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標(biāo)簽 > 以太網(wǎng)
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當(dāng)今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)絡(luò)使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測(cè))技術(shù),并以10M/S的速率運(yùn)行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標(biāo)準(zhǔn)相類似
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西門子S7-200和S7-300進(jìn)行的以太網(wǎng)通信
S7-200和S7-300進(jìn)行以太網(wǎng)通信,使用STEP 7 Micro/WIN32中的向?qū)нM(jìn)行通信的配置即可。
新一代車載T-Box集成以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的控制方案解析
汽車電子發(fā)展迅速,娛樂及駕駛輔助系統(tǒng)傳輸帶寬的需求也越來越大,汽車行業(yè)希望引進(jìn)IEEE802.3以太網(wǎng)技術(shù)作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)用于車載設(shè)備之間的通信。隨著...
2019-04-12 標(biāo)簽:以太網(wǎng)汽車電子網(wǎng)關(guān) 2.1萬 1
車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代——i.MX6車載以太網(wǎng)移植
使用以太網(wǎng)技術(shù)及架構(gòu)作為下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向受到了汽車行業(yè)內(nèi)部及通訊業(yè)技術(shù)人員的廣泛關(guān)注,娛樂系統(tǒng)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)對(duì)傳輸帶寬的迫切需求...
以太網(wǎng)接口的設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)是關(guān)鍵
目前,以太網(wǎng)(Ethernet)協(xié)議已經(jīng)非常廣泛地應(yīng)用于各種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),如辦公局域網(wǎng)、工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)等場(chǎng)合,并且還不斷地發(fā)展?;谝蕴W(wǎng)的新技術(shù)和...
工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)可信工業(yè)自動(dòng)化
新技術(shù)的進(jìn)步加上對(duì)更高效的制造工藝和工廠的需求,正在推動(dòng)工業(yè)設(shè)施的前所未有的變革。這些變化正在提高自動(dòng)化,精確度和可用數(shù)據(jù)量。
2019-04-08 標(biāo)簽:以太網(wǎng)自動(dòng)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 2985 0
以太網(wǎng)如何為更廣泛的工業(yè)系統(tǒng)帶來決定論
有一段時(shí)間,工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的決定論主要是協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)和數(shù)控風(fēng)格的應(yīng)用。 1 它人們普遍認(rèn)為,在石油和天然氣,風(fēng)力發(fā)電,甚至某些類型的制造業(yè)等領(lǐng)域的核心應(yīng)用,絕不...
2019-04-15 標(biāo)簽:以太網(wǎng) 2070 0
我們常說的以太網(wǎng)和工業(yè)以太網(wǎng)有什么區(qū)別?
工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)必須比辦公以太網(wǎng)更強(qiáng)大。
2019-04-15 標(biāo)簽:以太網(wǎng) 1.1萬 0
嵌入式應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)效能的需求有很大的差距 隨產(chǎn)品需求不斷改變
網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)的需求,端視鎖定的應(yīng)用種類,而有相當(dāng)大的差異。簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控等應(yīng)用,每秒只需要傳送數(shù)千位的數(shù)據(jù);但反觀高階儲(chǔ)存或影音應(yīng)用,每秒則需要支持...
2019-04-05 標(biāo)簽:以太網(wǎng)嵌入式應(yīng)用 1387 0
PLC為西門子200smart主體+模擬量模塊EMAM06,觸摸屏為威綸通MT8-71IE 1WV,屏和PLC通訊為以太網(wǎng)通訊(當(dāng)然也可以采用MODBU...
汽車以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)物理層對(duì)比
另外,TJA1101/1102通過了OPEN Alliance的IOP測(cè)試,在需要調(diào)試汽車以太網(wǎng)的情況下,也可以將其連接到工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行交互,為此,立功...
2019-03-22 標(biāo)簽:以太網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)物理層 1.5萬 1
GCAN-202的在線修改波特率功能,不知道您有沒有使用過?
以太網(wǎng)轉(zhuǎn)CAN設(shè)備(GCAN-202)在正常工作時(shí)會(huì)將兩側(cè)總線上的數(shù)據(jù)按照特定的轉(zhuǎn)換規(guī)則互相轉(zhuǎn)發(fā),即當(dāng)一條CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到以太網(wǎng)總線時(shí),該數(shù)據(jù)必然是13...
USB接口基于標(biāo)準(zhǔn)化的傳輸協(xié)議,可以方便地實(shí)現(xiàn)設(shè)備間互聯(lián)。USB 2.0標(biāo)準(zhǔn)最高支持480Mbps的傳輸速率。普通USB傳輸系統(tǒng)存在抗干擾性差和傳輸距離...
隨著FPGA在數(shù)據(jù)中心加速和Smart NIC在SDN和NFV領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,基于以太網(wǎng)接口的FPGA開發(fā)板越來越受到關(guān)注。而更高速率的以太網(wǎng)接口技術(shù)則...
如何在最嚴(yán)苛環(huán)境實(shí)現(xiàn)千兆級(jí)數(shù)據(jù)傳輸
GigE Vision的安裝簡(jiǎn)便性和高性能使其成為工業(yè)應(yīng)用的理想選擇,大多數(shù)主要工業(yè)視頻硬件 和軟件供應(yīng)商都開發(fā)了符合GigEVision標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。而...
2019-02-28 標(biāo)簽:以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸GigE 5420 0
史上最全典型以太網(wǎng)口模塊電路PCB設(shè)計(jì)
本期分享RJ45以太網(wǎng)口布局布線設(shè)計(jì)要點(diǎn)
我們傳統(tǒng)的電話機(jī),沒有接電源線,只外接了一根電話線,但是黑白屏一樣能正常顯示,蜂鳴器的叫聲兩里開外都能聽的見,通話質(zhì)量也是杠杠的。這些所有需要供電才能正...
在SOA中,軟件組件通過稱為“服務(wù)總線”的中間件連接,提供了系統(tǒng)中服務(wù)角色之間的松散耦合,中間件調(diào)節(jié)了服務(wù)提供者和服務(wù)使用者之間的通信,當(dāng)然也包括對(duì)該通...
網(wǎng)線論粗細(xì)嗎?為什么6類線比5類線的傳輸速率快?
電纜中央的十字骨架隨長(zhǎng)度的變化而旋轉(zhuǎn)角度,將四對(duì)雙絞線卡在骨架的凹槽內(nèi),保持四對(duì)雙絞線的相對(duì)位置,提高電纜的平衡特性和串?dāng)_衰減。另外,保證在安裝過程中電...
2019-01-16 標(biāo)簽:以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)線 6.5萬 0
物聯(lián)網(wǎng)無線連接技術(shù)有哪些各自有什么優(yōu)缺點(diǎn)
以太網(wǎng)(Ethernet)是一種局域網(wǎng)通信技術(shù), IEEE組織的IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)制定了以太網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了包括物理層的連線、電子信號(hào)和介質(zhì)...
2019-01-16 標(biāo)簽:以太網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)串口通信 5607 0
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