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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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陪標亂象滋生,帶來的最直接影響就是,鋰電材料、設(shè)備市場被不少新進企業(yè)低價策略擾亂,價格出現(xiàn)大潰退,隔膜、銅箔首當其沖,大受波及。
2018-09-09 標簽:動力電池 2759 0
“在動力電池的技術(shù)路線上,欣旺達有著5-10年的長遠發(fā)展規(guī)劃。欣旺達現(xiàn)在的電池能量密度能做到300Wh/kg,以后還會向著更高的400Wh/kg、450...
補貼退坡,國際電池巨頭瞄準中國市場,國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)進入洗牌期
新能源汽車市場規(guī)模仍在擴大,拉動電池需求增長。
一方面電動自行車安全事故頻發(fā),鋰電池安全已成為懸掛在產(chǎn)業(yè)頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍,問題解決刻不容緩。另一方面,電動自行車市場對成本異常敏感,倒逼鋰電池價格不...
太安伊僑在動力電池安全試驗裝備領(lǐng)域迅速崛起的契機與機遇
在正式踏入鋰電領(lǐng)域之前,太安伊僑在環(huán)境試驗儀器設(shè)備領(lǐng)域深耕近15年,逐步成長為華南制氮機設(shè)備龍頭企業(yè)。在制氮設(shè)備領(lǐng)域的積累,也讓太安伊僑具備了設(shè)計、制造...
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,市場日益擴大,國家的要求也變得越來越嚴格。
3月新能源汽車產(chǎn)量和動力電池裝機量回升,約2.77GWh
受疫情影響,新能源汽車市場表現(xiàn)非常不穩(wěn)定。隨著國家促進汽車消費政策的密集出臺,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量及搭載的動力電池裝機量得到明顯回升,3月份環(huán)比分別增長3...
力神青島活動現(xiàn)場累計完成簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議及供貨合同20億元!
隨著動力電池市場集中度的進一步提升,一線電池企業(yè)也在進一步鞏固其競爭實力。
寧德時代不再單是電池供應(yīng)商的角色更是多元的能源服務(wù)商。
作為全球動力電池的龍頭企業(yè),寧德時代不再單是電池供應(yīng)商的角色,而是不斷觸探下游生態(tài)鏈,打造成更為復雜、多元的能源服務(wù)商。 4月28日,寧德時代公告稱,擬...
特斯拉儲能系統(tǒng)事故和結(jié)構(gòu)分析
雖然出了一些安全問題,但是總體來看,儲能業(yè)務(wù)目前已經(jīng)開始成為新的增長引擎,是鋰電池非常重要的一個支撐業(yè)務(wù)單元。將來一方面和動力電池搶資源,但也是電池企業(yè)...
2022-09-23 標簽:動力電池特斯拉儲能系統(tǒng) 2737 0
在國家政策的大力支持下,現(xiàn)今購買電動汽車的人越來越多;但仍然還有還多人對電動汽車抱有疑慮。比如說認為電動汽車出不了遠門、電動汽車的安全性不行,以及電動汽...
其中,ig表示減速器或者變速器傳動比(根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料:傳統(tǒng)比指兩個轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度比值),i0表示主減速器傳動比,η表示電動汽車機械傳動效率,r表示驅(qū)動輪半...
全球發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能容量需求預(yù)測(GWh) 1.2 熱管理是電化學儲能系統(tǒng)重要組成部分 電化學儲能產(chǎn)業(yè)鏈分為上游設(shè)備商、中游集成商、下...
2023-05-04 標簽:動力電池熱管理儲能系統(tǒng) 2729 0
規(guī)模龐大的動力電池市場將催生電池回收行業(yè)的機遇
根據(jù)新能源車的銷售和使用時間推算,市面上最早的一批電動汽車電池已經(jīng)處于淘汰臨界點
未來三元正極材料行業(yè)的產(chǎn)能將進一步向中國集中
全球新能源汽車市場步入高速發(fā)展期,受終端市場帶動,全球動力電池市場將以30%以上的年復合增長率增長,進而帶動全球三元正極材料市場出貨量增長;
其中,銳科激光、鑫精誠、廣州飛升、普沃思4家企業(yè)競逐設(shè)備配套類年度好產(chǎn)品獎,他們申報的產(chǎn)品分別是:光束可調(diào)高功率光纖激光器、薄型平面壓力傳感器 、FS...
一位動力電池企業(yè)工程負責人向高工鋰電表示,由于軟包電池外包裝鋁塑膜較薄,在出現(xiàn)極端情況時存在刺穿風險,因而在電池成組環(huán)節(jié)需要加入金屬防護層給予更多的保護...
2020年我國動力電池產(chǎn)量同比累計下降2.3%,市場規(guī)模波動下降
2020年,我國動力電池產(chǎn)量累計83.4GWh,其中三元電池和磷酸鐵鋰電池合計占比達99.5%。2020年中國動力電池出貨量為80GWh,同比增長13%...
動力電池和儲能電池之間的區(qū)別是什么? 動力電池和儲能電池在用途、設(shè)計、性能以及技術(shù)特點等方面存在著顯著的差異。本文將從這些方面進行詳細解析,幫助讀者全面...
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