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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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東軟睿馳一舉成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的PACK領(lǐng)域 “黑馬”
現(xiàn)在已經(jīng)有客戶跟我們談明年的采購價(jià)格,他們定價(jià)1.1元/瓦時(shí)。”近日一家動(dòng)力電池企業(yè)高層頗為無奈地說道,三元電池價(jià)格降到這個(gè)程度太難,于是追問為什么這么...
2018-09-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池車聯(lián)網(wǎng)東軟睿馳 1.5萬 0
9月份以來電解液價(jià)格已經(jīng)上漲10%-15%
一位圓柱電池企業(yè)采購向高工鋰電表示,由于上半年電解液在諸多原因作用下價(jià)格下滑太厲害,目前價(jià)格只要上漲不是太厲害公司是能夠接受,只希望漲價(jià)不要維持太久。目...
2018-09-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電解液 9053 0
贏合科技與LG化學(xué)簽訂卷繞機(jī)采購協(xié)議
此次的簽訂,也意味著贏合科技開始進(jìn)入國際動(dòng)力電池供應(yīng)鏈,開啟全面的國際化之路。
2018-09-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池LG化學(xué) 4349 0
超威動(dòng)力電池配套奇瑞商用車,第四季度開始批量供貨
超威集團(tuán)與奇瑞集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來雙方將攜手在產(chǎn)品配套、投融資、廢舊產(chǎn)品回收、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位。
2018-09-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池奇瑞 3243 0
動(dòng)力電池售后質(zhì)保亂象叢生 更換電池價(jià)格高企之“謎”
目前大部分整車企業(yè)與電池企業(yè)商洽的售后質(zhì)保,對于電池維修價(jià)格、質(zhì)保條件、維修周期、售后網(wǎng)點(diǎn)等方面的服務(wù)及標(biāo)準(zhǔn)體系是諱莫如深的。
2018-10-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3973 0
塔菲爾動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電芯項(xiàng)目落戶山東
江蘇塔菲爾“齊河塔菲爾動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電芯項(xiàng)目一期”在山東省齊河開工,該項(xiàng)目是塔菲爾在北方的主要生產(chǎn)基地。
2018-09-17 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 5068 0
復(fù)星集團(tuán)為何會(huì)在此刻選擇動(dòng)力電池行業(yè)?
盡管2018年,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)誕生了“千億巨獸”寧德時(shí)代,但不可否認(rèn)的是,資本市場“鋰電狂潮”正在褪去。上市公司業(yè)績下滑,動(dòng)力電池投資頻頻中止,企業(yè)資金鏈緊張……
2018-09-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3.9萬 0
盤點(diǎn)松下動(dòng)力電池全球發(fā)展?fàn)顩r
2008年松下并購實(shí)力強(qiáng)大的三洋電機(jī)進(jìn)入動(dòng)力電池領(lǐng)域,2009年便開始與特斯拉合作,從此拉開輝煌序幕。
2018-09-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池松下 7364 0
探討動(dòng)力電池PACK材料創(chuàng)新應(yīng)用趨勢
10月18—19日,高工鋰電(2018)鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)將在深圳舉辦,超80位行業(yè)專家、技術(shù)領(lǐng)袖及超400位業(yè)內(nèi)人士共同探討。
2018-09-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池PACK 5585 0
韓國的新能源汽車,一向在我們眼里不值一提,在中國的自主品牌往上躍遷的過程中,一直是追著韓系車在貼身肉搏。而在中國的政策鼓勵(lì)下,中國的新能源汽車似乎一下子...
2018-09-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 5329 0
要想促進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,規(guī)范動(dòng)力電池的使用標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵
“還我藍(lán)天白云”,隨著全球?qū)Νh(huán)境綠色環(huán)保的呼吁,新能源汽車在政府的重視、五年的連續(xù)補(bǔ)貼下得到了極速的發(fā)展,市場應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。500km純電續(xù)航似乎已...
2018-09-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1692 0
比克動(dòng)力電池與美國一新能源公司簽約 將共同研發(fā)及生產(chǎn)超級鋰電池
2018年9月16日,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(“比克電池”)與獲得世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)技術(shù)先鋒獎(jiǎng)的美國新能源創(chuàng)新企業(yè)Cadenza Innovat...
2018-09-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池超級電池 2404 0
比克電池被列為廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)
近日,廣東省工業(yè)和信息化廳公布關(guān)于廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)名單(第一批)的通知,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡稱比克電池)作為公告...
2018-11-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3105 0
儲(chǔ)能電池BMS與動(dòng)力電池BMS有什么區(qū)別
BMS作為電池系統(tǒng)的一個(gè)重要構(gòu)成,對電池組的電壓、溫度、電流、SOC、SOH等各項(xiàng)參數(shù)起到整體的把控。儲(chǔ)能電池BMS與動(dòng)力電池BMS非常類似,但也存在一...
2018-10-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池 1.4萬 2
動(dòng)力電池“報(bào)廢潮”來臨,回收產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇窗口
2016年我國動(dòng)力電池的報(bào)廢量約1.2萬噸,到2020年這一數(shù)字預(yù)計(jì)將激增至約24.8萬噸。廢舊動(dòng)力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來了機(jī)遇窗口。
2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3474 0
吉利斥資80億加碼動(dòng)力電池,“戰(zhàn)斗力”全面升級
?乘用車及商用車是吉利謀劃已久的兩大市場,而對于決定新能源汽車發(fā)展的核心零部件動(dòng)力電池,其一定會(huì)將關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手中。
2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池吉利 3930 0
快充動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)微宏動(dòng)力即將迎來巨大飛躍
成立10余年來,微宏動(dòng)力在保持產(chǎn)品快充特性(實(shí)現(xiàn)10-15分鐘快充)及長壽命的基礎(chǔ)上,不斷提升產(chǎn)品能量密度,同時(shí)有效降低電池成本。正是因?yàn)殚L時(shí)間的技術(shù)積...
2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 4522 0
此前微宏動(dòng)力只為客車配套,這是首次配套乘用車,打破快充動(dòng)力電池難以立足乘用車市場先例。
2018-09-14 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 3314 0
發(fā)生自燃事件的威馬能否經(jīng)得住市場考驗(yàn)?
高工鋰電了解到,威馬EX5配有三種電池包供消費(fèi)者選擇,分別是EX5300、EX5400、EX5500,采用的是三元鋰電池,電池包系統(tǒng)能量密度均為140w...
2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池溫度傳感器 3938 0
日韓電池企業(yè)卷土重來,屬于CATL的時(shí)代還能持續(xù)多久?
“凈利潤下降49.70%,股票跌跌不?!币环莅肽曦?cái)報(bào),將CATL再度推上了風(fēng)口浪尖。
2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪CATL 4711 0
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