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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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加速度計(jì)是可穿戴設(shè)備中使用的傳感器,可檢測重力和線性速度等。同時(shí),加速度計(jì)還可以針對不同目的對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行編程。
智能混合動(dòng)力系統(tǒng)仿真測試平臺(tái)開發(fā)
駕駛場景可分為靜態(tài)駕駛場景與動(dòng)態(tài)駕駛場景。其中,靜態(tài)駕駛場景可通過以下三種方式實(shí)現(xiàn):1.根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求,直接拖動(dòng)Prescan道路模塊構(gòu)建理想狀態(tài)下的靜態(tài)...
2023-07-31 標(biāo)簽:傳感器仿真動(dòng)力系統(tǒng) 1326 0
干簧管傳感器,又稱磁簧開關(guān)傳感器或磁敏開關(guān),是一種基于干簧管(Reed Switch)原理工作的傳感器。作為一種重要的磁傳感器,干簧管傳感器在自動(dòng)化控制...
2025-01-30 標(biāo)簽:傳感器干簧管開關(guān)傳感器 1326 0
IO-LINK通信RFID傳感器|識讀器在汽配自動(dòng)化產(chǎn)線的應(yīng)用與解決方案
為了方便現(xiàn)場信號采集,減少布線,降低成本,滿足客戶對系統(tǒng)功能的需求,同時(shí)客戶采用Siemens的PLC作為控制器,因此我們?yōu)榭蛻籼峁┑慕鉀Q方案是:IO-...
來自慣性傳感器的信息可以被處理和 集成以導(dǎo)出許多不同類型的運(yùn)動(dòng)、位置、 和方向輸出。每種類型的運(yùn)動(dòng)都需要廣泛的 必須具有的應(yīng)用相關(guān)復(fù)雜性范圍 理解。一個(gè)...
R5300 G4服務(wù)器設(shè)置高溫關(guān)機(jī)策略的方法
開啟高溫關(guān)機(jī)策略,能夠避免服務(wù)器過熱損壞,可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。本節(jié)描述R5300 G4服務(wù)器設(shè)置高溫關(guān)機(jī)策略的方法。
2023-09-25 標(biāo)簽:傳感器服務(wù)器關(guān)機(jī) 1325 0
助力移動(dòng)機(jī)器人下游任務(wù)!Mobile-Seed用于聯(lián)合語義分割和邊界檢測
精確、快速地劃定清晰的邊界和魯棒的語義對于許多下游機(jī)器人任務(wù)至關(guān)重要,例如機(jī)器人抓取和操作、實(shí)時(shí)語義建圖以及在邊緣計(jì)算單元上執(zhí)行的在線傳感器校準(zhǔn)。
EM-500儲(chǔ)能網(wǎng)關(guān)的AI采集性能實(shí)測
EM-500是致遠(yuǎn)電子面向工商儲(chǔ)能應(yīng)用推出的高性價(jià)比儲(chǔ)能網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品。為滿足采集外部傳感器數(shù)據(jù)需要,EM-500設(shè)計(jì)內(nèi)置了多通道高性能AI采集接口,本文將對...
2023-04-28 標(biāo)簽:傳感器電池管理轉(zhuǎn)換器 1324 0
基于STM32單片機(jī)的灶臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本次灶臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使用STM32單片機(jī)作為控制中心,通過超聲波測距,通過DS18B20檢測溫度,通過火焰?zhèn)鞲衅鳈z測火焰,通過光電管識別人體,通過DS13...
關(guān)于PLC學(xué)習(xí)的一些基礎(chǔ)知識
PLC只是工廠中電氣系統(tǒng)的一部分,如果把工廠理解成一個(gè)人體,那么PLC就是工廠的大腦,大腦通過眼睛鼻子等信號輸入進(jìn)行分析,最終控制四肢等進(jìn)行動(dòng)作。
汽車電子儀表顯示系統(tǒng)的故障一般都出現(xiàn)在傳感器、連接器、導(dǎo)線、個(gè)別儀表及顯示器上。
基于STM32CUBEMX驅(qū)動(dòng)TOF模塊VL6180與VL6180X(2)----修改測量范圍
當(dāng)使用VL6180傳感器進(jìn)行測距時(shí),可以通過修改縮放因子來改變可測量的距離范圍。VL6180是一種基于飛行時(shí)間原理的傳感器,通過測量光信號的往返時(shí)間來確...
基于CAN控制器SJA1000和與P89C668實(shí)現(xiàn)多視覺傳感器測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
視覺傳感器的控制電路主要包括視頻切換、電源供給和CAN通訊接口三個(gè)部分。每個(gè)傳感器里有兩個(gè)CCD相機(jī),即能同時(shí)采集兩路視頻輸入,但任一時(shí)刻傳感器只能輸出...
基于磁通門傳感器的鐵磁探測系統(tǒng)為MRI構(gòu)建安全無磁環(huán)境
磁異信號探測具有重要的應(yīng)用價(jià)值,已被廣泛應(yīng)用于航空航天、國防軍事、工業(yè)生產(chǎn)和生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。
將低于1GHz連接用于電網(wǎng)資產(chǎn)監(jiān)控、保護(hù)和控制的優(yōu)勢
對電網(wǎng)資產(chǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,可幫助運(yùn)營商快速發(fā)現(xiàn)故障,同時(shí)還可對主要設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù),而如今幾乎已不存在這種情況。確定采用哪種特定的無線技術(shù),如低于1 G...
如何在ADAS應(yīng)用程序中使用MIPI CSI-2端口復(fù)制記錄傳感器數(shù)據(jù)
由于高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)促成自動(dòng)駕駛,機(jī)器視覺、查看、并行處理和數(shù)據(jù)記錄的聚合視頻傳感器數(shù)據(jù)的多個(gè)副本的需求越來越多。
在工業(yè)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)中,變送器和傳感器都是不可或缺的組件。盡管它們各自在系統(tǒng)中扮演著重要的角色,但它們在功能、結(jié)構(gòu)、使用方式等方面存在顯著的區(qū)別。本文...
安全帶帶扣通常使用葉片中斷感應(yīng)方式來確定帶扣何時(shí)鎖上。它在帶扣固定器內(nèi)包括一塊磁鐵和一個(gè)單極霍爾效應(yīng)開關(guān)。
2021-05-15 標(biāo)簽:傳感器霍爾效應(yīng)開關(guān) 1320 0
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