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標(biāo)簽 > 以太網(wǎng)
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)絡(luò)使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測(cè))技術(shù),并以10M/S的速率運(yùn)行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標(biāo)準(zhǔn)相類似
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很多學(xué)員在學(xué)習(xí)威綸通觸摸屏通信方面技能,一般與PLC通信都會(huì),像M區(qū)地址、V區(qū)地址、Q區(qū)地址都很簡(jiǎn)單,尤其是像S7-1200這種DB塊地址的,我們就無(wú)從...
網(wǎng)口連接器出現(xiàn)EMI測(cè)試FAIL的原因
采用線束排除法策略,經(jīng)過分析定位發(fā)現(xiàn)噪聲由RJ45接口連接的以太網(wǎng)模塊引|起,以太網(wǎng)模塊不工作則測(cè)試通過。
常見的15個(gè)網(wǎng)絡(luò)常識(shí)
廣域網(wǎng)(WAN),又稱廣域網(wǎng)、外網(wǎng)、公網(wǎng)。是連接不同地區(qū)局域網(wǎng)或城域網(wǎng)計(jì)算機(jī)通信的遠(yuǎn)程網(wǎng)。 通??缃雍艽蟮奈锢矸秶?,所覆蓋的范圍從幾十公里到幾千公里,...
使用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)成的 3D 游戲 CPU/GPU 硬件,可以實(shí)現(xiàn)將傳感器數(shù)據(jù)分發(fā)到多個(gè)控制臺(tái)顯示器,以支持基于軟件的解壓縮和顯示組合。這減少了...
寶馬B48車燈變光開關(guān)鏈路原理設(shè)計(jì)電路
新款寶馬B48遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)通過車載網(wǎng)關(guān)控制單元集中控制,這個(gè)系統(tǒng)包括了燈光旋鈕開關(guān)、車燈變光開關(guān)、左前照燈總成、右前照燈總成轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元、數(shù)...
POE全稱為Power Over Ethernet,是指通過10BASE-T、100BASE-TX、1000BASE-T以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)供電,其可靠供電的距離...
前面介紹了很多關(guān)于CANOE相關(guān)的使用教程,基礎(chǔ)使用、LIN、CAN、診斷等等。感興趣可以回看(測(cè)試工具使用合集,資料分享!)。
西門子S7-200SMART PLC之間通過向?qū)?shí)現(xiàn)S7通訊的步驟
PUT/GET 指令的編程可以使用PUT/GET 向?qū)б院?jiǎn)化編程步驟。該向?qū)ё疃嘣试S組態(tài)16 項(xiàng)獨(dú)立PUT/GET 操作,并生成代碼塊來(lái)協(xié)調(diào)這些操作。
2022-10-21 標(biāo)簽:以太網(wǎng)plc數(shù)據(jù) 5710 0
開發(fā)一套可兼容現(xiàn)有OTA系統(tǒng)的全新OTA服務(wù)系統(tǒng)
由于智能汽車集中化趨勢(shì),導(dǎo)致在網(wǎng)絡(luò)連接上已經(jīng)由傳統(tǒng)的低帶寬Can網(wǎng)絡(luò)升級(jí)轉(zhuǎn)換到高帶寬以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)為主的升級(jí)過程。
? 為IO?設(shè)備分配一個(gè)名稱: 1.在 HW Config中,打開 Properties – IM151-3 PN (屬性 — IM151-3 PN )...
車載ECU嵌入式設(shè)備的診斷測(cè)試與事項(xiàng)分析
ECU的診斷地址,跟以太網(wǎng)設(shè)備間通訊地址設(shè)置不一樣。在以太網(wǎng)中每個(gè)設(shè)備都有一個(gè)唯一標(biāo)識(shí)符MAC地址。設(shè)備間的單播通訊如下圖所示:
智能汽車域控制器的以太網(wǎng)子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
汽車工業(yè)的發(fā)展反映在現(xiàn)代汽車所提供的功能和服務(wù)的擴(kuò)展上。為了使所有這些功能得到執(zhí)行,也有必要增加車輛內(nèi)的物理組件的數(shù)量。隨著整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)展,連接系統(tǒng)內(nèi)各...
2022-10-19 標(biāo)簽:控制器以太網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1636 0
新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)需求及行業(yè)現(xiàn)狀
電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化是汽車產(chǎn)業(yè)公認(rèn)的未來(lái)發(fā)展方向。作為電動(dòng)汽車核心零部件,整車控制器必須能夠支撐汽車“四化”。其必須滿足高計(jì)算性能、高通信帶寬...
應(yīng)用全波電磁(EM)仿真研究汽車以太網(wǎng)接口
最近,現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信能力的發(fā)展和增強(qiáng)促進(jìn)了統(tǒng)一通信框架的發(fā)展,即汽車以太網(wǎng)。與通信網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的各種參數(shù)已經(jīng)被考慮在內(nèi),如帶寬、延遲、同步、管理等。在物理...
PPI協(xié)議是S7-200CPU最基本的通信方式,通過原來(lái)自身的端口(PORT0或PORT1)就可以實(shí)現(xiàn)通信,是S7-200 CPU默認(rèn)的通信方式。
以太網(wǎng)比 Wi-Fi 快得多——這個(gè)事實(shí)無(wú)法回避。 但現(xiàn)實(shí)世界的差異比你想象的要小。由于 802.11ac 和 802.11n 等新標(biāo)準(zhǔn)分別提供了 86...
一文解析車載聯(lián)網(wǎng)未來(lái)趨勢(shì)
以太網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛車輛的工具。 車載網(wǎng)絡(luò)無(wú)可爭(zhēng)議的優(yōu)勢(shì) “全以太網(wǎng)”車輛面臨挑戰(zhàn)
2022-10-19 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 533 0
集成在PCB板上的EtherCAT遠(yuǎn)程I/O模塊
HK-MXB I/O模塊可以將I/O信號(hào)與機(jī)器人系統(tǒng)的一些特殊功能相關(guān)聯(lián),用于對(duì)機(jī)器人進(jìn)行某種控制和監(jiān)控機(jī)器人系統(tǒng)的狀態(tài)。同時(shí),MXB模塊可以安裝在遠(yuǎn)程...
PoE(Power over Ethernet)是指通過網(wǎng)線傳輸電力的一種技術(shù),借助現(xiàn)有以太網(wǎng)通過網(wǎng)線同時(shí)為IP終端設(shè)備(如:IP電話、AP、IP攝像頭...
汽車聯(lián)網(wǎng)鏈路的設(shè)計(jì)
與傳統(tǒng)移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備不同的是,汽車作為高速交通工具,一旦發(fā)生意外后果不堪設(shè)想,因此汽車安全十分重要。
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