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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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開(kāi)發(fā)一種用于無(wú)創(chuàng)和無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的自感知AI微型機(jī)器人
微型機(jī)器人由于其體積小巧、運(yùn)動(dòng)靈活以及各種原位治療的潛力而受到了極大的關(guān)注。然而,除了精確的運(yùn)動(dòng)控制之外,微型機(jī)器人的功能改善對(duì)于其與環(huán)境的交互變得至關(guān)重要。
2023-08-14 標(biāo)簽:傳感器驅(qū)動(dòng)器人工智能 486 0
利用一款準(zhǔn)確的ADC來(lái)對(duì)一個(gè)準(zhǔn)確的傳感器進(jìn)行數(shù)字化處理
LTC2450是一款采用2mm x 2mm DFN封裝的16位、單端輸入、ΔΣ ADC,不過(guò),千萬(wàn)不要因?yàn)檫@款器件外形尺寸小和成本低就小瞧它。LTC24...
使用人工智能實(shí)現(xiàn)天基ISR的PreVAIL系統(tǒng)
PreVAIL系統(tǒng)采用“傳感器不可知”算法,通過(guò)商業(yè)設(shè)備和軍事設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視。即使出現(xiàn)設(shè)備監(jiān)視覆蓋中斷的情況,也能保持對(duì)目標(biāo)的監(jiān)視,從而提高全球綜合...
2023-03-22 標(biāo)簽:傳感器人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 485 0
在這里,我們介紹了規(guī)范中沒(méi)有顯示的陀螺儀傳感器檢查點(diǎn)。陀螺儀傳感器檢查點(diǎn)精確的陀螺儀傳感器是穩(wěn)定的陀螺儀傳感器。穩(wěn)定陀螺儀傳感器的關(guān)鍵如下:1.噪音水平...
基于深度學(xué)習(xí)的AI編碼智能去圖像信息冗余,實(shí)現(xiàn)更高壓縮率。同時(shí)AI識(shí)別ROI興趣區(qū)域低倍率壓縮保留物體特征,背景區(qū)域高倍率壓縮提升壓縮比。
2023-06-13 標(biāo)簽:傳感器深度學(xué)習(xí) 485 0
作為一款本地AI圖象識(shí)別開(kāi)發(fā)板,BW21-CBV-Kit它能夠獨(dú)自運(yùn)行目標(biāo)識(shí)別模型。2.4GHz+5GHz的雙頻Wi-Fi,提供高性能的無(wú)線傳輸能力,讓...
2025-02-11 標(biāo)簽:傳感器超聲波開(kāi)發(fā)板 484 0
電應(yīng)普A07超聲波測(cè)距傳感器產(chǎn)品介紹
監(jiān)測(cè)排水管網(wǎng)水位可以通過(guò)選擇合適的傳感器,建設(shè)一套系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方案,包括數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和顯示等,實(shí)現(xiàn)對(duì)排水管網(wǎng)水位的高效、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)。
TSD5402-Q1 具有集成保護(hù)和I2C診斷功能的汽車級(jí)D類傳感器驅(qū)動(dòng)器放大器技術(shù)手冊(cè)
TSD5402-Q1 是一款 D類傳感器驅(qū)動(dòng)放大器,非常適合用于汽車和工業(yè)應(yīng)用,包括但不限于:基于旋轉(zhuǎn)變壓器的電機(jī)控制、制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、伺服系統(tǒng)...
2025-03-18 標(biāo)簽:傳感器I2C驅(qū)動(dòng)放大器 481 0
ADC的不精確性 無(wú)論何種信號(hào)鏈,轉(zhuǎn)換器都是系統(tǒng)的基本要素。為設(shè)計(jì)選擇的任何ADC都會(huì)決定系統(tǒng)的總精度。換言之,系統(tǒng)精度不可能高于轉(zhuǎn)換器的最低...
2023-10-25 標(biāo)簽:傳感器adc測(cè)量系統(tǒng) 479 0
汽車圖像傳感器主要受哪些網(wǎng)絡(luò)安全威脅?
圖像傳感器相當(dāng)于汽車的眼睛,支持 ADAS 功能,例如車道偏離警告、行人檢測(cè)和緊急制動(dòng)。它們幫助汽車系統(tǒng)評(píng)估周圍環(huán)境并監(jiān)控駕駛員的行為。
2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全 478 0
4525DO-TP3AJ030APF傳感器在礦井氣壓測(cè)量中的應(yīng)用
4525DO-TP3AJ030APF傳感器在礦用測(cè)量氣壓時(shí),需要正確安裝、連接電路、設(shè)置參數(shù)、讀取數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。同時(shí),還需要注意環(huán)境適應(yīng)性、安全防...
磁阻開(kāi)關(guān)DT7901在自行車碼表中的應(yīng)用
磁阻開(kāi)關(guān)(這里可能指的是具有磁阻效應(yīng)的相關(guān)傳感器元件,如磁敏電阻,它雖不是傳統(tǒng)意義上的“開(kāi)關(guān)”,但其電阻值隨磁場(chǎng)變化而變化,可用于檢測(cè)磁場(chǎng)變化)在自行車...
使用Allegro APS11753霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)智能開(kāi)窗檢測(cè)系統(tǒng)
本篇技術(shù)文章深入探討了Allegro APS11753霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān),分析了其復(fù)雜性并為工程師們提供了優(yōu)化設(shè)計(jì)開(kāi)窗檢測(cè)解決方案所需的見(jiàn)解。我們將在基礎(chǔ)知識(shí)...
2025-05-12 標(biāo)簽:傳感器allegro霍爾效應(yīng) 477 0
Arm? Cortex?-M0+MCU如何優(yōu)化通用處理、傳感和控制
嵌入式系統(tǒng)中的微控制器 (MCU) 像是繁忙機(jī)場(chǎng)的空中交通管制系統(tǒng)。MCU 可以感知所在的工作環(huán)境,根據(jù)感知結(jié)果采取相應(yīng)操作,并與相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行通信。MC...
熱式測(cè)量原理:未來(lái)氫氣燃?xì)獗淼睦硐脒x擇
什么是熱式測(cè)量原理基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)的量熱傳感器元件(見(jiàn)圖1a)是所有熱式流量傳感器的核心元件,比如燃?xì)獗碇惺褂玫膫鞲衅?。傳感器元件位于硅芯片?..
物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)中國(guó)本土傳感器迅速增長(zhǎng)
用戶體驗(yàn)、工業(yè)控制和汽車電子是傳感器高速發(fā)展的市場(chǎng)動(dòng)力。而物聯(lián)網(wǎng)是傳感器的新興市場(chǎng)和跨行業(yè)傳感器市場(chǎng)需求的動(dòng)力。根據(jù)工信部的預(yù)測(cè),中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)到201...
2012-11-13 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng) 473 0
ASN音頻傳感器網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器:國(guó)產(chǎn)極具競(jìng)爭(zhēng)力的音頻傳輸方案
ASN(AutomotiveSensorNetwork)汽車傳感器網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器,專為車載音頻傳輸應(yīng)用設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)主機(jī)與外置功放之間的雙向數(shù)據(jù)傳輸,同...
基于監(jiān)測(cè)液相動(dòng)態(tài)過(guò)程傳感器的理想特性
因此,在中紅外光譜范圍(~500-1700cm?1)內(nèi)基本分子吸收的光譜指紋區(qū)域,特別是在蛋白質(zhì)分析中的蛋白質(zhì)酰胺I帶區(qū)域(~1600-1700cm?1...
傳感器模塊電源效率創(chuàng)新 推動(dòng)未來(lái)AI系統(tǒng)演進(jìn)
當(dāng)前,消費(fèi)級(jí)、醫(yī)療、工業(yè)等智能監(jiān)測(cè)設(shè)備迎來(lái)爆炸性增長(zhǎng)。隨著這些設(shè)備越來(lái)越智能,逐步承擔(dān)起環(huán)境和人的主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能,并實(shí)時(shí)提供預(yù)測(cè)性響應(yīng),包括告警、執(zhí)行或推...
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