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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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11月,上海恩捷以6800萬元參與紐米科技76.36%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目,轉(zhuǎn)讓完成后,上海恩捷需完成紐米科技3年內(nèi)在重慶完成12條產(chǎn)能5000萬平方米/年高性...
遠(yuǎn)景AESC新一代AIoT動力電池將實現(xiàn)價值最大化并具備場景辨識能力
日產(chǎn)聆風(fēng)電池供應(yīng)商AESC今年4月被遠(yuǎn)景科技集團收至麾下,這家定位清潔技術(shù)的科技公司從做動力電池新業(yè)務(wù)的第一天起,就沒有把自己看成是一個電池公司。
Piedmont Lithium已與特斯拉簽署為期5年的采購高純度鋰礦石協(xié)議
業(yè)內(nèi)人士分析,上述鋰礦資源及正極材料的工廠的建設(shè),很可能服務(wù)于特斯拉規(guī)劃的第5家超級工廠車型。第5工廠除生產(chǎn)其首款電動皮卡Cybertruck和Semi...
小米汽車CTB一體化電池+行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)
小米汽車CTB一體化電池+行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù) 在今天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上雷軍透露了一系列的黑科技,小米和寧德時代共同研發(fā)的小米汽車CTB一體化電池技...
天力鋰能2019年年報顯示,公司實現(xiàn)營收10.12億元,同比增長8.1%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7140萬元,同比增長75%。其中,三元材料銷售...
李鑫介紹,激光在鋰電領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括焊接、切割、清晰三個領(lǐng)域,在焊接領(lǐng)域,海目星激光的創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)有綠光焊接、不銹鋼殼焊接、環(huán)形光斑、極耳焊接、清洗。
有機硅密封膠在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用
近年來,有機硅密封膠在新能源、電子、光伏等領(lǐng)域也受到青睞。佰昂擁有一整套針對新能源電動汽車的有機硅解決方案,無論是導(dǎo)熱填縫劑,導(dǎo)熱灌封膠,還是車燈密封膠...
導(dǎo)讀 憑借超高的性價比,磷酸鐵鋰在動力電池領(lǐng)域大殺回馬槍,開始向三元大舉反攻。 隨著我國新能源汽車市場進(jìn)入后補貼時代,磷酸鐵鋰的后發(fā)威力正在逐漸顯現(xiàn),憑...
動力電池正值大規(guī)模放量前夜,在動力電池規(guī)?;闹圃旒夹g(shù)革變以及在此基礎(chǔ)上的智能化、柔性化、信息化升級,成為裝備企業(yè)搶灘市場高地的重要利器。
高工鋰電對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的IPO情況進(jìn)行梳理
近兩年大批鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)沖刺IPO背后,是在補貼退坡、產(chǎn)能過剩和市場競爭加劇等多重壓力之下,鋰電企業(yè)普遍面臨較大的資金壓力。同時也是鋰電企業(yè)發(fā)展壯大的必然選擇。
2021-02-20 標(biāo)簽:動力電池ipo產(chǎn)業(yè)鏈 2089 0
補貼跳水高鎳優(yōu)勢凸顯 2年內(nèi)規(guī)模應(yīng)用將啟動
在動力電池方面,動力電池企業(yè)紛紛推出高能量密度電池產(chǎn)品,2019-2020年將量產(chǎn)高鎳電池。
進(jìn)入2021年以來,科達(dá)利進(jìn)一步加快產(chǎn)能擴充步伐
2月4日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,擬在四川省宜賓市投資設(shè)立全資子公司并以自有資金不超過10億元人民幣投資建設(shè)科達(dá)利四川宜賓新能源動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目。該項...
國軒高科向上汽通用五菱汽車公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)
根據(jù)協(xié)議,國軒高科將在柳東新區(qū)投資建設(shè)10GWh動力電池生產(chǎn)基地,并向上汽通用五菱汽車股份有限公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)。
在經(jīng)過長達(dá)半年的政策沉寂之后,新能源車的補貼政策正式出臺。2013年純電動乘用車最高補助6萬元/輛,燃料電池乘用車補助20萬元/輛;補助標(biāo)準(zhǔn)明后兩年分別...
跟隨新能源汽車整體走勢,動力電池出貨量呈現(xiàn)大幅拉升趨勢。未來鋰電池產(chǎn)能會面臨過剩的局面,優(yōu)勝劣汰將加劇,動力電池制造將商紛紛圍繞電池安全、續(xù)航能力、充電...
2020年時代上汽裝機量約1.6GWh,同比增長115.7%
時代上汽擴產(chǎn)的一大背景是,近期上海市發(fā)布加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃政策,目標(biāo)到2025年,本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛,產(chǎn)值超過3500億元,占全...
電池、充電方案廠商瘋狂涌入,萬億儲能大戰(zhàn)提前打響
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明、梁浩斌)隨著碳中和戰(zhàn)略的不斷深入,新能源開始飛速發(fā)展。與此同時,光伏、風(fēng)能等新能源還面臨著電力供應(yīng)不穩(wěn)定的問題。為了解決這...
中國新能源汽車行業(yè)再迎政策利好,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對接和數(shù)據(jù)共享
10月9日晚間,新能源汽車行業(yè)又迎來一則重磅利好消息。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求,國常會通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確充分發(fā)揮市場在資源配...
2020-10-10 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車操作系統(tǒng) 2080 0
“只知道電芯終生包換,至于換下來的電池去哪兒了,我還真不知道?!比涨埃本┸囍髭w翔2013年購買的新能源汽車,出現(xiàn)了電池續(xù)航能力縮短的問題。按照生產(chǎn)廠家...
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,歐洲十國8月新能源車注冊8.3萬輛,同比增長170%,相比于傳統(tǒng)燃油車,新能源增速表現(xiàn)好于乘用車整體184%;1-8月歐洲十國新能源車?yán)塾?..
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