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標(biāo)簽 > 壓力傳感器
壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。另有醫(yī)用壓力傳感器。
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為推進(jìn)全球化布局,保隆科技全資收購(gòu)德國(guó)PEX汽車(chē)傳感器業(yè)務(wù)
保隆科技副總裁文劍峰介紹,公司汽車(chē)傳感器團(tuán)隊(duì)成立于2009年,持續(xù)進(jìn)行基于MEMS技術(shù)的壓力傳感和光學(xué)傳感技術(shù)的自主開(kāi)發(fā),研發(fā)并成功量產(chǎn)了汽車(chē)壓力傳感器...
大陸研發(fā)出一種可以調(diào)整車(chē)輛高度的新型超聲波高度壓力傳感器
在材料成分方面,大陸集團(tuán)也是先鋒企業(yè)。由于低排放的歐6發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)較大,城市公交車(chē)的空氣彈簧比之前更靠近發(fā)動(dòng)機(jī)和其他熱源,以至于將暴露在極端溫度下。...
2018-08-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)超聲波壓力傳感器 1205 0
新型光學(xué)壓力傳感器創(chuàng)造敏感型人造皮膚
來(lái)自電子和電信研究所(ETRI;韓國(guó)大田)和漢陽(yáng)大學(xué)(韓國(guó)首爾)的研究人員報(bào)告了一種傳感器,該傳感器通過(guò)分析穿過(guò)聚二甲基硅氧烷(PDMS)中嵌入的微小隧...
以壓力傳感器和加速度傳感器為核心的防撞預(yù)警系統(tǒng)為大橋安全運(yùn)行保駕護(hù)航
據(jù)介紹,橋上裝的工控機(jī)可控制激光光束機(jī)、攝像頭、壓力傳感器、加速度傳感器、LED顯示屏以及警示燈,來(lái)分別進(jìn)行超高檢測(cè)、偏航檢測(cè)、水位監(jiān)測(cè)、應(yīng)力分析以及進(jìn)...
上述召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的安全氣囊控制系統(tǒng)中,由于加速度傳感器或壓力傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng),IC內(nèi)部有可能發(fā)生斷路,可能導(dǎo)致安全氣囊警告燈點(diǎn)亮,...
低電壓、高靈敏柔性O(shè)FET壓力傳感器已被福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所研制成功
有機(jī)場(chǎng)效應(yīng)晶體管(OFET)是一類(lèi)信號(hào)轉(zhuǎn)換和信號(hào)放大功能優(yōu)異的電子元器件,具有成本低、質(zhì)量輕、柔性可折疊、可溶液加工等優(yōu)點(diǎn),在智能傳感、生物醫(yī)學(xué)檢測(cè)、集...
壓力傳感器在我國(guó)的工業(yè)實(shí)踐中是最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井...
2018-07-22 標(biāo)簽:壓力傳感器 1031 0
盤(pán)點(diǎn)一下歐洲、北美洲和亞洲的知名傳感器制造商
凱勒與壓阻技術(shù)的發(fā)展有密切關(guān)系。凱勒先生開(kāi)發(fā)了第一個(gè)壓阻式壓力傳感器后不久,于1975年創(chuàng)辦了凱勒公司,現(xiàn)已成長(zhǎng)為提供壓力測(cè)量解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。公司...
韓延世大學(xué)開(kāi)發(fā)出透明柔軟壓力傳感器,具有高靈敏度
目前,透明柔軟的可穿戴設(shè)備備受關(guān)注,但由于技術(shù)方面存在局限性,一直無(wú)法商用化。該技術(shù)需要復(fù)雜的表面處理工藝,在提高觸摸傳感器的靈敏度的同時(shí),導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)透...
客戶(hù)自己做校準(zhǔn)的缺點(diǎn)是在線校準(zhǔn)很難執(zhí)行,并且它可能是高度破壞性的。購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)校準(zhǔn)過(guò)的傳感器要比在線校準(zhǔn)所花費(fèi)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)成本要低一些。最致命的缺點(diǎn)是客...
貿(mào)澤備貨Bosch BMP388數(shù)字氣壓傳感器,適用于無(wú)人機(jī)等應(yīng)用
貿(mào)澤備貨的Bosch BMP388數(shù)字氣壓傳感器采用經(jīng)驗(yàn)證的傳感原理來(lái)測(cè)量壓力和溫度。此24位器件能夠測(cè)量300 hPa至1250 hPa的氣壓,在1 ...
2023年MEMS壓力傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到20億美元
汽車(chē)行業(yè)是MEMS壓力傳感器最傳統(tǒng)也是最大的市場(chǎng)。因此,動(dòng)力總成應(yīng)用占?jí)毫鞲衅鳂I(yè)務(wù)的50%以上,其次是安全性,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (Tire Pressur...
TE Connectivity傳感器技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)變革
醫(yī)療行業(yè)對(duì)產(chǎn)品的應(yīng)用有生物兼容性、精度高、體積小等更嚴(yán)格的要求,先進(jìn)的傳感器能幫助醫(yī)務(wù)人員獲取重要的生命體征數(shù)據(jù),助力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的醫(yī)療診斷。在第79屆CM...
Navatics推出了一款號(hào)稱(chēng)水下最穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)——MITO潛拍4K無(wú)人機(jī)
Navatics MITO潛水長(zhǎng)達(dá)40米/ 131英尺,以4K每秒30幀的速度拍攝,并捕獲存儲(chǔ)在板載64GB存儲(chǔ)上的8MP靜止圖像。它還為Navatic...
2018-06-05 標(biāo)簽:壓力傳感器無(wú)人機(jī)推進(jìn)器 9469 0
一文了解:邁來(lái)芯推出面向汽車(chē)應(yīng)用的新型高精度壓力傳感器
全球微電子工程公司——邁來(lái)芯(Melexis),宣布推出一款新型高精度壓力傳感器--- MLX90818,特別適用于汽車(chē)領(lǐng)域的嚴(yán)苛介質(zhì)應(yīng)用。
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,一款能夠跟蹤肌腱愈合時(shí)應(yīng)變力和壓力的傳感器可以幫助醫(yī)生密切關(guān)注患者的康復(fù)情況。這兩種傳感器在試驗(yàn)鼠體內(nèi)工作了兩周之久,然后在不會(huì)引起炎...
MEMS壓力傳感器市場(chǎng)分析和技術(shù)趨勢(shì)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是MEMS壓力傳感器歷史最悠久也是最大的市場(chǎng)。其中,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用占比超過(guò)50%,其次是安全應(yīng)用,輪胎壓力管理系統(tǒng)(TPMS)則是最大的單一汽車(chē)應(yīng)用。
中國(guó)傳感器未來(lái)五大方向 meas壓力傳感器發(fā)展預(yù)測(cè)
從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,工業(yè)、汽車(chē)電子、通信電子、消費(fèi)電子四部分是meas壓力傳感器最大的市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的meas壓力傳感器占比約42%左右,...
就拿meas壓力傳感器來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段很多產(chǎn)品中都會(huì)運(yùn)用到meas壓力傳感器的,單從概念上講大家可能會(huì)比較陌生,下面我就來(lái)跟大家詳細(xì)講講這個(gè)meas壓力傳感...
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