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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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工信部新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查:共有25家企業(yè)存在生產(chǎn)一致性問題
電車匯消息:從工信部官網(wǎng)獲悉,工信部近期組織對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),共有25家企業(yè)的27個車型存在生產(chǎn)一致性問題...
鋰電設(shè)備市場需求將迎來爆發(fā),設(shè)備企業(yè)訂單量或?qū)⑦_(dá)到歷史高位
“公司今年訂單同比增長一倍,在不增加人手?jǐn)U產(chǎn)的情況下在手訂單交付會持續(xù)到年底?!?易鴻智能總經(jīng)理王剛對高工鋰電表示,公司當(dāng)前交付壓力較為緊張,目前正在華...
下游市場需求旺盛,科達(dá)利產(chǎn)能建設(shè)提速
而在國際市場,科達(dá)利德國生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目已經(jīng)于今年1月正式開工,該項(xiàng)目投資不超過6000萬歐元(約合人民幣4.63億元),主要配套德國的動力電池生產(chǎn)廠商...
某種意義上,這個可以看做是歐洲車企帶動下的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“新基建”。其對于現(xiàn)有的電動汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)格局可能會產(chǎn)生一定的的變化。
2020年以來,基于方形電池技術(shù)路線,包括寧德時代、比亞迪、國軒高科等頭部動力電池企業(yè)先后推出了CTP、刀片電池、JTM等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品,為方形電池...
TOGG是一家總部位于土耳其的電動汽車公司,主營新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)。根據(jù)協(xié)議,TOGG的整車產(chǎn)品線中的動力電池將由孚能科技提供,電池模組...
有關(guān)2019年補(bǔ)貼政策的內(nèi)容已經(jīng)流傳。關(guān)于電動乘用車能量密度,門檻將從今年120km/kg提高到140km/kg,160km/kg以上補(bǔ)貼倍率為1.1倍...
2018-12-03 標(biāo)簽:動力電池 2190 0
2020年中國新能源汽車消費(fèi)者滿意度調(diào)研出爐,滿意度提升
對消費(fèi)者而言,新能源車相比燃油車有兩大優(yōu)點(diǎn),其一是較低的用車成本,其二則是在一線城市更易獲得號牌。不過值得一提的是,有利就有弊,而新能源車的弊端則體現(xiàn)在...
由于過高或過低的溫度都將直接影響動力電池的使用壽命和性能,并有可能導(dǎo)致電池系統(tǒng)的安全問題,并且電池箱內(nèi)溫度場的長久不均勻分布將造成各電池模塊、單體間性能...
2019年4月份新能源汽車及動力電池月度數(shù)據(jù)公布
“相比3月環(huán)比增長82.0%,4月,三元電池產(chǎn)量環(huán)比下降了21.4%,成為整個電池行業(yè)產(chǎn)量下降主因。磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量的小幅增長尚未能填補(bǔ)這一下降空間,畢...
可以說,本土動力電池企業(yè)已經(jīng)被推到了必須肉搏的前沿,亟需尋找守城與攻城之策。
國軒高科已連續(xù)多次大手筆加碼上游原材料,涉及金額超236億元
根據(jù)協(xié)議,此次簽約項(xiàng)目聚焦鋰電池前端原材料及后端電池回收及梯次利用,預(yù)計建成投產(chǎn)后,將保障國軒2025年動力電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh的原材料供應(yīng),同時解...
國內(nèi)動力電池企業(yè)的現(xiàn)有技術(shù)水平分析
在保證安全性的前提下,提升能量密度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品一致性,是動力電池行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話題。生產(chǎn)成本曲線在不斷波動,產(chǎn)品一致性也不好量化,若要評價...
一位動力電池企業(yè)工程負(fù)責(zé)人向高工鋰電表示,由于軟包電池外包裝鋁塑膜較薄,在出現(xiàn)極端情況時存在刺穿風(fēng)險,因而在電池成組環(huán)節(jié)需要加入金屬防護(hù)層給予更多的保護(hù)...
普沃思在除濕轉(zhuǎn)輪領(lǐng)域的最新技術(shù)及降本策略
高工鋰電獲悉,苛刻的濕度環(huán)境,空氣需要除濕機(jī)進(jìn)行除濕到很低的露點(diǎn)才能送到工作間,露點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-30℃DP以下,有的應(yīng)達(dá)到-60℃DP,甚至-70℃DP。而...
有消息稱寧德時代內(nèi)部已經(jīng)討論了北美建廠計劃,考慮投資50億美元建設(shè)一座工廠,為特斯拉等汽車廠商供應(yīng)動力電池。
鉅大公司相關(guān)人士指出,智能化是動力電池PACK的發(fā)展趨勢。電池PACK是新能源汽車核心能量源,每一道工序細(xì)節(jié)都充滿技術(shù)含量,包括電池管理系統(tǒng)的定制化開發(fā)...
摘要 既占據(jù)新能源智能倉儲物流裝備這一市場風(fēng)口,又獲得體量龐大的戰(zhàn)略投資者加持,智佳能在智能倉儲物流第一梯隊牢牢站穩(wěn)腳跟。 鋰電池的全球化大規(guī)模擴(kuò)張為智...
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