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標(biāo)簽 > 豐田
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廣汽豐田推出電池?zé)o憂計劃 徹底打消消費者對混動車型的安全顧慮
最新數(shù)據(jù),廣汽豐田混車型10月合計銷量6,884臺,同比增長93.3%,1-10月累計銷量55,399臺,同比增長54.1%。其中,雷凌雙擎混合動力10...
豐田FV2概念車融入了增強現(xiàn)實技術(shù) 提升用戶的駕駛體驗和樂趣
據(jù)外媒報道,豐田FV2概念車旨在表達(dá)“駕駛樂趣(Fun to Drive)”理念,旨在實現(xiàn)車輛與駕駛員身心的聯(lián)動,提升用戶的駕駛體驗和樂趣。
2018-12-11 標(biāo)簽:豐田增強現(xiàn)實 3529 0
關(guān)于往車頂上加太陽能電池板這件事,我們已經(jīng)聊過不只一次了。在此之前,我們寫過漢能的太陽能汽車,還討論過汽車使用太陽能發(fā)電是不是「偽命題」。 根據(jù)我們最初...
說到插電式混動車,我們的第一印象都是省油,但實際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn)插電式混動車,如果沒有充電條件,其綜合油耗甚至比燃油車更高,達(dá)到10L/...
遙控駕駛?cè)诵螜C械裝置,通常都只是在科幻片中才存在場景,不過隨著5G來臨,全新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)至少在一定程度上解決了遙控的問題。
探尋日本企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的做法和經(jīng)驗
即使三菱商社,這個年營收曾高達(dá)2000億美元的貿(mào)易帝國,2015年出現(xiàn)了歷史第一次的年度虧損。我拜訪社長時得知,三菱商社剛剛進行了業(yè)務(wù)和機構(gòu)的改革,其實...
豐田T-HR3仿人機器人是一款能在各種環(huán)境下支持人類活動的伙伴機器人
豐田研發(fā)的T-HR3仿人機器人是一款旨在能在各種環(huán)境下安全地支持人類活動的伙伴機器人,例如在家庭或醫(yī)療機構(gòu),通過頭戴式設(shè)備和四肢力回饋系統(tǒng)將人體的動作精...
作為全球最大的汽車制造商,未來豐田將不再單純依靠銷售汽車來獲取盈利,而將致力于成為共享汽車出行的服務(wù)平臺提供商。
隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國市場 豐田正在全面進入TNGA產(chǎn)品時代
隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國市場,豐田正在全面進入TNGA產(chǎn)品時代。2018廣州車展上豐田推出了三款TNGA重磅新車,其中旗艦轎車亞洲龍首次亮相中國...
豐田在汽車設(shè)計中正在采用VR和AR工具來改變自己的理念
在商業(yè)中,有一種叫" kaizen "的理念,是指所有的雇員,從首席執(zhí)行官到新員工的工作都是為了持續(xù)改進組織的運作,使其在商業(yè)運作的各個方面都在不斷完善...
豐田大規(guī)模召回混合動力車輛 電動汽車的安全性尚待發(fā)展
從傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛在轉(zhuǎn)向混合動力、插電式混合動力和純電動汽車過程中,是需要做充分和長期的轉(zhuǎn)換過程。結(jié)合豐田的例子,也談一談這一類車輛的安全性問題,也請各位...
豐田測試HoloLens應(yīng)用,計劃用于生產(chǎn)改進
豐田公司3D數(shù)據(jù)利用項目經(jīng)理Kayano Koichi表示:“在此之前我們曾調(diào)查過AR的相關(guān)技術(shù)。然后我們從微軟那里了解到了HoloLens。這使我們感...
卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動系統(tǒng)將和美版普銳斯一致
業(yè)內(nèi)一直都有一種說法,油電混合分為兩類,一種是豐田的油電混合動力,另外一種是其他車企的油電混合動力,足以見得豐田在油電混合領(lǐng)域“一枝獨秀”的厲害之處。盡...
車企巨頭大力推廣無線充電,動態(tài)無線充電是一個極具潛力的發(fā)展方向
時至今日,無線充電技術(shù)對大眾而言,已不再是一件新鮮事。在消費電子領(lǐng)域,iPhone等多款高端手機早已支持無線充電的功能。但在汽車領(lǐng)域,即便是新能源大潮...
傳統(tǒng)燃油車在二手車市場上常常會停留超過一個月,但混合動力和純電動車卻恰恰相反。根據(jù)數(shù)據(jù)稱:在被消費者購買之前,傳統(tǒng)燃油汽車在經(jīng)銷商手中平均會停留46.4...
中國一汽拿到10150億意向授信,將會給新能源汽車領(lǐng)域巨大的影響
10月24日下午,中國一汽宣布與16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議最重要的內(nèi)容就是各家銀行給予中國一汽的意向授信共計10150億元。這應(yīng)該是迄今為止,單個...
按照 SAE 的定義,自動駕駛技術(shù)達(dá)到 Level 4 之后乘客就能放心大膽在車?yán)锼笥X了,也就是說車輛安全有了絕對保證。不過豐田研究所 CEO Gil...
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