完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
文章:40173個(gè) 瀏覽:765534次 帖子:5929個(gè)
CCD圖像傳感器,CCD圖像傳感器原理什么? CCD圖像傳感器是一種新型半導(dǎo)體器件一電荷禍合器件,是一種MOS集成電路。它作為一種新型的
各類傳感器感知傳輸鋪就物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)
各類傳感器感知傳輸鋪就物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ) 摘要:國(guó)大電器有限公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)把物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分為DCM三個(gè)大業(yè)務(wù)層面,同時(shí)DCM也是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的典型
2010-03-23 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng) 605 0
一種有源濾波器中電流傳感器噪聲抑制電路設(shè)計(jì)
一種有源濾波器中電流傳感器噪聲抑制電路設(shè)計(jì) 概述:有源電力濾波器實(shí)際運(yùn)行過程中存在大量實(shí)際的噪音干擾,這些干擾嚴(yán)重影響濾波器的工作
汽車ESP用傳感器/接口技術(shù)是什么意思 一、引言 ESP(Electronic Stability Program,電子穩(wěn)定程序)是汽車電控的一個(gè)標(biāo)志...
車載傳感器的分類和應(yīng)用知識(shí)簡(jiǎn)介
車載傳感器的分類和應(yīng)用知識(shí)簡(jiǎn)介 將當(dāng)今的汽車說成是電子產(chǎn)品毫不過分,而且有人預(yù)言今后還會(huì)在安全、環(huán)保和信息化這三個(gè)領(lǐng)域
家用電器中的無傳感器AC電機(jī)控制原理 全世界對(duì)水和能源保護(hù),以及對(duì)新產(chǎn)品和服務(wù)的總體環(huán)保性的關(guān)注無疑影響著家用電器市場(chǎng)。實(shí)際監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和建議,無論是一國(guó)
傳感器助力重慶汽車碰撞實(shí)驗(yàn) 一條兩百米的跑道、一個(gè)牽引小車、幾組燈具、幾臺(tái)攝像機(jī)和一堵墻,這幾樣?xùn)|西就能組合成一個(gè)具有
2010-03-17 標(biāo)簽:傳感器 915 0
傳感器助重慶汽車碰撞實(shí)驗(yàn)一臂之力 據(jù)相關(guān)人員介紹,車輛碰撞實(shí)驗(yàn)室兩百米長(zhǎng)的跑道是西部地區(qū)最長(zhǎng)的,在牽引車的牽引下,車輛最高時(shí)
2010-03-16 標(biāo)簽:傳感器 705 0
光纖傳感器在測(cè)井上的研究分析 一、前言 光纖傳感技術(shù)是20世紀(jì)70年代伴隨光纖通信技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的新型傳感技術(shù),國(guó)外一些發(fā)
基于網(wǎng)絡(luò)的智能精密壓力傳感器原理與應(yīng)用
基于網(wǎng)絡(luò)的智能精密壓力傳感器原理與應(yīng)用 1 引言 最近,美國(guó)霍尼威爾(Honeywell)公司先后推出了PPT系列、PPTR系列和PPTE系列可實(shí)...
I系列LSE應(yīng)用工作原理 本文僅就Ⅰ系列負(fù)載傳感器LSE的應(yīng)用原理、基本電參數(shù)及有關(guān)注意事項(xiàng),連同新開發(fā)的一些應(yīng)用電路介紹給廣大電子愛好者。
2010-03-12 標(biāo)簽:傳感器 615 0
借力傳感器主動(dòng)安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性
借力傳感器主動(dòng)安全系統(tǒng)增強(qiáng)預(yù)防性 未來完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計(jì)、方向盤與剎車踏板位置探測(cè)器,以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)車體配件
2010-03-12 標(biāo)簽:傳感器安全系統(tǒng) 683 0
汽車慣性傳感器開發(fā)商用低g加速計(jì)的設(shè)計(jì)方案
汽車慣性傳感器開發(fā)商用低g加速計(jì)的設(shè)計(jì)方案 為縮短面向商業(yè)應(yīng)用的MEMS慣性傳感器的開發(fā)周期,我們可以復(fù)用為同類汽車產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)。這種方
2010-03-11 標(biāo)簽:傳感器 602 0
汽車傳感器模擬測(cè)試儀ADD91在汽車故障診斷中的應(yīng)用
汽車傳感器模擬測(cè)試儀ADD91在汽車故障診斷中的應(yīng)用 在汽車故障診斷過程中,經(jīng)常會(huì)遇到以下現(xiàn)象:通過對(duì)故障現(xiàn)象的分析,我們懷疑可能是某一
美高校研發(fā)9立方毫米ARM核心傳感器 美國(guó)密歇根大學(xué)近日宣布,其研究人員已經(jīng)成功開發(fā)出了一款體積僅有9立方毫米的太陽能驅(qū)動(dòng)傳感器系統(tǒng),可以從周圍環(huán)境中獲得
2010-03-09 標(biāo)簽:傳感器 443 0
HART協(xié)議在智能電磁流量計(jì)中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
HART協(xié)議在智能電磁流量計(jì)中的設(shè)計(jì)應(yīng)用? 1.引言 HART,即Highway Addressable Remote Transducer...
采用紅外感應(yīng)器開發(fā)接近感應(yīng)系統(tǒng)
采用紅外感應(yīng)器開發(fā)接近感應(yīng)系 為幫助設(shè)計(jì)者理解動(dòng)作感應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,本文關(guān)注紅外線(IR)與可見光的差異,探討接近和運(yùn)動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)如何在單一LED下運(yùn)行,以及
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |