爆火！電池、充電方案廠商瘋狂涌入，萬億儲能大戰(zhàn)提前打響

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明、梁浩斌）隨著碳中和戰(zhàn)略的不斷深入，新能源開始飛速發(fā)展。與此同時，光伏、風(fēng)能等新能源還面臨著電力供應(yīng)不穩(wěn)定的問題。為了解決這...

2021-12-02 標(biāo)簽：動力電池儲能 4407 0

寧德時代成立新能源公司 涉及電池制造等

近日，根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示稱寧德時代已經(jīng)正式成立了新能源科技公司，目前的注冊資本為20億人民幣，涉及領(lǐng)域包括新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電池銷售、工程和技...

2021-11-29 標(biāo)簽：動力電池新能源寧德時代 2530 0

儲能站爆炸，電池故障曝光！退役動力電池的安全引發(fā)深思

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）今年4月北京市豐臺區(qū)儲能站爆炸，事故造成1人遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷，火災(zāi)直接財產(chǎn)損失1660.81萬元。如今...

2021-11-29 標(biāo)簽：動力電池儲能電池 7391 0

特斯拉宣布國產(chǎn)Model 3/Y均漲價4752元

近日，根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示稱，特斯拉Model 3以及Model Y價格上調(diào)4752元，配置信息不變。此前特斯拉的價格剛剛經(jīng)歷了一波上調(diào)，新款Mo...

2021-11-24 標(biāo)簽：動力電池特斯拉Model 3 5283 0

新能源汽車飛速發(fā)展，動力電池市場規(guī)模將進一步擴大

今年可謂能源短缺現(xiàn)象最“深入人心”的一年。江浙一帶、東三省等地區(qū)前些日子的拉閘限電，“做二休五”等生產(chǎn)排期調(diào)整以限制產(chǎn)能。無論是因為燃料能源的短缺，還是...

2021-11-17 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1721 0

目前新能源汽車電池后市場的市場現(xiàn)狀是什么樣的

當(dāng)前，新能源汽車后市場服務(wù)中的動力電池環(huán)節(jié)的四大應(yīng)用場景： 電池管理與維護 動力電池梯次利用 車電分離—換電模式 整車服務(wù)—充電模式 本篇報告將分四個應(yīng)...

2021-11-11 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 1774 0

在WE大會看見出行未來：告別擁堵，15分鐘飛到辦公室

從年初到年尾，我們發(fā)現(xiàn)，今年的各種大會都在著重強調(diào)碳達峰、碳中和的目標(biāo)與議題，無論是國家級戰(zhàn)略層面的考慮還是保護環(huán)境人文主義關(guān)懷的目的，綠色可持續(xù)的發(fā)展...

2021-11-11 標(biāo)簽：電動汽車動力電池騰訊 2916 0

中國企業(yè)瘋搶全球鋰礦

近日，中國的鋰礦圈企業(yè)在新能源領(lǐng)域上演鋰資源爭奪戰(zhàn)，其中寧德時代的勢頭最猛，僅僅一個月就拿下了國外的兩個鋰礦大項目，出手可以說是非?？鞙屎?，一點也不含糊。

2021-11-07 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池新能源汽車 7890 0

動力電池需求急劇增長 “電池荒“成最大瓶頸

馬斯克也曾說出“動力電池企業(yè)生產(chǎn)多少電池，自己就購買多少電池”的豪言。

2021-11-07 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 674 0

中國企業(yè)瘋搶全球鋰礦 電池荒背后的鋰礦爭奪

新能源汽車市場持續(xù)景氣，動力電池出貨量激增，下游需求不斷攀升，上游原材料供應(yīng)吃緊，鋰資源價格還在飆升。

2021-11-07 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 6600 0

固態(tài)電池，鋰離子電池的終結(jié)者還是陪跑者？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚）為了進一步提升性能和安全性，電池廠商和汽車OEM都全力投入鋰離子電池的開發(fā)中。但面對2025年400Wh/kg和2030年...

2021-11-04 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池固態(tài)電池 4093 0

比克電池全極耳大圓柱進展領(lǐng)先行業(yè)，滿足終端市場需求

在全球碳中和共同目標(biāo)的影響下，汽車產(chǎn)業(yè)電動化步伐正明顯加快，電動化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)低碳目標(biāo)的重要載體，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，經(jīng)過...

2021-10-28 標(biāo)簽：動力電池比克電池 2045 0

產(chǎn)業(yè)鏈正在加快動力電池回收利用

新能源汽車滲透率逐步提升，動力電池的退役量也快速增加，動力電池回收再利用成了未來的重點工作，而目前這方面卻存在不少問題，日前工信部在新聞發(fā)布會上重點談到...

2021-10-26 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電池 2304 0

比亞迪又要有大動作，電池漲價會波及國內(nèi)電池車價格嗎

作為國內(nèi)生產(chǎn)動力電池“雙寡頭”之一的比亞迪似乎又要有大動作了！

2021-10-26 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 314 0

每年新增數(shù)超百萬量級，動力電池回收利用成新藍海！

新能源汽車滲透率逐步提升，動力電池的退役量也快速增加，動力電池回收再利用成了未來的重點工作，而目前這方面卻存在不少問題，日前工信部在新聞發(fā)布會上重點談到...

2021-10-24 標(biāo)簽：動力電池 4747 0

我國動力鋰離子電池回收利用面對的問題與挑戰(zhàn)

海量的動力鋰離子電池淘汰和處理將成為未來的重大問題。據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，2014年1-十月，我國純電動乘用車生產(chǎn)2.22萬輛，同比上升7倍，插電式混合動力乘...

2021-10-23 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 722 0

特斯拉將所有標(biāo)準系列電動車更換成磷酸鐵鋰電池

10月21日，據(jù)CNBC報道，特斯拉在今年第三季度投資者會議上表示，正在改變其標(biāo)準系列汽車所使用的電池化學(xué)成分，將原來使用的三元鋰電池改成磷酸鐵鋰電池。...

2021-10-22 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰特斯拉 5879 0