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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。
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動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的核心力量
電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)的重中之重,可以說(shuō)動(dòng)力電池就是電動(dòng)車(chē)的心臟!它能夠直接影響電動(dòng)車(chē)能夠跑多遠(yuǎn)以及安全性。
2019-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 954 0
豐田牽手比亞迪的背后是比亞迪動(dòng)力電池茁壯成長(zhǎng)
有分析指出,此次豐田與比亞迪合作不僅是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,也可以相輔相成,無(wú)疑會(huì)成為一次雙贏的合作。與當(dāng)年止步于市場(chǎng)換技術(shù)的老路不同,只要自主品牌掌握了事關(guān)未來(lái)全...
2019-11-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪豐田 2340 0
CTP技術(shù)是什么?未來(lái)這一技術(shù)能否成為新趨勢(shì)?
在2019年德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展上,寧德時(shí)代推出了全新的CTP高集成動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)平臺(tái)(Cell To Pack),即電芯直接集成到電池包。
2019-10-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池CTP寧德時(shí)代 1.4萬(wàn) 0
電動(dòng)汽車(chē)相比燃油車(chē)它的優(yōu)勢(shì)在哪
自從特斯拉起火這個(gè)事情過(guò)后,本來(lái)名聲就不怎么好的電動(dòng)汽車(chē)更是被噴的體無(wú)完膚,盡管如此,愿意買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人還是有很多,而且有一些司機(jī)還表示開(kāi)完電動(dòng)汽車(chē)就不...
2019-10-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 1709 0
關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池技術(shù)你知道多少
新能源汽車(chē)時(shí)代拉開(kāi)大幕,不少人開(kāi)始考慮買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē),外觀上區(qū)別不大,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也差不多,但車(chē)殼子里邊裝的東西,完全是兩碼事。
2019-10-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 1785 0
我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡政策實(shí)施之后,動(dòng)力電池市場(chǎng)將洗牌的聲音不時(shí)泛起。最近幾年,有些企業(yè)攻城拔寨,不斷與各大整車(chē)企業(yè)簽訂配套合同,有些企業(yè)則持續(xù)走下坡路,最...
2019-10-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 758 0
電動(dòng)汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題該怎么解決
由于政策以及節(jié)能等原因,新能源汽車(chē)越來(lái)越受廣大消費(fèi)者的青睞。車(chē)子到手了,接下來(lái)少不了保養(yǎng)環(huán)節(jié),但由于新能源車(chē)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)能源車(chē)不同,在保養(yǎng)方面也有所區(qū)別。
2019-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 681 0
LG化學(xué)或與通美國(guó)通用汽車(chē)成立動(dòng)力電池合資公司 有望解決工人罷工問(wèn)題
國(guó)慶期間,有外媒報(bào)道稱(chēng),LG化學(xué)目前正推動(dòng)其與美國(guó)通用汽車(chē)成立動(dòng)力電池的合資公司項(xiàng)目落地。10月8日,記者聯(lián)系了當(dāng)事雙方的中國(guó)市場(chǎng)部或公關(guān)部負(fù)責(zé)人,但截...
2019-10-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池通用LG化學(xué) 571 0
近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)十分流行,行業(yè)發(fā)展也漸趨成熟,電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為新的購(gòu)車(chē)趨勢(shì),但電動(dòng)汽車(chē)并非十全十美,一旦行駛在半路上沒(méi)電了,那將是一個(gè)大麻煩,這就對(duì)電動(dòng)...
2019-10-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉 865 0
通用汽車(chē)將與LG化學(xué)共同建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池合資企業(yè) 并建立全新電池工廠
據(jù)外媒報(bào)道,近日,通用汽車(chē)正積極地推動(dòng)與LG化學(xué)共同建設(shè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的合資企業(yè),并建立全新的電池工廠,以滿(mǎn)足通用汽車(chē)的全球車(chē)型電動(dòng)化戰(zhàn)略電池需求和...
2019-10-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池通用汽車(chē)LG化學(xué) 1206 0
日韓動(dòng)力電池企業(yè)在中國(guó)擴(kuò)產(chǎn) 國(guó)產(chǎn)企業(yè)或?qū)⒚媾R挑戰(zhàn)
隨著中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的退坡,工信部廢止了《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄,代表著中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)開(kāi)始完全放...
2019-10-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 599 0
特斯拉頻繁收購(gòu)動(dòng)力電池行業(yè)企業(yè) 將把握產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)權(quán)
近日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在其最新公布的一份公示文件中,將加拿大動(dòng)力電池企業(yè)Hibar Systems(下稱(chēng)“海霸”)列為子公司之一,這份公示文件并沒(méi)有透...
2019-10-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉 388 0
電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池在出廠前會(huì)有哪些嚴(yán)格的測(cè)試
說(shuō)到汽車(chē)的安全測(cè)試,絕大多數(shù)人了解的或許僅限于碰撞測(cè)試。但其實(shí)光是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池這一個(gè)部件,在設(shè)計(jì)定型之前,就要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)不同類(lèi)型的測(cè)試,來(lái)確保實(shí)際使用...
2019-10-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 2381 0
特斯拉國(guó)產(chǎn)將使國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)格局改寫(xiě)
特斯拉國(guó)產(chǎn)化似乎開(kāi)始已經(jīng)按天計(jì)算了。上個(gè)月,外媒曝出特斯拉上海臨港3號(hào)的超級(jí)工廠(Gigafactory 3)將于10月14日全面投產(chǎn)。10月7日,外媒...
2019-10-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉 630 0
動(dòng)力電池回收再利用問(wèn)題成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)
近年來(lái),全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),動(dòng)力電池裝機(jī)量也保持持續(xù)猛增的態(tài)勢(shì)。國(guó)際能源署(IEA)研究數(shù)據(jù)顯示,2018年全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量超過(guò)510萬(wàn)輛...
2019-09-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 716 0
48V動(dòng)力電池系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)
48V動(dòng)力電池系統(tǒng),也就是輕混的一種類(lèi)型,對(duì)于這套系統(tǒng)來(lái)說(shuō)早已不是新鮮詞匯了,作為入門(mén)級(jí)的混合動(dòng)力,48V電池系統(tǒng)一句話(huà)概括,即車(chē)輛的系統(tǒng)電壓為48V。...
2019-09-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 4060 0
電動(dòng)汽車(chē)為延長(zhǎng)電池使用壽命該如何進(jìn)行科學(xué)充電
對(duì)于新能源純電動(dòng)汽車(chē)剩多少電量再充電比較合適的問(wèn)題,氫云鏈查詢(xún)了相關(guān)車(chē)型的報(bào)告顯示,最佳的充電電量是在20%~90%區(qū)間,在這個(gè)區(qū)間電量再進(jìn)行充電,可以...
2019-09-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 2458 0
億緯鋰能擬出資5.25億美元與SKI合資建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能
9月26日,億緯鋰能發(fā)布公告稱(chēng),公司或子公司億緯亞洲擬與SK革新株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SKI”)簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》,以現(xiàn)金出資5.25億美元合資建設(shè)20...
2019-09-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池億緯鋰能 826 0
國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池上游企業(yè)新一波市場(chǎng)紅利即將到來(lái)
為對(duì)抗來(lái)自亞洲動(dòng)力電池廠商的威脅,歐洲本土動(dòng)力電池廠商正加緊原材料全球化采購(gòu)的步伐,為項(xiàng)目投產(chǎn)儲(chǔ)備“糧草”。
2019-09-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 564 0
電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞后漏電和起火哪個(gè)更危險(xiǎn)
電動(dòng)汽車(chē)是由電能為車(chē)輛提供動(dòng)力來(lái)源,由于電動(dòng)汽車(chē)的特征,人們一想到電動(dòng)汽車(chē)碰撞,通常就會(huì)想到電池是否會(huì)漏電還是起火更危險(xiǎn)。
2019-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 1185 0
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