標(biāo)簽　>　動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

+關(guān)注112人關(guān)注

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

文章：4474個(gè) 瀏覽：79494次帖子：26個(gè)

動(dòng)力電池資訊

特斯拉也同樣和寧德時(shí)代達(dá)成了動(dòng)力電池方面的合作。雖然特斯拉計(jì)劃向內(nèi)部生產(chǎn)電池轉(zhuǎn)變，但在電池日前夕，馬斯克在推特上表示將繼續(xù)使用松下、中國(guó)CATL、韓國(guó)L...

2020-11-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 2784 0

輥壓分切一體機(jī)更大寬幅突破

這也意味著，面對(duì)坡長(zhǎng)雪厚的新能源鋰電賽道，能夠解決上述難題并率先量產(chǎn)超大寬幅輥壓分切一體機(jī)的裝備企業(yè)，將優(yōu)先享受行業(yè)技術(shù)躍遷帶來的市場(chǎng)紅利，成為引領(lǐng)行業(yè)...

2022-07-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池一體機(jī)極片 2784 0

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)將在歐洲電動(dòng)化戰(zhàn)場(chǎng)建立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)力量”

摘要中國(guó)頭部動(dòng)力電池企業(yè)將會(huì)與中國(guó)上游供應(yīng)鏈企業(yè)共同協(xié)作、相互賦能，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈合力，共同在歐洲電動(dòng)化戰(zhàn)場(chǎng)建立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)力量”。越來越多...

2021-07-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池供應(yīng)鏈電動(dòng)化 2783 0

動(dòng)力電池內(nèi)部線束布置及設(shè)計(jì)的分析

對(duì)于新能源車輛動(dòng)力電池包內(nèi)線束的設(shè)計(jì)及研究，存在著各種設(shè)計(jì)方面困擾和新的設(shè)計(jì)理念的誕生，電池包內(nèi)線束作為動(dòng)力電池的信號(hào)傳輸、實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的有效輸出，電池包內(nèi)...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 2783 0

歐洲3家企業(yè)聯(lián)合歐盟出資創(chuàng)建動(dòng)力電池回收利用項(xiàng)目

埃赫曼、巴斯夫和蘇伊士集團(tuán)將與歐盟創(chuàng)建的EIT原材料組織共同出資470萬歐元，投入由這三家公司創(chuàng)建的“ReLieVe”電動(dòng)汽車鋰離子電池回收項(xiàng)目。該項(xiàng)目...

2019-09-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 2782 0

動(dòng)力電池企業(yè)淘汰將全面開啟以及其鋰電行業(yè)大事詳解

今年底到明年上半年，動(dòng)力電池環(huán)節(jié)的洗牌淘汰將全面開啟。

2017-12-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰電行業(yè) 2780 0

動(dòng)力電池回收利用溯源管理8月1日實(shí)施管理更加正規(guī)化

工信部頒布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》自2018年8月1日起生效

2018-07-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池動(dòng)力蓄電池 2778 0

“國(guó)家隊(duì)”的奮起直追及加速卡位,攪動(dòng)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)變局

從“國(guó)家隊(duì)”的布局特點(diǎn)及思路來看，一是大手筆；二是直奔產(chǎn)業(yè)鏈布控，加速追趕；三是合縱連橫，戰(zhàn)斗力升級(jí)。

2019-06-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2777 0

國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展愿景，到2025年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。

2020-11-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車核心技術(shù) 2776 0

包頭昊明稀土新電源2億安時(shí)稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目順利投產(chǎn)

日前，包頭昊明稀土新電源科技有限公司年產(chǎn)2億安時(shí)稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目順利投產(chǎn)，這是包頭制造的首批完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)內(nèi)唯一、國(guó)際領(lǐng)先的電容型稀土鎳氫動(dòng)力電池

2018-12-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池稀土 2772 0

容百科技2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收37.95億元，凈利潤(rùn)2.13億元

作為高鎳材料頭部企業(yè)，容百科技2018-2020年NCM811系列材料出貨快速增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 94%。其中，高鎳三元正極材料出貨量連續(xù)多年全國(guó)第...

2021-04-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)正極材料 2770 0

對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來說，從豐田手里獲取混動(dòng)技術(shù)，成本相對(duì)更低廉

這幾天有一則新聞引起了不小的轟動(dòng)：據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，豐田汽車將向中國(guó)的廣汽集團(tuán)提供混合動(dòng)力汽車的核心技術(shù)部件，這是豐田首次向日本以外的車企提供相關(guān)技術(shù)...

2020-10-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力 2770 0

比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)數(shù)據(jù)的分析

近日，比亞迪公布的2019年6月快報(bào)顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.186GWh。根據(jù)公告，OF...

2020-10-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 2768 0

全球知名鋰電設(shè)備供應(yīng)商,先導(dǎo)智能訂單激增

先導(dǎo)第三季度訂單激增，利潤(rùn)顯著增長(zhǎng)。報(bào)告期實(shí)現(xiàn)營(yíng)收22.9億元，同比增長(zhǎng)68.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.11億元，同比增長(zhǎng)69.63%。

2020-11-11 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 2767 0

要納入回收管理的鉛蓄電池包括哪些？

6月2日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法（征求意見稿）》征求意見，其中指出國(guó)家實(shí)行鉛蓄電池回收目標(biāo)責(zé)任制，到2025年底，鉛蓄電池回收率要...

2020-06-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鉛蓄電池 2767 0

動(dòng)力電池電芯溫度估算“新專利”,有助于維持電池芯安全性,性能和壽命

作為數(shù)碼產(chǎn)品和電動(dòng)汽車的核心組件,這些產(chǎn)品中的鋰電池通常包括由多個(gè)電芯組成。

2019-03-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯 2763 0

換電重卡帶來4000億元的藍(lán)海

在全球環(huán)境日益惡化的當(dāng)下，發(fā)展電動(dòng)汽車已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而重卡作為污染最嚴(yán)重、石油消耗量最多的車型必然成為“重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象”。有數(shù)據(jù)顯示，1輛重型...

2021-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電動(dòng)化 2761 0

1-4月比亞迪動(dòng)力電池配套新能源汽車的企業(yè)數(shù)目

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-4月比亞迪合計(jì)配套新能源汽車約2.9萬輛，同比下降70%，動(dòng)力電池裝機(jī)...

2020-06-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪三元?jiǎng)恿﹄姵?/a> 2760 0

今年1-9月時(shí)代上汽位列國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7

摘要今年1-9月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比增長(zhǎng)76.34%，位列國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第7。高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月時(shí)代...

2020-10-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車上汽 2760 0

欣旺達(dá)梁銳：布局固態(tài)電池，堅(jiān)持高端定位

“在動(dòng)力電池的技術(shù)路線上，欣旺達(dá)有著5－10年的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。欣旺達(dá)現(xiàn)在的電池能量密度能做到300Wh／kg，以后還會(huì)向著更高的400Wh／kg、450...

2021-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 2757 0

1... 上一頁 83 84 858687 88 89 下一頁 199

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來汽車

蔚來汽車

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺	無人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語音識(shí)別	萬用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

動(dòng)力電池

動(dòng)力電池資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(112人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語言基礎(chǔ)教程，c語言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題