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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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羅姆三軸加速度傳感器獨有功能：高級數(shù)據(jù)路徑
KX13x系列三軸加速度傳感器搭載的獨有功能——高級數(shù)據(jù)路徑（Advanced Data Path，ADP）。ADP由用戶可定制的頻率濾波器和一個均方根...
對于多數(shù)工程應用來說，選擇合適的測試工具將對測試結果產(chǎn)生很大的影響。本文將幫助讀者正確的選擇加速度傳感器。讓我們從傳感器的分類和原理開始。
用Arduino和加速度傳感器制作數(shù)字滾球迷宮【前篇】
這次將為大家介紹一個使用Arduino制作的獨特電子作品，將會分【前篇】和【后篇】兩部分進行介紹。為我們介紹這個非常有趣的電子制作項目的是平原真先生，他...
用Arduino和加速度傳感器制作數(shù)字滾球迷宮【后篇】
前篇：用Arduino和加速度傳感器制作數(shù)字滾球迷宮?這次將為大家介紹一個使用Arduino制作的獨特電子作品項目，將會分【前篇】和【后篇】兩部分進行介紹。
ADXL345模塊要盡可能放在板子的中間！這個按鍵是根據(jù) 極品飛車設定的如果要改成自己的改發(fā)射端程序開頭的鍵盤代碼即可。
壓電式加速度傳感器是基于壓電晶體的壓電效應工作的。 某些晶體在一定方向上受力變形時，其內(nèi)部會產(chǎn)生極化現(xiàn)象，同時在它的兩個表面上產(chǎn)生符號相反的電荷。
求一種基于ASPION高性能加速度記錄儀的貨物運輸定制專屬監(jiān)測方案
如果根據(jù)運輸條件正確選擇了數(shù)據(jù)記錄器的設置，傳感器將可靠、準確地記錄運輸過程中的任何過度應力。然后，在運輸損壞的情況下，將獲得的數(shù)據(jù)用作服務提供商和保險...
壓阻式傳感器測量液位的工作原理 MQN型氣敏電阻結構及測量電路 光柱顯示編碼式液位計原理 電容式壓力傳感器 電容液位計原理圖
HK-MR660系列多軸光纖加速度傳感器系統(tǒng)介紹
HK-MR660系列多軸光纖加速度傳感器系統(tǒng)為純光學無源設計，為測量高壓或危險環(huán)境中的振動和運動提供了創(chuàng)新的解決方案。
個比方，如果把CAN總線舒適系統(tǒng)比作一列火車，CAN驅(qū)動系統(tǒng)總線看成一列快車，相互傳輸?shù)腃AN數(shù)據(jù)看成旅客，則旅客要想換乘動車或者快車，需經(jīng)過站臺，那么...
怎樣去設計一種基于STM32單片機的智能手環(huán)脈搏心率計步器呢
本設計由STM32F103C8T6單片機核心板電路+ADXL345傳感器電路+心率傳感器電路+溫度傳感器+lcd1602電路組成。
本文所研究的對象為某國產(chǎn)皮卡車，該車采用前置后驅(qū)的動力系統(tǒng)布置方案。對驅(qū)動橋嘯叫進行整車試驗，分析后橋嘯叫原因，以便于后期的改進。
傳感器安裝后，信號傳輸導線應固定，同時傳感器與導線的接頭應擰緊，測試過程中不能出現(xiàn)松動。固定導線時，接頭處的導線應處于舒展狀態(tài)，不應拉緊受力。導線固定有...
由于電驅(qū)動系統(tǒng)噪音頻譜寬度較大，一般采用劈尖狀消音片。其可有效散射噪音同時消音效果較好，但成本較高。也可以采用平板消音片。
使用時，將傳感器基座與試件剛性固定在一起，當其感受振動時，由于彈簧的剛度相當大，質(zhì)量塊的質(zhì)量相對較小，可以認為質(zhì)量塊的慣性很小。因此可以認為質(zhì)量塊感受到...
加速度傳感器可以幫助你的機器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。是在爬山？還是在走下坡，摔倒了沒有？或者對于飛行類的機器人來說，對于控制姿態(tài)也是至關重要的。
手機能完成的一些任務，主要都是靠內(nèi)部安裝的傳感器。你知道嗎 機中的傳感器有多少種？又是依靠哪些原理來運作？
最常用的振動加速度傳感器是壓電式加速度計。這種類型的傳感器具有非常廣泛的動態(tài)測量范圍。還有很多其他類型的加速度計被用于測量很低頻率的加速度，例如汽車的制...
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