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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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e2studio開(kāi)發(fā)LPS28DFW氣壓計(jì)(1)----輪詢獲取氣壓計(jì)數(shù)據(jù)
本文將介紹如何使用 LPS28DFW 傳感器來(lái)讀取數(shù)據(jù)。主要步驟包括初始化傳感器接口、驗(yàn)證設(shè)備ID、配置傳感器的數(shù)據(jù)輸出率和濾波器,以及通過(guò)輪詢方式持續(xù)...
智能傳感器與故障診斷系統(tǒng)助力真空泵設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)
01應(yīng)用背景真空泵作為廣泛應(yīng)用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保證生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。然而,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)真空泵發(fā)生故障會(huì)直接影響...
2024-06-03 標(biāo)簽:傳感器在線監(jiān)測(cè)智能傳感器 836 0
傳感器和邊緣節(jié)點(diǎn)架構(gòu)的應(yīng)用
在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 無(wú)處不在的連接和低成本傳感器的推動(dòng)下,數(shù)字孿生 (DT) 模型正迅速走進(jìn)制造業(yè)和其他行業(yè)。不過(guò)實(shí)施DT計(jì)劃將對(duì)信號(hào)鏈的各個(gè)層級(jí)提出...
2023-05-09 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)局域網(wǎng) 835 0
IA設(shè)備的傳感器致動(dòng)器盒的設(shè)計(jì)方案
Molex 傳感器致動(dòng)器盒上有兩個(gè)用于 M4 安裝螺釘?shù)牟劭?。通過(guò)這兩個(gè)孔可以將其安裝在設(shè)備上或可靠地固定在墻上。應(yīng)將這種盒子牢固地安裝在易于接觸到八個(gè)...
淺談MEMS在狀態(tài)監(jiān)控領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)
作為一項(xiàng)基于固態(tài)電子器件和內(nèi)置半導(dǎo)體制造設(shè)施技術(shù),MEMS向狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品設(shè)計(jì)師提供了幾個(gè)極具吸引力且有價(jià)值的優(yōu)勢(shì)。撇開(kāi)性能因素,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)狀態(tài)監(jiān)控領(lǐng)域...
2018-07-07 標(biāo)簽:傳感器mems狀態(tài)監(jiān)控 835 0
功率放大器在磁通門傳感器測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用
實(shí)驗(yàn)名稱:基于MEMS工藝柔性基底磁通門傳感器性能測(cè)試與分析本文主要搭建了一套磁通門性能測(cè)試系統(tǒng),主要測(cè)試設(shè)備有:信號(hào)發(fā)生器、功率放大器、磁強(qiáng)計(jì)、電流表...
2021-08-10 標(biāo)簽:傳感器 835 0
如何利用 IO-Link 提高智能工廠致動(dòng)器的生產(chǎn)力
作者:Jeff Shepard 投稿人:DigiKey 北美編輯 為了進(jìn)一步提高能效、安全性、生產(chǎn)力并降低總體成本,向工業(yè) 4.0 或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (II...
Phasics波前傳感器的應(yīng)用案例(一)SID4在超快超強(qiáng)激光的前沿應(yīng)用
Phasics的波前傳感器憑借其卓越的精度和廣泛的適用性,已成為全球超快、超強(qiáng)激光設(shè)施中的關(guān)鍵診斷工具。以下是一些近期應(yīng)用實(shí)例,展示了SID4系列波前傳...
實(shí)時(shí)語(yǔ)義建圖與潛在先驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)和準(zhǔn)平面分割
論文在III-B部分描述了論文方法背后的SLAM管道。論文的2D潛在先驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)(LPN)在III-C中描述。LPN輸出融合到論文在III-D中描述的論文新...
自動(dòng)駕駛中的視覺(jué)感知是車輛在不同交通條件下安全、可持續(xù)地行駛的關(guān)鍵部分。然而,在大雨和霧霾等惡劣天氣下,視覺(jué)感知性能受到多種降級(jí)效應(yīng)的極大影響。
基于采用多路采集技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能變形檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
目前,容柵傳感器以其精度高、體積小、造價(jià)低、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的優(yōu)點(diǎn),在工程位移測(cè)量領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的利用,在國(guó)內(nèi)主要通過(guò)電子數(shù)顯卡尺的...
智慧環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中設(shè)備如何通過(guò)DTU接入ZWS云呢?
CATCOM-100是一款智能網(wǎng)聯(lián)DTU終端,它能夠?qū)⒋谠O(shè)備的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程管控,常被應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力配電、智慧...
2023-08-11 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)DTU 834 0
三星首席工程師Jin Hyun Kim表示:“大部分能源消耗來(lái)自移動(dòng)數(shù)據(jù)?!?他指出了三種提高效率和提升績(jī)效的解決方案:使用HBM進(jìn)行內(nèi)存處理,實(shí)現(xiàn)極高...
其中危害較小的是共模噪聲,它同時(shí)添加到系統(tǒng)GND和激勵(lì)信號(hào)中,主要是由于電纜和實(shí)際GND之間的偶極子天線效應(yīng)。它不會(huì)降低信號(hào)質(zhì)量,因?yàn)樵肼曉趦蓚€(gè)幅度相似...
怎樣使用虹科DLO-M1液體密度傳感器進(jìn)行密度測(cè)量呢
亞毫米級(jí)的測(cè)量系統(tǒng)使傳感器的結(jié)構(gòu)更加緊湊。它的尺寸只有80×30×15mm,可以放入非常狹小的空間。測(cè)量值通過(guò)RS232接口和虹科TrueDyne傳感器...
一種可應(yīng)對(duì)E/E架構(gòu)變化的最新16位RL78/F2x MCU
近年來(lái),汽車E/E架構(gòu)發(fā)生了巨大變化,給執(zhí)行器和傳感器應(yīng)用帶來(lái)了影響,如車燈、車窗和后視鏡等車身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)泵和風(fēng)扇等電機(jī)控制,以及傳感器控制等應(yīng)用。傳...
智能測(cè)距系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)絕對(duì)線性反饋
巴魯夫(Balluff)的BMP系列增加了新的智能測(cè)距傳感器,該傳感器不僅可以通過(guò)IO-Link提供活塞行程的絕對(duì)位置信號(hào),還可以提供有關(guān)傳感器狀態(tài)和當(dāng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)(EECS)通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進(jìn)行電子控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況狀態(tài)下工作,以達(dá)到提高其整車性能、節(jié)約...
2023-06-20 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 831 0
高性能電流傳感器賦能電動(dòng)化在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的應(yīng)用
當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)線時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)等比例的磁場(chǎng),而各向異性磁電阻(AMR)電流傳感器正是利用這一自然特性來(lái)測(cè)量電流。
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