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標(biāo)簽 > 以太網(wǎng)
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)絡(luò)使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測(cè))技術(shù),并以10M/S的速率運(yùn)行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標(biāo)準(zhǔn)相類似
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同步以太網(wǎng)是一種采用以太網(wǎng)鏈路碼流恢復(fù)時(shí)鐘的技術(shù), 簡(jiǎn)稱SyncE。同步以太網(wǎng)通過從串行數(shù)據(jù)碼流中恢復(fù)出發(fā)送端的時(shí)鐘,從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘同步。但SyncE...
32款emc設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計(jì)方案
01 AC24V接口EMC設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路 02 AC110V-220VEMC設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路 03 AC380V接口EMC設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路 04 AV接口E...
如何解決MPSoC萬(wàn)兆以太網(wǎng)應(yīng)用中UDP接收丟包問題
本文介紹如何使能 Linux 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧中的 RFS(receive flow steering)功能以優(yōu)化 MPSoC APU 的并行處理能力,解決丟包問題。
基恩士RS232掃碼槍通過HT3S-EIS-MDN網(wǎng)關(guān)接入EtherNet/IP協(xié)議AB PLC的應(yīng)用案例
——北京中科易聯(lián)科技有限公司供稿—— 一、引言 在當(dāng)今高度自動(dòng)化的工業(yè)環(huán)境中,數(shù)據(jù)的高效采集與傳輸是提升生產(chǎn)效率、降低錯(cuò)誤率的關(guān)鍵。本案例將詳細(xì)展示如何...
2024-06-12 標(biāo)簽:以太網(wǎng)plc網(wǎng)關(guān) 1410 0
Banana Pi BPI-M2S 采用amlogic A311D ,支持2個(gè)千兆網(wǎng)口
BananaPi BPI-M2S全新設(shè)計(jì),配備Amlogic A311D四核ARM Cortex-A73和雙核ARM Cortex-A53 CPU,AR...
2023-08-24 標(biāo)簽:以太網(wǎng)接口千兆網(wǎng)口 1408 0
以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器的硬件實(shí)現(xiàn)
以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)域控制器的硬件實(shí)現(xiàn) 該方案配備雙MCU,其中飛思卡爾i.mx6q處理器用于復(fù)雜工況下算法的處理,恩智浦公司的S32K148處理器用于車輛信號(hào)路...
結(jié)合利用有線和無(wú)線技術(shù),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)互操作性
事實(shí)上,許多電網(wǎng)組件的使用時(shí)長(zhǎng)可以超過50年,其中一些起到關(guān)鍵作用的原裝部件甚至還能繼續(xù)工作?;凇安灰茐默F(xiàn)狀”的理念,電網(wǎng)演化的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)是如何實(shí)...
車載以太網(wǎng) PHY 標(biāo)準(zhǔn)主要是制定單對(duì)雙絞線標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)以太網(wǎng)與車載以太網(wǎng)最大不同是傳統(tǒng)以太網(wǎng)需要 2-4 對(duì)線,車載以太網(wǎng)只需要一對(duì)。
PREEvision中的邏輯架構(gòu):實(shí)現(xiàn)車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高效抽象化
車輛的電子/電氣(E/E)架構(gòu)已經(jīng)從過去的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)演變成今天的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。在早期,E/E架構(gòu)主要由車載系統(tǒng)和基于信號(hào)的應(yīng)用所定義,其設(shè)計(jì)空間相對(duì)單一。
Milk-V Duo開發(fā)板免費(fèi)體驗(yàn) 以太網(wǎng)電路驗(yàn)證分享
電路參考的STM32開發(fā)板的8720A電路,然后焊接出來之后測(cè)試發(fā)現(xiàn)插網(wǎng)線沒有任何反應(yīng)。
可部署型10BASE-T1L單對(duì)以太網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)振動(dòng)傳感器設(shè)計(jì)
對(duì)于狀態(tài)監(jiān)測(cè)(CbM)傳感器開發(fā),單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)或10BASE-T1L比標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)更具顯著優(yōu)勢(shì),包括縮小傳感器尺寸、降低復(fù)雜性和低成本布線選項(xiàng)。本...
利用10BASE-T1S以太網(wǎng)簡(jiǎn)化汽車應(yīng)用中的分區(qū)架構(gòu)
自從1968年大眾汽車率先將電子控制單元(ECU)應(yīng)用于汽車以來,這種控制車輛各個(gè)部件運(yùn)行的裝置便得到了迅速普及。為了讓駕乘者在車內(nèi)也能享受到如同在家或...
誰(shuí)是車載以太網(wǎng)交換芯片TSN玩家TOP 10?
車載以太網(wǎng)的應(yīng)用,從最初的車載診斷系統(tǒng)、ECU軟件刷新,到整合子系統(tǒng)支持智能座艙、輔助駕駛,再到主干網(wǎng)絡(luò)整合各個(gè)控制系統(tǒng),形成了跨域的汽車網(wǎng)絡(luò),讓汽車的...
2024-04-18 標(biāo)簽:以太網(wǎng)交換芯片車載以太網(wǎng) 1392 0
PLC網(wǎng)關(guān)的重要性及其PLC網(wǎng)關(guān)功能的介紹
PLC網(wǎng)關(guān)也是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)中的一種,實(shí)現(xiàn)PLC與網(wǎng)關(guān)鏈接設(shè)置,此功能可以使用物聯(lián)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)
揭秘以太網(wǎng)光無(wú)線通信驅(qū)動(dòng)電路
以太網(wǎng)是應(yīng)用最廣的聯(lián)網(wǎng)技術(shù),它以可靠性高、媒體信息量大、易于擴(kuò)展和更新等優(yōu)點(diǎn),在企業(yè)、學(xué)校等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
2015-01-23 標(biāo)簽:以太網(wǎng)驅(qū)動(dòng)電路智能硬件 1390 0
GPU/TPU集群網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)間的連接方式
用于連接 GPU 服務(wù)器中的 8 個(gè) GPU 的 NVLink 交換機(jī)也可以用于構(gòu)建連接 GPU 服務(wù)器之間的交換網(wǎng)絡(luò)。Nvidia 在 2022 年的...
嵌入式應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)效能的需求有很大的差距 隨產(chǎn)品需求不斷改變
網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)的需求,端視鎖定的應(yīng)用種類,而有相當(dāng)大的差異。簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控等應(yīng)用,每秒只需要傳送數(shù)千位的數(shù)據(jù);但反觀高階儲(chǔ)存或影音應(yīng)用,每秒則需要支持...
2019-04-05 標(biāo)簽:以太網(wǎng)嵌入式應(yīng)用 1388 0
以太網(wǎng)端口支持哪些類型的設(shè)備和連接方式
以太網(wǎng)端口作為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)連接的接口,支持多種類型的設(shè)備和連接方式。
2024-08-07 標(biāo)簽:以太網(wǎng)計(jì)算機(jī)端口 1387 0
在測(cè)試應(yīng)用中使用FPGA的關(guān)鍵特性,利用開放式FPGA可以實(shí)現(xiàn)哪些功能
目前大多數(shù)儀器采用封閉式FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)和固定的固件實(shí)現(xiàn)儀器的功能。如果你曾見過示波器的拆解,你也許見過里面的FPGA。FPGA可以增加測(cè)試...
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