三元鋰電池比磷酸鋰電池更容易自燃嗎

對(duì)于新能源汽車來說，動(dòng)力電池作為車輛的心臟，在動(dòng)力電池的應(yīng)用上面而言，兩大主流技術(shù)三元鋰和磷酸鐵鋰，圍繞動(dòng)力電池技術(shù)路線的爭論也是業(yè)界一直討論的問題，電...

2019-08-22 標(biāo)簽：三元鋰電池磷酸鋰電池 3590 0

鋰電池充放電次數(shù)

進(jìn)口三元鋰電池充放電次數(shù)可達(dá)到約3000次左右，國產(chǎn)的大概也就是800-1000次。

2019-08-22 標(biāo)簽：鋰電池充放電三元鋰電池 2.5萬 0

電動(dòng)汽車緣何燃燒事故頻發(fā)

特斯拉使用的是三元鋰離子電池，去年以前已有十余輛車發(fā)生起火燃燒事故，今年5月又有4輛車先后燃燒，造成3死1傷。

2018-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉三元鋰電池 3637 0

三元鋰電池還有多久被固態(tài)電池取代

近日，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所宣布，由其牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專項(xiàng)“全固態(tài)電池”課題已通過驗(yàn)收，這一技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)全固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用。

2018-10-23 標(biāo)簽：固態(tài)電池三元鋰電池 3768 0

寧德時(shí)代宣布明年將量產(chǎn)NCM811動(dòng)力電池

繼6月份比亞迪發(fā)布信息，稱其NCM811(即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8：1：1的三元鋰電池，代表目前動(dòng)力

2018-10-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪松下 7080 0

中化國際與博郡汽車、駿盛電池簽署投資合作意向協(xié)議

8月29日上午，中化國際與博郡汽車、駿盛電池投資合作意向協(xié)議簽約儀式在中化國際廣場(chǎng)舉行。本次投資合作意向協(xié)議的簽署旨在推動(dòng)各方在三元鋰電池產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)...

2018-08-30 標(biāo)簽：新能源汽車三元鋰電池 7671 0

動(dòng)力電池行業(yè)將面臨重大難題，不到二年，國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)將失去政策紅利

近日，一則關(guān)于深圳市沃特瑪電池有限公司(簡稱：沃特瑪)于7月1日起全體員工放假6個(gè)月的消息成為業(yè)界頭條新聞，這家公司過去曾經(jīng)連續(xù)幾年位列國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)...

2018-07-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池沃特瑪 1498 0

全球動(dòng)力電池競爭日益激烈，中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場(chǎng)向國際市場(chǎng)擴(kuò)展

近日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長兼首席專家張永偉在“中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國際高峰論壇”上表示：“目前在各種技術(shù)路線競爭中，既有傳統(tǒng)燃油車的提升路線...

2018-07-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 1155 0

為什么寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上頗受追捧？

近期，寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上的每一步，都引來一片追捧與狂歡。但其在資本領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域中的巨無霸之夢(mèng)，仍喜憂參半。

2018-06-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 2526 0

力信能源三元軟包電池產(chǎn)能近30億瓦時(shí)

據(jù)介紹，力信能源是中信產(chǎn)業(yè)基金旗下新能源投資領(lǐng)域的控股企業(yè)，是從事鋰離子動(dòng)力電池及相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、制造、銷售的大型高端制造企業(yè)。

2018-05-20 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰三元鋰電池 4451 0

三元鋰電池普及速度太快，未見得是件好事

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日，瑞士南部提契諾州的高速公路上，一名德國司機(jī)駕駛特斯拉Model S撞上中央隔離帶，隨后車輛翻轉(zhuǎn)并迅速起火，司機(jī)不幸被困在車內(nèi)燒死。

2018-05-18 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉三元鋰電池 1.0萬 0

動(dòng)力電池市場(chǎng)洗牌加劇 寧德時(shí)代將一家獨(dú)大

4月23日，真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力電池行業(yè)集中度越來越高，部分廠商掉出前20排名，市場(chǎng)洗牌加劇。其中，寧德時(shí)代一季度動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量占半壁江山，遠(yuǎn)...

2018-05-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪三元鋰電池 2158 0

尤夫股份加大動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局

尤夫股份(002427)公告稱，公司擬與贛州開發(fā)區(qū)工業(yè)投資有限公司(下稱“贛州工業(yè)投資”)共同發(fā)起尤夫新能源產(chǎn)業(yè)基金?；痤A(yù)計(jì)規(guī)模約30.01億元，計(jì)劃...

2018-02-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池 3595 0

三元鋰電池概念股有哪些_三元鋰電池概念股一覽

三元鋰電池作為常見的一種電池，目前已經(jīng)得到普遍的運(yùn)用。本文主要介紹了十個(gè)三元鋰電池的概念股，僅供參考。

2018-02-02 標(biāo)簽：三元鋰電池 2.1萬 0

新能源產(chǎn)業(yè)將面臨的問題以及未來發(fā)展趨勢(shì)

9年前，我國開始通過政策導(dǎo)向大力發(fā)展新能源車型，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)一片大好。我們身邊新能源車型，尤其是純電動(dòng)車型出現(xiàn)的頻率越來越高，但很多9年前存在的問題仍未解決...

2018-04-28 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車充電樁 1.5萬 0

三元鋰電池壽命是多久_三元鋰電池壽命問題解析

三元鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán)，在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。目前，三元鋰離子電池的市場(chǎng)價(jià)格要高于液態(tài)鋰離子電池，相對(duì)于液態(tài)鋰離子電池，其壽命...

2018-01-25 標(biāo)簽：三元鋰電池 5.8萬 0

新能源汽車時(shí)代下，三元鋰電池脫穎而出

在采訪入圍的乘用車企業(yè)后，記者發(fā)現(xiàn)，三元鋰電池受到新能源乘用車青睞。9款入圍的新能源汽車中至少4款采用三元?jiǎng)恿﹄姵?，如吉利旗下的兩款吉利牌純電?dòng)轎車分別...

2018-06-05 標(biāo)簽：新能源汽車三元鋰電池 1372 0

三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面...

2017-11-04 標(biāo)簽：三元鋰電池 3.9萬 0

磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池 中國廠商加速追趕日韓對(duì)手

全球汽車巨頭動(dòng)力電池的本土化，將可能對(duì)中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大的影響。國內(nèi)排名前五的動(dòng)力電池商，也在緊急調(diào)整布局，搶奪時(shí)間窗口。電池本身也有一個(gè)規(guī)?；?..

2017-07-11 標(biāo)簽：比亞迪三星電子磷酸鐵鋰電池 4481 0