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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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當(dāng)我們想在gazebo中仿真一個(gè)比較逼真的機(jī)器人時(shí),光有機(jī)器人的樣子是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一個(gè)真實(shí)的機(jī)器人往往附帶著各種各樣的傳感器,比如用來(lái)估計(jì)機(jī)器人位置的編...
STM32F103C8T6使用外部中斷法和輸入捕獲法進(jìn)行編碼器測(cè)速
如果我們想對(duì)電機(jī)進(jìn)行速度或者轉(zhuǎn)角的精確控制,需要使用到很多算法,比如非常經(jīng)典的PID控制算法,或者一些只能算法,但這些算法都需要傳感器來(lái)提供轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)角的...
10BASE-T1L:將大數(shù)據(jù)分析范圍擴(kuò)大到工廠網(wǎng)絡(luò)邊緣
802.3cg標(biāo)準(zhǔn)也稱為10BASE-T1L,是一種工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。通過(guò)該協(xié)議,可以打破在工廠執(zhí)行一線服務(wù)的基本操作設(shè)備(傳感器、閥、執(zhí)行器和控件)...
2023-06-15 標(biāo)簽:傳感器工業(yè)以太網(wǎng)執(zhí)行器 1112 0
濕敏電阻是一種能夠感知環(huán)境濕度變化并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的傳感器。它的應(yīng)用范圍非常廣泛,包括但不限于以下幾個(gè)方面:
特別地,在德國(guó)工業(yè)4.0不僅僅在商業(yè)界具有高知名度。由于其經(jīng)濟(jì)影響,工業(yè)4.0也受到政治推動(dòng),例如進(jìn)一步發(fā)展德國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在這種情況下,政府官員正...
狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)選項(xiàng)及其對(duì)信號(hào)鏈實(shí)施方案的影響
本文深入探討狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器接口數(shù)據(jù)采集(DAQ)信號(hào)鏈設(shè)計(jì)考量。我們將會(huì)分析系統(tǒng)架構(gòu)、傳感器類(lèi)型和分析方法等設(shè)計(jì)選項(xiàng)會(huì)如何影響DAQ信號(hào)鏈設(shè)計(jì),并...
高性能慣性檢測(cè)解決方案 助力自主式機(jī)器應(yīng)用
無(wú)論是在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、物流業(yè)、能源業(yè)、汽車(chē)業(yè)還是無(wú)人機(jī)行業(yè),機(jī)械自動(dòng)化都有望顯著提高資源效率、設(shè)備精度和安全性。為實(shí)現(xiàn)這些效益,關(guān)鍵是找出合適的檢測(cè)技術(shù)...
I2C通信協(xié)議:了解I2C Primer、 PMBus和SMBus
I2C,即Inter-Integrated Circuit,是一種常用的串行通信協(xié)議,用于在器件之間——特別是兩個(gè)或兩個(gè)以上不同電路之間建立通信。I2C...
除了監(jiān)測(cè)心臟頻率,還有另外一個(gè)參數(shù),稱為心率變異性(HRV)。當(dāng)人們放松時(shí),他們的每分鐘心跳數(shù)并非固定不變,心跳頻率會(huì)略有變化,在每分鐘±3次范圍內(nèi)。這...
2023-06-15 標(biāo)簽:傳感器處理器開(kāi)關(guān)電容 1458 0
需要一個(gè)NTC傳感器來(lái)測(cè)量冰箱和冷凍室的溫度,在-25°C到+10°C的整個(gè)溫度范圍內(nèi),溫度精度為0.5°C。在此溫度范圍內(nèi),電路設(shè)計(jì)要求電阻應(yīng)保持在2...
NTC溫度傳感器的穩(wěn)定性用在其極限工作條件下經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后其電性能的最大位移、R25和B值的偏差來(lái)表示。例如圖5-1顯示了常規(guī)NTC的R25為10kΩ的...
使用MPU6050的驅(qū)動(dòng)庫(kù)來(lái)獲取姿態(tài)數(shù)據(jù)
對(duì)于大多數(shù)MPU6050的應(yīng)用來(lái)說(shuō),獲取到的原始數(shù)據(jù)并沒(méi)有多大用處,我們需要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行姿態(tài)融合解算,最終得到姿態(tài)數(shù)據(jù),也就是三個(gè)歐拉角:航向角(ya...
如何驅(qū)動(dòng)六軸姿態(tài)傳感器MPU6050獲取原始數(shù)據(jù)?
慣性測(cè)量單元「Inertial measurement unit,簡(jiǎn)稱 IMU」可以幫助我們?cè)谌S空間中獲取物體當(dāng)前三維位置的值,這些值可以用來(lái)幫助我們...
軟件可配置的模擬I?O助力更緊湊更方便的校準(zhǔn)器設(shè)計(jì)
工業(yè)模擬I?O模塊用于和工廠內(nèi)的傳感器、執(zhí)行器之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、低電平的電壓信號(hào)與電流信號(hào)的收發(fā)。同所有電子器件一樣,長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)使用和不斷變化的環(huán)境條件會(huì)...
從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛: 感知型車(chē)輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上
這些傳感器技術(shù)包括攝像頭、激光探測(cè)與測(cè)距(LiDAR)、無(wú)線電探測(cè)與測(cè)距(radar)、微機(jī)電傳感器(MEMS)、慣性測(cè)量單元(IMU)、超聲波和GPS...
新的10BASE-T1L標(biāo)準(zhǔn)有哪些變化?
我們?nèi)粘I畹脑S多方面,都離不開(kāi)各種設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信。數(shù)字化和工業(yè)4.0帶來(lái)的設(shè)備激增和數(shù)據(jù)量的急劇增加正在改變通信領(lǐng)域。例如:過(guò)程自動(dòng)化等領(lǐng)域需要使...
速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過(guò)改善車(chē)輛的安全性和舒適的視野,有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢(qián),那么汽車(chē)領(lǐng)域那些了解并掌...
光學(xué)液體分析原型制作平臺(tái)為普遍檢測(cè)指明了道路
制作復(fù)雜光學(xué)液體分析測(cè)量的原型是一個(gè)挑戰(zhàn),需要仔細(xì)考慮化學(xué)、光學(xué)和電子如何相互作用,以得出準(zhǔn)確的結(jié)果。集成式AFE產(chǎn)品(例如ADPD4101)為在更小的...
PLC在開(kāi)關(guān)量處理的運(yùn)動(dòng)控制工作原理
今天的PLC不再局限于邏輯控制,在運(yùn)動(dòng)控制、過(guò)程控制等領(lǐng)域也發(fā)揮著十分重要的作用。來(lái)學(xué)習(xí)一下這些動(dòng)圖吧!
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