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標(biāo)簽 > 人機(jī)交互
人機(jī)交互、人機(jī)互動(dòng)(英文:Human–Computer Interaction或Human–Machine Interaction,簡(jiǎn)稱HCI或HMI),是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學(xué)問。
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雖然音頻的應(yīng)用技術(shù)大部分都已經(jīng)比較成熟了,但是在嵌入式開發(fā)中,受限于硬件資源的匱乏,還是會(huì)遇到不少的問題。其中涉及到很多的知識(shí)和概念,如果不是專業(yè)做音視...
藍(lán)兆推出新款藍(lán)牙智能便捷式人機(jī)交互模塊BT111
BT111 整合了 藍(lán)牙 4.0雙模射頻、人機(jī)交互軟件堆棧、USB 接口和天線。此產(chǎn)品兼容 Windows 和 Linux 操作系統(tǒng),以及微軟和 Bl...
2018-03-22 標(biāo)簽:人機(jī)交互藍(lán)牙無(wú)線 1903 0
當(dāng)某一路有呼叫信號(hào)輸入時(shí),該信號(hào)會(huì)被送到編碼器(74LS148)中進(jìn)行編碼,編碼器信號(hào)經(jīng)過反相器(74LS04),經(jīng)驅(qū)動(dòng)芯片(CD4511)輸出到顯示...
基于V853的智能交互攝像頭方案 一,方案說(shuō)明 1.想實(shí)現(xiàn)一款可穿戴式的智能攝像頭,可以以眼鏡附件或者眼鏡的形式被佩戴者使用,基于全志V853的算力運(yùn)行...
無(wú)人駕駛汽車智能座艙人機(jī)交互界面的色彩設(shè)計(jì)
視覺認(rèn)知是人類智能的關(guān)鍵和中心問題,在人類智能所處理的所有信息中,視覺傳達(dá)信息占總體的80%以上,視覺傳達(dá)信息的原始形式就是將圖像通過眼睛的幾何光學(xué)系統(tǒng)...
2024-04-29 標(biāo)簽:人機(jī)交互互聯(lián)網(wǎng)人機(jī)界面 1860 0
在物理人機(jī)交互控制中,常用的性能量化指標(biāo)包括: 1. 動(dòng)作準(zhǔn)確性(Action Accuracy):衡量人機(jī)交互中實(shí)際動(dòng)作與期望動(dòng)作之間的誤差。準(zhǔn)確性高...
2023-11-09 標(biāo)簽:人機(jī)交互控制系統(tǒng)機(jī)器人 1833 0
機(jī)器人是一個(gè)龐大的系統(tǒng),包括機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等各種技術(shù),并且都是由大量的零部件構(gòu)成的,機(jī)器人的成本是非常昂貴的。而機(jī)器人的效能也是非常高的,比如工業(yè)機(jī)...
工業(yè)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些 工業(yè)控制系統(tǒng)的組成有哪些
工業(yè)控制系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分,它通過控制和監(jiān)控生產(chǎn)過程中的各種設(shè)備和參數(shù),以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、智能化和優(yōu)化。本文將詳細(xì)介紹工業(yè)控制系...
柔性MXene水凝膠實(shí)現(xiàn)可穿戴人機(jī)交互
近年來(lái),導(dǎo)電水凝膠在智能穿戴電子領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注。盡管導(dǎo)電水凝膠目前得到了廣泛的研究,但機(jī)械性能(拉伸性能、強(qiáng)度和韌性)和電學(xué)性能(導(dǎo)電性、靈敏度和...
從被動(dòng)到主動(dòng),汽車中越來(lái)越智能的人機(jī)交互模式
從蒸汽汽車到內(nèi)燃機(jī)汽車,再到現(xiàn)在流行的混動(dòng)和純電動(dòng)汽車,汽車的驅(qū)動(dòng)能源發(fā)生了翻天覆地的變化,與此同時(shí),汽車與人的交互方式也一直在不斷演進(jìn)中?;仡櫰囎?..
使用RGBW LED驅(qū)動(dòng)提升LED人機(jī)界面設(shè)計(jì)
人機(jī)交互的界面可以多種多樣,由發(fā)光二極管(LED)的各種創(chuàng)造性的組合而形成的LED環(huán)、LED矩陣或紅綠藍(lán)(RGB)LED照明等是現(xiàn)在炙手可熱的人機(jī)交互方...
電子紙人機(jī)交互設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
如何充分利用S1D13521的特性,為新一代電子紙顯示屏提供更佳的人機(jī)交互體驗(yàn)已成為一個(gè)有待研究與解決的問題。本文以津科V30型手持閱讀器為實(shí)例,介紹一...
闡述智能語(yǔ)音機(jī)器人底層系統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯
未來(lái)最大的交互,不是現(xiàn)在的人機(jī)交互,而是人與人工智能的交互。人工智能行業(yè)現(xiàn)今取得了不少的成就,也逐漸進(jìn)入了千萬(wàn)家庭,陪伴在了很多人的身邊,其中就包括智能...
2020-07-28 標(biāo)簽:人機(jī)交互機(jī)器人語(yǔ)音識(shí)別 1717 0
嵌入式系統(tǒng)中觸摸屏交互功能設(shè)計(jì)
它是一個(gè)全新開發(fā)的模塊化的圖形用戶界面的多任務(wù)操作系統(tǒng),是一個(gè)支持多種CPU,擁有良好通信能力的高性能、高效率的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。OEM廠家可以加入自己所需...
智能表面是集裝飾性與功能性于一體的汽車內(nèi)飾件之一。它通過某種介質(zhì)材料來(lái)增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),可以在用戶需要時(shí),通過觸碰感應(yīng)、手勢(shì)或語(yǔ)音命令進(jìn)行喚醒激活...
2022-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車人機(jī)交互觸控按鍵 1695 0
加速汽車智能化,半導(dǎo)體系統(tǒng)方案商各出奇招
隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)逐步深入日常生活,智能移動(dòng)應(yīng)用方案正沖擊著汽車電子行業(yè)。新能源技術(shù)、人機(jī)互動(dòng)技術(shù)如雨后春筍,順勢(shì)帶來(lái)了汽車行業(yè)的蓬勃春天。本文將從汽車安...
如何實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)型電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置的人機(jī)交互設(shè)計(jì)
非線性、非對(duì)稱、非平穩(wěn)電力設(shè)備的大量使用,給保證供電質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。電能質(zhì)量問題已經(jīng)越來(lái)越引起用戶和供電部門的重視。采取技術(shù)措施來(lái)對(duì)電能質(zhì)量進(jìn)行改...
人機(jī)交互與人機(jī)界面的區(qū)別與聯(lián)系
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,人機(jī)交互(Human-Computer Interaction,HCI)已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。人機(jī)交互技術(shù),作為實(shí)現(xiàn)人...
2024-06-07 標(biāo)簽:人機(jī)交互計(jì)算機(jī)人機(jī)界面 1685 0
基于傳感器的人機(jī)交互技術(shù)是現(xiàn)代科技發(fā)展的重要領(lǐng)域之一,它極大地推動(dòng)了人機(jī)交互的便捷性、自然性和智能性。本文將詳細(xì)探討基于傳感器的人機(jī)交互技術(shù),包括其基本...
2024-07-17 標(biāo)簽:傳感器人機(jī)交互虛擬現(xiàn)實(shí) 1669 0
基于RT-Thread和Infineon的物聯(lián)網(wǎng)demo設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
該開發(fā)板的主控芯片型號(hào)為CY8C624A,是一個(gè)具有 Cortex-M4F 和 Cortex-M0+ 的 雙核CPU,該主控芯片的功能框圖如下所示
2023-11-21 標(biāo)簽:人機(jī)交互物聯(lián)網(wǎng)Cortex-M4F 1601 0
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