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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

文章:4470個(gè) 瀏覽:79309 帖子:26個(gè)

動(dòng)力電池資訊

中國(guó)鐵塔對(duì)動(dòng)力電池的階梯利用方案,終于給與了全面認(rèn)可

中國(guó)鐵塔官方資料顯示:采取“先上公告,線下采購(gòu),線上管控”的方式,根據(jù)廠家報(bào)名情況,分批次進(jìn)行談判采購(gòu),鐵鋰要求保質(zhì)期6年,鈦鋰保質(zhì)期8年。第二季度起,...

2018-08-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池中國(guó)鐵塔 1.0萬 0

天能電池?cái)M以1.27億元收購(gòu)三家合伙企業(yè)持有的浙江天能能源共40%股權(quán)

高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示,2018年1-5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售約24萬輛,同比增長(zhǎng)238%。其中,新能源乘用車銷售約20.7萬輛,同比增...

2018-08-14 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 6160 0

盤點(diǎn)鋰電行業(yè)的新技術(shù)和大事件

LG化學(xué)最近證實(shí)稱今年公司將只是小規(guī)模生產(chǎn)用于電動(dòng)公交車的NCM811圓柱形電池;SKI也證實(shí)將推遲NCM811動(dòng)力電池的發(fā)布。

2018-08-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比克電池LG化學(xué) 3438 0

如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池回收及循環(huán)利用?

《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》提出,到2020年,新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量超過300Wh/kg,系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260Wh/kg,成本降至1...

2018-08-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1.3萬 0

碳酸鋰價(jià)格下滑,有望跌破8萬!

高工鋰電調(diào)研了解到,工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格已下滑至8.5-9萬元/噸。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,未來碳酸鋰價(jià)格下降至8萬元/噸左右可能會(huì)穩(wěn)定。

2018-08-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池碳酸鋰 5245 0

動(dòng)力電池回收政策落地 再利用有望成為現(xiàn)實(shí)

動(dòng)力電池回收政策落地 再利用有望成為現(xiàn)實(shí)

進(jìn)入2018年,最早批量使用的動(dòng)力電池開始進(jìn)入報(bào)廢期,GGII預(yù)計(jì)2018年全國(guó)將有7萬噸動(dòng)力電池退役,到2020年將達(dá)到24.3萬噸退役。

2018-08-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 3732 0

欣旺達(dá)布局動(dòng)力電池 2GWh產(chǎn)線投產(chǎn)

欣旺達(dá)已完成非公開發(fā)行資金募集,惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動(dòng)力電池一期廠房已建設(shè)完成,2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量,8月開始正式投產(chǎn)。

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯三元電池 5547 0

動(dòng)力電池材料投資火熱 必和必拓布局鈷鎳資產(chǎn)

礦業(yè)公司必和必拓加快推進(jìn)增加動(dòng)力電池正極材料原材料硫酸鈷及硫酸鎳產(chǎn)量,鎳和鈷的爆炸性需求被市場(chǎng)所看漲。

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鈷酸鋰電池 2424 0

動(dòng)力電池市場(chǎng)的國(guó)際化競(jìng)逐,正在向上游結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域蔓延

在車企對(duì)于動(dòng)力電池成本降低需求的巨大壓力下,作為核心零部件的結(jié)構(gòu)件降本需求是電池企業(yè)的“心病”。在結(jié)構(gòu)件降成本上,瑞德豐同樣投注了大量的精力。除了通過上...

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池核心技術(shù) 2909 0

鋰電池銷售強(qiáng)勁 美國(guó)雅寶Q2凈利潤(rùn)增2倍

由于鋰價(jià)飆升,美國(guó)雅寶季度利潤(rùn)增長(zhǎng)了近兩倍。其公布的第二季度凈利潤(rùn)為3.025億美元,而該公司2017年同期利潤(rùn)為1.033億美元。

2018-08-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 4213 0

億緯鋰能與戴姆勒簽軟包動(dòng)力電池投產(chǎn)后首個(gè)訂單

根據(jù)億緯鋰能披露,公司將為戴姆勒供應(yīng)軟包三元?jiǎng)恿﹄姵兀唧w數(shù)量尚未公布。這也成為億緯鋰能軟包動(dòng)力電池投產(chǎn)后迎來的第一個(gè)采購(gòu)訂單。

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池戴姆勒 1.1萬 0

中國(guó)鐵塔深刻影響著動(dòng)力電池梯級(jí)利用進(jìn)程

8月8日,中國(guó)鐵塔(0788.HK)成功登陸港交所,共計(jì)發(fā)行431.15億股,占發(fā)行后公司總股本的25%,募集資金約543億港元,成為今年港股IPO募資...

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池中國(guó)鐵塔 7794 0

桑頓新能源彎道超車 布局正極材料

未來技術(shù)水平領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)控制比較好、資金實(shí)力雄厚、資源布局合理的正極材料企業(yè)將愈發(fā)強(qiáng)大。目前市場(chǎng)上包括三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等材料在內(nèi)的廠商約上百家,...

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池正極材料 4660 0

電動(dòng)工具巨頭對(duì)鋰電池的選擇變向

目前包括天鵬電源、億緯鋰能、力神、海四達(dá)等電池企業(yè)已經(jīng)與國(guó)際電動(dòng)工具巨頭形成緊密戰(zhàn)略合作,甚至有少數(shù)企業(yè)已進(jìn)入到國(guó)際電動(dòng)工具巨頭的供應(yīng)鏈體系。

2018-08-09 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 1.1萬 0

走向聚光燈前的蛻變 正拓能源踐行方法論

【高工鋰電】面對(duì)未來硅碳負(fù)極持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭,正拓能源將持續(xù)擴(kuò)大硅面對(duì)未來硅碳負(fù)極持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭,正拓能源將持續(xù)擴(kuò)大硅碳產(chǎn)能建設(shè),目前正在募資加碼“年產(chǎn)5...

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池負(fù)極材料 3520 0

桑頓新能源成新能源產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁“黑馬”

從事動(dòng)力電池不足4年時(shí)間的桑頓新能源,依托于背后的桑德集團(tuán),以快速穩(wěn)健的布局速度,從核心材料到動(dòng)力鋰電池再到電機(jī)電控系統(tǒng),不斷健全產(chǎn)業(yè)鏈條,其打造的“鋰...

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1.3萬 0

中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)快速發(fā)展 2020年量產(chǎn)300wh/kg

“電池企業(yè)通過技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)線改造、材料體系優(yōu)化等措施,我認(rèn)為三元電池在2020年左右可以實(shí)現(xiàn)300wh/kg的要求。”方建華表示。

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 5555 0

盤點(diǎn)動(dòng)力市場(chǎng)高鎳811最新應(yīng)用進(jìn)展

業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為,今年NCM811的產(chǎn)量會(huì)先在圓柱電池領(lǐng)域爆發(fā),方形、軟包的應(yīng)用預(yù)計(jì)在2019年可得到有效解決。明年811的市場(chǎng)增量或包括圓柱方面的增量...

2018-08-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池圓柱電池 3621 0

動(dòng)力電池企業(yè)為何頻繁出現(xiàn)問題?該如何預(yù)防這些問題?

受補(bǔ)貼退坡影響,部分動(dòng)力電池企業(yè)在2018年開始陸續(xù)出現(xiàn)資金緊張、利潤(rùn)縮減、停產(chǎn)裁員等問題,動(dòng)力電池企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況低于逾期,受此影響,上游原材料及相關(guān)...

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1235 0

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    毫米波雷達(dá)
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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