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發(fā)動機(jī)

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發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動機(jī)資訊

應(yīng)用在汽車發(fā)動機(jī)溫度檢測中的高精度溫度傳感芯片

汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

2023-10-13 標(biāo)簽：傳感器芯片發(fā)動機(jī) 914 0

汽車發(fā)動機(jī)測速電路

2009-02-14 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 911 0

航空發(fā)動機(jī)控制器測試連接方案

應(yīng)用場景隨著航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動機(jī)控制承擔(dān)的任務(wù)越來越多，比如：●燃油流量控制；●空氣質(zhì)量流量控制；●渦輪間隙控制；●冷卻控制；●窩漿、窩軸發(fā)動機(jī)...

2024-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)測試控制器 908 0

在三相電機(jī)EOL測試中如何使用電連接器快速密封

發(fā)動機(jī)uvw接法最常用于三相電機(jī)的啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)，是汽車電路系統(tǒng)中的一種接線方式，無論是傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機(jī)還是電動汽車發(fā)動機(jī)，這種接法都是必不可少的。因此發(fā)動...

2023-07-24 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)三相電機(jī)電連接器 906 0

烏克蘭和土耳其深化兩國國防和航空航天合作，聯(lián)合生產(chǎn)安—178運(yùn)輸機(jī)

據(jù)消息報道，烏克蘭和土耳其正在努力深化防務(wù)和航天工業(yè)合作，雙方正在進(jìn)行高層互訪，并就聯(lián)合項(xiàng)目舉行會談。

2020-10-19 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī) 905 0

寧德時代新一代長壽命電池裝載機(jī)全球首發(fā)，市場占有率逾90%?

寧德時代官方表示，截止目前為止，搭載寧德時代電池的電動裝載機(jī)數(shù)量已經(jīng)超過1萬臺，其中使用時間超過2萬小時的裝載機(jī)數(shù)量達(dá)到300多臺。他們在裝載機(jī)和工程機(jī)...

2024-04-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電芯寧德時代 905 0

福特野馬旗艦性能版回歸中國，搭載5.0L Coyote V8自然吸氣引擎

早在 2015 年，福特便推出了以前的野馬系列，搭載 2.3L 渦輪增壓四缸引擎和 5.0L V8 兩大動力選擇。但由于日益嚴(yán)格的排放限制，自 2020...

2024-02-19 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)福特渦輪增壓 900 0

布加迪V16新引擎首次曝光：取代W16引擎，功率將突破1千匹

據(jù)悉，布加迪首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac在近日召開的倫敦“汽車未來峰會”中透露，布加迪即將推出的V16引擎將裝配于Chiron后續(xù)車型，預(yù)計(jì)將于6月2...

2024-05-11 標(biāo)簽：電池組發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng) 898 0

O.S.Engines發(fā)動機(jī)的參數(shù)詳情

O.S.Engines發(fā)動機(jī)MAX-55HZ HYPER是50級模型直升機(jī)專用型工程。由于組裝間距和圍巾組裝間距與50SX-HHyper通用，所以能夠組...

2021-10-29 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機(jī)驅(qū)動 898 0

比亞迪海豹06將于北京車展亮相，預(yù)裝第五代DM-i插混動力系統(tǒng)

具體參數(shù)方面，海豹06長寬高分別為4830/1875/1495毫米，軸距達(dá)到了2790毫米，與之前IT之家報道的秦L（4830/1900/1495毫米，...

2024-04-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)比亞迪混合動力系統(tǒng) 897 0

云里物里ESL電子標(biāo)簽助力汽車總裝廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型

“汽車總裝”指“汽車產(chǎn)品（包括整車及總成等）的裝配”，是把經(jīng)檢驗(yàn)合格的數(shù)以百計(jì)、或數(shù)以千計(jì)的各種零部件按照一定的技術(shù)要求組裝成整車及發(fā)動機(jī)、變速器等總成...

2024-04-10 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)led燈變速器 897 0

電力能耗在浙江春風(fēng)動力有限公司的應(yīng)用

為了穩(wěn)步推進(jìn)雙碳目標(biāo)，在能源消費(fèi)強(qiáng)度和消費(fèi)總量的“雙控”背景下，企業(yè)需要考慮如何應(yīng)對能耗雙控以保障正常生產(chǎn)?，F(xiàn)有大部分企業(yè)依然采用電、水、氣、冷、熱等各...

2022-02-14 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電力監(jiān)測 897 0

比亞迪稱其發(fā)動機(jī)熱效率為全球領(lǐng)先，吉利雷神達(dá)到46.1%，暫未上市?

消息源自5月29日夜間，比亞迪正式推出了第五代DM混動技術(shù)，官方宣稱為全球三項(xiàng)“之最”。其中，號稱世界上熱效率最高的發(fā)動機(jī)達(dá)到了46.06%。

2024-05-29 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)比亞迪混動技術(shù) 896 0

河內(nèi)機(jī)電制造（HEM）支付25%的現(xiàn)金股息

(DTC) 2023 年 5 月 21 日，河內(nèi)機(jī)電制造股份公司 (HEM) 召開年度股東大會，批準(zhǔn)派發(fā) 25% 的現(xiàn)金股息。HEM領(lǐng)導(dǎo)分享了未來一段時...

2023-05-30 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電機(jī)HEM 893 0

奧迪合作法國全球生物能源公司，助力推進(jìn)新燃料發(fā)動機(jī)測試研究

據(jù)外媒報道，奧迪與法國全球生物能源公司（Global Bioenergies）簽署新協(xié)議，重點(diǎn)關(guān)注生物質(zhì)殘?jiān)系纳虡I(yè)化應(yīng)用道路以及新型可再生汽油混合...

2018-07-18 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)奧迪 890 0

全新奧迪A3整體外觀非常犀利動力是其一大亮點(diǎn)

作為奧迪旗下一款緊湊型轎車，奧迪A3憑借可愛的外觀、不錯的動力以及國產(chǎn)后“平易近人”的售價，銷量一直不錯。

2019-11-28 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)奧迪 889 0

我國精密發(fā)動機(jī)的難點(diǎn)和原因究竟是什么呢

工欲善其事必先利其器。我們?nèi)粝胗凶灾髦圃斓陌l(fā)動機(jī)，不僅要掌握核心技術(shù)，更要有能制造精密構(gòu)件的機(jī)器。對比工業(yè)化發(fā)達(dá)的德國等一眾發(fā)達(dá)國家，我國缺乏高精密機(jī)床...

2023-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動機(jī)汽車制造 885 0

國內(nèi)汽車發(fā)動機(jī)格局內(nèi)外兼修方能謀增長

從幾大柴油機(jī)企業(yè)的規(guī)劃及行動不難看出，發(fā)動機(jī)企業(yè)內(nèi)外兼修是未來謀求市場份額提升的重要支撐。

2016-02-19 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)電機(jī)控制汽車電子 884 0

博格華納為綠色環(huán)保動力系統(tǒng)提供先進(jìn)技術(shù)

博格華納公司（BORGWARNER）努力開發(fā)突破性技術(shù)，貢獻(xiàn)給本年度最環(huán)保的汽車。，是為了讓我們擁有一個更綠色的未來。

2013-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動機(jī)混合動力系統(tǒng) 883 0

無人機(jī)導(dǎo)航公司推出了航向參考系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

結(jié)合了物理和邏輯冗余，VECTOR-400甚至可以在單個傳感器出現(xiàn)故障或受到干擾的情況下繼續(xù)運(yùn)行，從而保持對姿勢和位置的準(zhǔn)確估計(jì)。它具有先進(jìn)的算法來防止...

2020-07-27 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)無人機(jī)自動駕駛 883 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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