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標簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
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作為ATCS系統(tǒng)中頗為重要的視頻檢測設備來說,F(xiàn)LIR TrafiCam起到了不可忽視的作用。現(xiàn)代ATCS系統(tǒng)是使用經(jīng)實踐證明交通流系統(tǒng)的最大Trafi...
公路駕駛可能遇到高速行駛和停停走走的情況,因此ADAS系統(tǒng)需要在近距離或遠距離都可檢測車輛、及潛在危險。如在鄉(xiāng)村道路上駕駛,行駛速度較慢,但是在路途中撞...
關于DM166--內置紅外成像傳感器的數(shù)字萬用表介紹
更快速地排除故障:借助于IGM紅外成像引導測量技術,快速掃描過熱部件,利用豐富的數(shù)字萬用表測試功能診斷故障。人性化的設計,直觀的界面和更符合人體工學的設...
關于移動處理器市場的現(xiàn)狀分析和未來的發(fā)展
按照聯(lián)發(fā)科總經(jīng)理陳冠州所說,聯(lián)發(fā)科 2018 年也會推出人工智能相關產(chǎn)品,看應用面的需求,會把客戶需要落實到終端產(chǎn)品他強調,人工智能無所不在,且聯(lián)發(fā)科發(fā)...
物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點最基本的目標就是提供傳感功能,因此超低功耗傳感器也是必不可少。目前,溫度、光照傳感器在經(jīng)過深度優(yōu)化后已經(jīng)可以實現(xiàn)nW-uW數(shù)量級的功耗,而在智...
2019-09-02 標簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)電信號 5016 0
在政策的導向與支持下,博世集團2017年6月20日宣布,將在德國德累斯頓新建一座半導體晶圓廠。隨著物聯(lián)網(wǎng)和交通出行的發(fā)展,為了更好地滿足日益增長的產(chǎn)品需...
另一個重要的毫米波雷達應用是生理信號識別,主要是通過監(jiān)測人呼吸過程中的身體細微起伏來實現(xiàn)。目前,歐洲和美國已經(jīng)有計劃要求在2022年之后的汽車中都加入車...
Project Soli使用的是毫米波雷達技術。與雷達的原理相似,Project Soli的雷達傳感器芯片首先發(fā)射出電磁波,而發(fā)射的電磁波經(jīng)過用戶手的反...
關于排名TOP2的Bosch,據(jù)Yole的技術、市場分析師Dimitrios Damianos透露說,幾乎所有的新車都要搭載Bosch的5個MEMS,全...
關于接地:數(shù)字地、模擬地、信號地、交流地、直流地、屏蔽地、浮地除了正確進行接地設計、安裝,還要正確進行各種不同信號的接地處理。控制系統(tǒng)中,大致有以下幾種地線:
2019-08-01 標簽:電源傳感器控制系統(tǒng) 8369 0
如何利用傳感器和ADC的比率特性來提高電子系統(tǒng)的精度
許多傳感器的輸出與其電源電壓都是成比例的。這通常是因為產(chǎn)生輸出的感應元件是比率器件。最常見的比率元件是電阻器,其阻值隨被測量的變化而變化。電阻式溫度檢測...
2019-08-01 標簽:傳感器模數(shù)轉換器 1153 0
長期以來,由于監(jiān)視、計量、控制企業(yè)生產(chǎn)用電的大電流直流在線測量裝置缺乏可靠的計量保證,儀器的指示值僅作為參考數(shù)值,這直接影響到這類國營大中型企業(yè)的節(jié)能降...
以數(shù)字地圖為基礎的CSW能整體呈現(xiàn),可改善視覺的傳感器,例如車道檢測和跟蹤(LDT)以及視覺基礎上的雨滴感應。車道檢測模塊可以提供有關的形狀和距離到快接...
詳細解讀ADAS碰撞預警系統(tǒng)決策算法開發(fā)(1)
在國內外的諸多研究中,前方防碰撞預警系統(tǒng)決策算法可以分為兩種形式,一種是通過比較本車與前方目標車輛之間的相對距離與安全距離的大小以判斷本車的行駛安全。
最終總結出超過十種重要的計算模式,其中六種最為耗時?;谏鲜龅难芯砍晒?,S32V產(chǎn)品最終提供并整合了不同種類的計算單元。ADAS軟體解決方案的總體輪廓架...
目前的自主緊急制動(AEB)以電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)為基礎,通常采用雙柱塞泵以積累制動壓力。 在緊急情況下,需要加速累積制動壓力。 “要讓AEB系...
“我們必須改變現(xiàn)有的網(wǎng)絡架構,從CAN和LIN轉向以太網(wǎng),”恩智浦汽車業(yè)務CTO Lars Reger表示,“在一些高端車型中,車內電纜的重量比我還重,...
前方車輛檢測,可以用于防碰撞系統(tǒng)、進而用于自動巡航(ACC)等功能,應用場景廣泛,所以,此技術是一項比較基礎的技術。而先前的ACC,只是基于正前方車輛的...
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