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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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動(dòng)力電池市場(chǎng):政策驅(qū)使 大魚吃小魚
隨著2016年新能源汽車銷量累計(jì)突破50萬輛,作為電動(dòng)汽車的心臟,動(dòng)力電池在新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一系列政策調(diào)整中,正受到越來越多關(guān)注。
2017-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 611 0
電源技術(shù)周報(bào)第2期:蘋果加入WPC,電池技術(shù)不斷突破
無線充電技術(shù)雖然帶來了極大的方便,但從出現(xiàn)到如今仍沒有大規(guī)模運(yùn)用。蘋果的加入可能會(huì)改變這一局面,目前蘋果已經(jīng)正式加入WPC無線充電聯(lián)盟。
2017-02-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電源技術(shù)WPC 1411 0
在新能源補(bǔ)貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下,新能源汽車企業(yè)一時(shí)表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示,2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛,同比大幅下降61...
2017-02-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 1054 0
從主流電動(dòng)車企技術(shù)路線 聊聊動(dòng)力電池的未來趨勢(shì)
未來幾年,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)仍將高速發(fā)展,在這樣的背景下,我們決定來分析一下主流電動(dòng)汽車的技術(shù)路線,同時(shí)展望未來幾年動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢(shì),如果你有不同意見,歡迎...
2017-02-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 824 0
動(dòng)力電池回收“零散差”難解,電池廠期待全國性機(jī)構(gòu)牽頭
目前新能源車企和電池廠商僅在對(duì)待“回收利用主體責(zé)任”這一問題上尚難以達(dá)成共識(shí),而將新能源車動(dòng)力電池回收利用視作一個(gè)有形的產(chǎn)業(yè)鏈更是為時(shí)尚早。
2017-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1951 0
盡管豐田在今年才宣布要正式開發(fā)純電動(dòng)汽車,不過這個(gè)臨國的汽車巨頭其實(shí)在鋰電池方面的研究還是很有一套,并且應(yīng)該很有效果,值得學(xué)習(xí)。
2017-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池豐田 834 0
與新能源汽車發(fā)展如影隨形的動(dòng)力電池回收利用在國家相關(guān)政策的指引下日益受到各界重視,然而與此相伴的是電池回收利用這一新興產(chǎn)業(yè)仍存有諸多問題,即一直處在政策...
2017-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1273 0
近日,有外媒報(bào)道稱“現(xiàn)代汽車在華國產(chǎn)車型索納塔9插電混動(dòng)版將采用中國電池廠商動(dòng)力電池”。據(jù)報(bào)道,該車型此前采用韓國LG生產(chǎn)的新能源動(dòng)力電池,此次更換將導(dǎo)...
2017-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 625 0
電源技術(shù)周報(bào)第1期:汽車動(dòng)力電池廠商深化布局
國際可再生能源署在“Rethinking Energy 2017”報(bào)告中指出,未來幾年電池使用預(yù)計(jì)大幅增多,而最大的市場(chǎng)將是北美洲、歐洲和亞太地區(qū)。20...
2017-02-10 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池 711 0
動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心部件,占全部乘用車生產(chǎn)成本的40%—60%。隨著今年補(bǔ)貼大幅退坡后,新能源汽車性價(jià)比提高的進(jìn)程,能不能跟上政策退坡的進(jìn)程,關(guān)鍵...
2017-02-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉電芯 2139 0
專家:利用先進(jìn)鋰電技術(shù) 推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)化發(fā)展
動(dòng)力電池及系統(tǒng)的成本在整車的成本中占比最高,因此,動(dòng)力電池系統(tǒng)的成本直接關(guān)系到電動(dòng)汽車的整車成本,發(fā)揮動(dòng)力電池及系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),配合整車的技術(shù)進(jìn)步,可以實(shí)...
2017-02-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 583 0
現(xiàn)代索納塔插混延期上市 或?qū)a(chǎn)動(dòng)力電池廠商
據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日,現(xiàn)代汽車表示其在華國產(chǎn)車型索納塔插電式混合動(dòng)力版或?qū)闹袊姵貜S商獲取動(dòng)力電池。
2017-02-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 560 0
三星SDI公司天津工廠發(fā)生火災(zāi) 堆放廢棄物或是主因
2017年2月8日消息,今天上午三星天津武清區(qū)工廠發(fā)生火災(zāi),此消息得到了天津市武清消防支隊(duì)證實(shí),事發(fā)后消防隊(duì)員趕赴處置,目前火情已控制,正清理現(xiàn)場(chǎng)。此次...
2017-02-09 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池三星SDI 1338 0
中國動(dòng)力電池20強(qiáng)出爐 沃特瑪穩(wěn)居前三強(qiáng)
深圳市沃特瑪電池有限公司在三個(gè)核心指標(biāo)上均名列前三甲——?jiǎng)恿︿囯x子電池銷售收入、動(dòng)力鋰離子電池銷售量、磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰離子電池銷售量。
2017-02-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池沃特瑪 4350 0
德國工程師開發(fā)了新的傳感器技術(shù),可以降低電動(dòng)車(EV)和其他類型的鋰離子電池的重量和成本。
2017-02-06 標(biāo)簽:傳感器動(dòng)力電池 810 0
1月初,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,在新能源汽車領(lǐng)域提出建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系的要求,確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。
2017-02-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 981 0
動(dòng)力電池的成本或價(jià)格一直是廠商和消費(fèi)者都十分關(guān)注的問題。實(shí)際上,動(dòng)力電池成本在過去的 幾年內(nèi)已經(jīng)下降了很多。
2017-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2163 0
動(dòng)力電池進(jìn)入技術(shù)與質(zhì)量雙提升階段
在新能源汽車行業(yè)日新月異的今天,我國動(dòng)力電池技術(shù)也在蓬勃發(fā)展。2016年12月30日四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,這意味著...
2017-01-11 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 489 0
松下聯(lián)手特斯拉打造出的新型2170電池亮相CES
在今年的CES上,松下展出了他們和特斯拉聯(lián)手打造的新型2170電池。更重要的是,特斯拉近日宣布超級(jí)電池工廠Gigafactory正式開始生產(chǎn)這種2170...
2017-01-09 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電池 6236 0
全固態(tài)電池能夠引領(lǐng)動(dòng)力電池的未來?
根據(jù)國家規(guī)劃,2020年電芯能量密度達(dá)到350Wh/Kg,2025年電芯能量密度達(dá)到400Wh/Kg,2030年電芯能量密度達(dá)到500Wh/Kg。目前鋰...
2017-01-06 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電池 1223 0
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