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力學(xué)(mechanics) 研究物質(zhì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)。自然界物質(zhì)有多種層次,從宇觀的宇宙體系,宏觀的天體和常規(guī)物體,細(xì)觀的顆粒、纖維、晶體,到微觀的分子、原子、基本粒子。通常理解的力學(xué)以研究天然的或人工的宏觀對(duì)象為主。但由于學(xué)科的互相滲透,有時(shí)也涉及宇觀或細(xì)觀甚至微觀各層次中的對(duì)象以及有關(guān)的規(guī)律。
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汽車人機(jī)交互系統(tǒng)中,物理按鍵和旋鈕是駕駛員與車輛進(jìn)行交互的重要界面,其力學(xué)感知特性對(duì)于駕駛體驗(yàn)和操作安全性具有重要影響。對(duì)這些部件的按壓、推拉以及旋鈕的...
適用于中低真空度測(cè)量的AGP3000皮拉尼真空計(jì)
根據(jù)真空計(jì)測(cè)量原理所采用的不同物理機(jī)制,真空計(jì)主要可分為三類:利用力學(xué)性能(如波爾登真空計(jì)和薄膜電容規(guī))、利用氣體動(dòng)力學(xué)效應(yīng)(如皮拉尼電阻規(guī)和熱電偶規(guī))...
流動(dòng)阻力是一個(gè)涉及很廣的問題。汽車高速行駛的油耗主要來(lái)源于空氣阻力而不是地面的摩擦阻力,霧霾之所以可以“懸浮”在空中也是由于流動(dòng)阻力,槍彈和炮彈的飛行距...
應(yīng)變能密度的對(duì)數(shù)衰減率與同載荷作用邊界的距離或多或少呈線性關(guān)系。這實(shí)際上符合現(xiàn)代證明的預(yù)測(cè)——應(yīng)變能密度的指數(shù)衰減。我們還能清晰地看到圓孔是如何短暫降低...
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