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傳感器技術(shù)

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　　傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)測(cè)試與自動(dòng)控制的重要環(huán)節(jié)。在測(cè)試系統(tǒng)中，被作為一次儀表定位，其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測(cè)出某一形態(tài)的信息，并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

傳感器技術(shù)資訊

福祿克計(jì)量校準(zhǔn)部受邀2019中國(guó)（上海）國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)

中國(guó)（上海）國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)將在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心舉行。福祿克計(jì)量校準(zhǔn)部作為全球電學(xué)、無(wú)線(xiàn)電、溫度、壓力以及流量等精密計(jì)量校準(zhǔn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，...

2019-08-09 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)福祿克 729 0

Nordic Semiconductor 收購(gòu)美國(guó) AI/ML 公司 Atlaz0 的知識(shí)產(chǎn)權(quán)組

此外，本次收購(gòu)也包含用于健康應(yīng)用的前端傳感器技術(shù)及優(yōu)化低能耗應(yīng)用的邊緣技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)在“最節(jié)能情況下”運(yùn)行計(jì)算過(guò)程。預(yù)計(jì)交易將于本年度底完成。Atraz...

2024-04-29 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)人工智能 Nordic 722 0

柯力傳感戰(zhàn)略投資沈陽(yáng)東大傳感

柯力傳感(股票代碼：SH:603662)近日宣布，已順利完成對(duì)沈陽(yáng)東大傳感技術(shù)有限公司的戰(zhàn)略投資，成功將其納入旗下，成為控股子公司。此次交易標(biāo)志著柯力傳...

2024-12-13 標(biāo)簽：溫度傳感器傳感器技術(shù)柯力傳感 716 0

你對(duì)風(fēng)速傳感器的了解有多少

風(fēng)速傳感器主要采用的是優(yōu)質(zhì)鋁合金型材，在表面進(jìn)行電鍍噴塑處理，它具有良好的防侵蝕，抗腐蝕特點(diǎn)，可以有效的保證長(zhǎng)期使用的儀表不起銹，同時(shí)配合內(nèi)部順滑的軸承...

2019-12-06 標(biāo)簽：傳感器傳感器技術(shù) 714 0

Omni指控蘋(píng)果侵犯專(zhuān)利技術(shù) 要求將侵犯專(zhuān)利權(quán)的產(chǎn)品永久禁售

我們以前經(jīng)常能夠看到蘋(píng)果告某某公司侵犯自己的專(zhuān)利，現(xiàn)在蘋(píng)果自家的Apple Watch也被別人給告了，原因一樣是侵犯專(zhuān)利技術(shù)。

2018-06-08 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)apple watch 689 0

JDI將進(jìn)入醫(yī)療保健領(lǐng)域沖擊現(xiàn)有市場(chǎng)

日本顯示器 JDI 凈損額連續(xù)第 3 年超過(guò)千億日元，而今年受疫情影響，預(yù)估今年度（2020 年 4 月至 2021 年 3 月）營(yíng)收最大恐衰退 20%...

2020-07-17 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)液晶面板顯示面板 672 0

物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)中心建立在DCIM的基礎(chǔ)上

信息流依賴(lài)于數(shù)據(jù)中心硬件將原材料（輸入數(shù)據(jù)/事務(wù)）移動(dòng)、處理和修改到最終產(chǎn)品中。

2020-07-15 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心 672 0

物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常見(jiàn)是哪一些技術(shù)

RFID射頻識(shí)別技術(shù)利用優(yōu)越的條件，促使人類(lèi)對(duì)事物設(shè)施等在靜止或者動(dòng)態(tài)等狀態(tài)下的管理和自動(dòng)識(shí)別。

2020-03-25 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)RFID 射頻識(shí)別 664 0

千億市場(chǎng)下的傳感器該何去何從

傳感器技術(shù)作為信息技術(shù)的基礎(chǔ)與三大支柱之一，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”形式的發(fā)展，及中國(guó)要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”，傳感器技術(shù)和傳感器產(chǎn)業(yè)的地位日漸凸顯。

2019-09-17 標(biāo)簽：傳感器傳感器技術(shù) 643 0

蒸汽渦街流量計(jì)傳感器技術(shù)發(fā)展

蒸汽渦街流量計(jì)傳感器技術(shù)的發(fā)展是工業(yè)自動(dòng)化和精確計(jì)量領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)流量測(cè)量的精度和可靠性要求也越來(lái)越高。蒸汽渦街流量...

2024-12-09 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械式 628 0

機(jī)器人是怎么感覺(jué)世界的？

當(dāng)今，隨著傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展，很多新型傳感器被研制出來(lái)。前段時(shí)間，ETH研究人員開(kāi)發(fā)了一款新穎而低成本的觸覺(jué)傳感器。該觸覺(jué)傳感器能夠幫助機(jī)械臂能抓住敏...

2020-04-04 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)機(jī)器人觸覺(jué)傳感器 616 0

持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的必備要素AIOT

隨著許多技術(shù)已經(jīng)在邊緣運(yùn)行，我們開(kāi)始看到人工智能（AI）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的結(jié)合，即人工智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）。AIoT是一個(gè)術(shù)語(yǔ)，指將AI應(yīng)用于IoT...

2020-07-03 標(biāo)簽：傳感器傳感器技術(shù)AIoT 597 0

傳感器技術(shù)在冶金自動(dòng)化趨勢(shì)走向

傳感器技術(shù)在冶金自動(dòng)化趨勢(shì)走向冶金自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的推動(dòng)和冶金...

2009-11-23 標(biāo)簽：傳感器技術(shù) 562 0

傳感器技術(shù)可以基于云的應(yīng)用程序以進(jìn)行趨勢(shì)分析

全球企業(yè)和社區(qū)一直在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)提高效率和提供更好的服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的收入將在2020年達(dá)到660億元，比去年增長(zhǎng)20%，“企業(yè)在供應(yīng)鏈和資產(chǎn)管理等...

2020-08-07 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)移動(dòng)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 559 0

速銳得獵奇與猜想：數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能否真的走進(jìn)未來(lái)

我查閱了部分關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)研究報(bào)告，2020年全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值達(dá)到了1510.1億美元，2025-2030年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)到8.03%。事實(shí)...

2022-12-09 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 558 0

浮標(biāo)站浮臺(tái)水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如何

浮標(biāo)站浮臺(tái)水質(zhì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 河湖管理保護(hù)作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及各類(lèi)事件、部件，上下游、左右岸、多層級(jí)、多區(qū)域和不同行業(yè)。如何集中掌握河湖所有數(shù)據(jù)...

2021-10-14 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)服務(wù)器 GIS技術(shù) 526 0

創(chuàng)新傳感器技術(shù)將引領(lǐng)無(wú)人駕駛汽車(chē)潮流

自動(dòng)車(chē)是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動(dòng)行駛的汽車(chē)，它很可能代表未來(lái)的駕駛潮流。據(jù)IHS公司的汽車(chē)研究報(bào)告，幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車(chē)傳感器市場(chǎng)目前已經(jīng)出現(xiàn)...

2012-02-21 標(biāo)簽：傳感器傳感器技術(shù)無(wú)人駕駛 493 0

決定汽車(chē)行業(yè)未來(lái)走勢(shì)的傳感器技術(shù)

目前，傳感器作為現(xiàn)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)必不可少的一部分，來(lái)滿(mǎn)足各種各樣的需求。它們對(duì)于幫助汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出滿(mǎn)足更加安全，能耗更低以及更加舒適的車(chē)型起到了很大的...

2020-07-27 標(biāo)簽：傳感器傳感器技術(shù) 477 0

傳感器的壓阻原理：從微觀機(jī)制到工程應(yīng)用

一、引言在傳感器技術(shù)領(lǐng)域，壓阻效應(yīng)作為一種獨(dú)特的物理現(xiàn)象，為壓力、應(yīng)力、加速度等物理量的測(cè)量提供了高靈敏度的解決方案。壓阻式傳感器憑借其卓越的性能，已...

2025-04-14 標(biāo)簽：傳感器傳感器技術(shù)壓阻 473 0

汽車(chē)傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢(shì) 國(guó)內(nèi)技術(shù)堪憂(yōu)

全球傳感器市場(chǎng)正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，就世界范圍而言，傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車(chē)市場(chǎng)。然而，和國(guó)外傳感器產(chǎn)業(yè)相比，中國(guó)汽車(chē)傳感器尚未形成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，...

2017-12-04 標(biāo)簽：傳感器技術(shù) 447 0

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相關(guān)話(huà)題

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線(xiàn)通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

無(wú)人駕駛汽車(chē)

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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”，采用線(xiàn)上銷(xiāo)售模式。
協(xié)作機(jī)器人

協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線(xiàn)裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線(xiàn)連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線(xiàn)路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
Lightning

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國(guó)外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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