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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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其中,ig表示減速器或者變速器傳動(dòng)比(根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料:傳統(tǒng)比指兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件角速度比值),i0表示主減速器傳動(dòng)比,η表示電動(dòng)汽車機(jī)械傳動(dòng)效率,r表示驅(qū)動(dòng)輪半...
2022-11-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 2704 0
動(dòng)力電池的定義:動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來源的電源,多為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車等提供動(dòng)力的電池。
2022-11-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池生物電池 6142 0
動(dòng)力電池系統(tǒng)中的液冷板類型及產(chǎn)品實(shí)例
隨著乘用車IP67的要求成為必須,動(dòng)力電池系統(tǒng)可供選擇的冷卻方式范圍被嚴(yán)重收窄。在比較成熟的冷卻方式中,風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外,已經(jīng)基...
2022-11-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池 8826 0
一種多功能粘結(jié)劑可用于全面改善硅負(fù)極的性能
因?yàn)楦弑热萘?、低工作電壓和豐富儲(chǔ)量,硅被認(rèn)為是目前最有前途的動(dòng)力電池負(fù)極材料之一。然而,因?yàn)閮?chǔ)鋰脫鋰過程中巨大的體積變化,導(dǎo)致電極結(jié)構(gòu)破壞和界面SEI持...
2022-11-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電解質(zhì)電池 2291 0
插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是否屬于新能源汽車? 2011年,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中指出:新能源汽車包...
2022-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車純電動(dòng)汽車 3670 0
我國(guó)新能源汽車多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1到10月份,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬輛和528萬輛,同比分別增長(zhǎng)111.4%和105.4%,產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新...
2022-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 576 0
動(dòng)力電池融資不斷,哪些機(jī)構(gòu)在重資下注
動(dòng)力電池下游市場(chǎng)需求明確,甚至處于供不應(yīng)求的狀態(tài),資本對(duì)于這一領(lǐng)域也較為看好,因此動(dòng)力電池領(lǐng)域在一二級(jí)市場(chǎng)都較為火熱。 近期,動(dòng)力電池領(lǐng)域企業(yè)融資動(dòng)作頻...
2022-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 804 0
電動(dòng)車比汽車更方便,汽車雖然有著時(shí)速快、動(dòng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),但在城市道路中,這樣的優(yōu)勢(shì)并沒有多大的展現(xiàn)空間,尤其是上下班高峰期的道路,而在農(nóng)村地區(qū),雖然道路不...
2022-11-24 標(biāo)簽:鉛酸電池鋰電池動(dòng)力電池 2648 0
為進(jìn)一步提升能量密度和降低制造成本,近年來頭部動(dòng)力電池企業(yè)明顯加快4.5μm極薄銅箔的導(dǎo)入步伐,帶動(dòng)4.5μm鋰電銅箔市場(chǎng)滲透率快速提升,倒逼鋰電銅箔企...
2022-11-23 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池銅箔 1369 0
Nanotech Energy開發(fā)不易燃石墨烯動(dòng)力電池
在釘子測(cè)試(nail test)中,傳統(tǒng)鋰離子電池在幾分之一秒內(nèi)就達(dá)到了700°C的溫度。相比之下,Nanotech的石墨烯動(dòng)力電池保持完好,既沒有起火...
2022-11-23 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池石墨烯 933 0
全球動(dòng)力電池裝機(jī)總量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
8月份,全球電動(dòng)汽車電池消耗量為45.7GWh,同比增長(zhǎng)90.3%;1-8月,全球注冊(cè)的電動(dòng)汽車電池總用量為287.6GWh,同比增長(zhǎng)78.7%。
2022-11-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 508 0
蜂巢能源科創(chuàng)板IPO獲受理!動(dòng)力電池裝機(jī)量世界排名第十,營(yíng)收三年翻漲近4倍,募資150億擴(kuò)產(chǎn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)11月18日,蜂巢能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱:蜂巢能源)科創(chuàng)板IPO正式獲上交所受理!擬發(fā)行不超過108106萬股,募集高達(dá)...
2022-11-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 2987 0
單從數(shù)據(jù)看,圓柱形電池處于絕對(duì)劣勢(shì),方形電池才是未來。不過也有呼聲說,隨著特斯拉為代表的車企力推4680電池,未來局面會(huì)改變。果真如此嗎?動(dòng)力電池到底應(yīng)...
2022-11-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯電池包 1518 0
儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池可以互換使用嗎?儲(chǔ)能鋰電池的價(jià)格
儲(chǔ)能電池主要是指用于太陽能發(fā)電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備和可再生能源以節(jié)約能源的電池。常見的儲(chǔ)能電池是鉛酸電池。 儲(chǔ)能電池用于儲(chǔ)存能量,動(dòng)力電池提供驅(qū)動(dòng)能量。事...
2022-11-18 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池 4044 0
硅材料有望成為高能量密度鋰電池的負(fù)極材料優(yōu)選
電車而言,提升續(xù)航需要整車電耗低、電池包帶電量大。再受限于體積、質(zhì)量,通常也需要電池的質(zhì)量/體積能量密度高。更高的正極比容量、更高的負(fù)極比容量和更高的電...
2022-11-17 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 1905 0
寶馬100億動(dòng)力電池生產(chǎn)基地落地沈陽
該動(dòng)力電池基地位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園,擴(kuò)建完成后,將成為寶馬全球第三家動(dòng)力電池中心。
2022-11-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1123 0
鋰電市場(chǎng)吸引眾多資本關(guān)注 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈站上風(fēng)口
11月11日,萃華珠寶發(fā)布公告,公司與交易對(duì)方陳思偉等簽署了《關(guān)于四川思特瑞鋰業(yè)有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,公司合計(jì)以現(xiàn)金6.12億元收購(gòu)交易對(duì)方持有的思...
2022-11-15 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池正極材料 534 0
從2015年開始,鋰礦價(jià)格因電動(dòng)汽車的需求增長(zhǎng)迎來了第一輪價(jià)格上漲周期。從2015年12月到2017年12月,碳酸鋰價(jià)格由每噸38,000元一路上漲至每...
2022-11-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰離子動(dòng)力電池 680 0
XFC極速充電技術(shù)作為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的關(guān)鍵賦能技術(shù),已成為全球新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家正在積極推動(dòng)XFC技術(shù)的發(fā)展。
2022-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 670 0
一文解讀200Wh/kg電池系統(tǒng)配套擴(kuò)圈
一個(gè)明顯的變化是,自2022年以來,各大主機(jī)廠紛紛推出續(xù)航600km-800km的中高端車型,配套電池包容量普遍在100KWh以上,全部為三元電池,系統(tǒng)...
2022-11-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池系統(tǒng) 1208 0
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