技術(shù)與市場：鋰電池回收

鋰資源短缺：截至2020年底，中國鋰礦儲量在全球占比為6.31%，其中83%以上是鹽湖鋰礦，主要分布在青藏高原地區(qū)，由于自然環(huán)境條件惡劣，開采難度大，便...

2023-06-02 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1900 0

比亞迪刀片電池首次裝車特斯拉

雖然在電動汽車銷量上你追我趕，但這并沒有妨礙特斯拉采購比亞迪的電池。

2023-06-02 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 1783 0

GGII：2025年中國鋰電銅箔出貨量將達到105萬噸

GGII預計，到2025年中國鋰電銅箔出貨量將達到105萬噸，較2022年增長1.5倍。

2023-06-02 標簽：鋰離子電池鋰電池動力電池 4074 0

海瑞思動力電池均衡儀小獵豹，充放電速度提升20%

　　隨著新能源汽車的推廣、應用和電池技術(shù)的發(fā)展，動力鋰電池以能量密度高、功率特性好、壽命長等方面的良好性能成為新一代電動汽車的理想動力源。

2023-06-02 標簽：動力電池新能源汽車 1080 0

鋰電市場訂單遠未飽和

體現(xiàn)在移動機器人領(lǐng)域，便是無人叉車依舊欣欣向榮，工業(yè)AGV/AMR卻稍顯落寞。

2023-06-01 標簽：鋰電池動力電池AMR 752 0

疊片短刀成鋰電行業(yè)趨勢，驗證蜂巢能源技術(shù)前瞻性

全球新能源汽車行業(yè)的爆炸式增長推動了全球鋰電池行業(yè)的高速發(fā)展。然而，從2023年開始，這個行業(yè)的增長模式正在從粗放式向精細化轉(zhuǎn)變。

2023-06-01 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 539 0

鋰電后段分容設備技術(shù)醞釀“變天”

當產(chǎn)品進入成熟周期，在制造端實現(xiàn)極致節(jié)能、極致提效、極致降本，成為中國動力電池企業(yè)提升核心競爭力及全球話語權(quán)的必經(jīng)之路。

2023-05-30 標簽：鋰電池動力電池電源模塊 3374 0

問頂電池引領(lǐng)動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，瑞浦蘭鈞在CIBF 2023展會上大放異彩

近年來，新能源汽車火爆增長，發(fā)展速度超出預期，但續(xù)航不足始終是企業(yè)需進行攻破的技術(shù)痛點。2023年5月16日-18日期間，第十五屆深圳國際電池技術(shù)交流會...

2023-05-29 標簽：動力電池瑞浦蘭鈞 602 0

連拓精密氣密性檢測設備在動力電池產(chǎn)品上的應用

動力電池是新能源汽車中***為重要的組件之一，而電池的防水和氣密性則是電池安全和穩(wěn)定性的關(guān)鍵保障。因此，不少新能源汽車制造商采用連拓精密氣密性測試儀等設...

2023-05-29 標簽：動力電池檢測儀 818 0

站穩(wěn)模組PACK設備TOP3 思客琦成長路徑“剖析”

從電芯層級到系統(tǒng)層級的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，中國動力電池企業(yè)在搶占全球電池創(chuàng)新制高點后仍在不斷“內(nèi)卷”。

2023-05-26 標簽：鋰電池動力電池CTP 1299 0

固態(tài)電池研究：半固態(tài)已來，全固態(tài)還遠嗎？

基于此，越來越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產(chǎn)固態(tài)電池。動力電池企業(yè)中，寧德時代、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達等均在積極推進固態(tài)電池技術(shù)布局。不過目前來看，...

2023-05-25 標簽：動力電池供應商固態(tài)電池 3348 0

楊林：動力電池回收產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展趨勢行業(yè)痛點及標準情況

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢方面，動力電池回收聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部認為：2023年我國退役動力電池可達59萬噸，其中三元電池約31萬噸，占比在53%左右，磷酸鐵鋰電池約...

2023-05-24 標簽：動力電池蓄電池 1651 0

譚俊：鋰電回收系統(tǒng)的雙極膜電滲析綠色工藝技術(shù)分享

、離子交換膜，離子交換膜具有獨特的結(jié)構(gòu)，允許離子透過而阻隔水分子，孔徑為納米級別。陰膜只允許陰離子通過，陽膜只允許陽離子通過。

2023-05-24 標簽：動力電池納米膜電 1951 0