實驗室走向工業(yè)制造、倉儲物流、家庭服務(wù)和醫(yī)療護理等具體應(yīng)用場景，標志著全球人形機器人產(chǎn)業(yè)進入規(guī)?；涞氐男录o元。根據(jù) GGII 發(fā)布的《2025 年人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書》，2025 年全球人形機器人市場銷量預(yù)計達到 1.24 萬臺，市場規(guī)模達 63.39 億元；到 2035 年，這一數(shù)字將飆升至 500 萬臺以上，市場規(guī)模突破 4000 億元。 圖源：《2025 年人