吉利汽車帝計劃豪系列年銷百萬輛，“帝豪軍團”盡顯雄心

如果按照吉利汽車對帝豪系列規(guī)劃年銷百萬輛的規(guī)模來看，該公司旗下目前還擁有遠(yuǎn)景系列，以及“博”字輩可能衍生另外兩個系列，未來中長期目標(biāo)可能也將鎖定在百萬...

2018-08-02 標(biāo)簽：電動汽車吉利 2924 0

吉利帝豪第二款純電動車型GSe上市，新能源汽車市場又將掀起一場新的購買風(fēng)暴

小型SUV的價格卻能買到一款緊湊型SUV產(chǎn)品，這款帝豪新品勢必會在新能源汽車市場掀起一場新的購買風(fēng)暴。

2018-08-01 標(biāo)簽：新能源汽車SUV吉利 4840 0

帝豪GSe未來產(chǎn)品規(guī)劃：吉利開始進入新能源產(chǎn)品密集投放期

6月9日，吉利首款純電動的跨界SUV帝豪GS在北京正式上市，新車共有四款車型，補貼后售價區(qū)間為11.98-14.58萬元。而在發(fā)布會前夕的帝豪GSe上...

2018-08-01 標(biāo)簽：新能源汽車吉利 3134 0

吉利BMA模塊化架構(gòu)：國內(nèi)首個由自主品牌發(fā)布的模塊化架構(gòu)

20 世紀(jì)初，福特創(chuàng)造了流水線生產(chǎn)工藝，汽車生產(chǎn)周期和成本大幅降低；之后平臺化開發(fā)開始流行，在同一個平臺下可以進行幾個車型的研發(fā)；時間來到現(xiàn)在，模塊化逐...

2018-07-31 標(biāo)簽：汽車電子模塊化吉利 6030 0

吉利也正式對外解讀了其自主研發(fā)和設(shè)計的模塊化架構(gòu)——BMA

多級別、多類型車型開發(fā)：可適用于A0至A+級，涵蓋SUV、轎車、CROSS車型、以及wagon和MPV等多種車型；軸距拓展范圍2550——2700mm，...

2018-07-27 標(biāo)簽：模塊汽車制造吉利 5544 0

寶馬或與吉利建立合作伙伴關(guān)系，擴大在華市場

近日，據(jù)海外媒體報道，吉利汽車或?qū)⑴c寶馬集團在慕尼黑達(dá)成合作協(xié)議，雙方本次的合作主要是建立合作伙伴關(guān)系，不涉及股份購買以及業(yè)務(wù)收購。據(jù)了解，吉利集團希望...

2018-07-27 標(biāo)簽：電動汽車寶馬吉利 1395 0

吉利發(fā)布全球鷹EX3 配備比克18650高能芯鋰電池

7月12日，吉利全球鷹EX3純電動車發(fā)售，該車型配備了比克18650 2.75Ah高能芯鋰電池，電池容量為41.5kWh，最大續(xù)航里程可達(dá)380KM。

2018-07-20 標(biāo)簽：吉利18650 7750 0

吉利發(fā)力15TD發(fā)動機 建5大工廠

吉利汽車今年上半年的銷量約76.7萬輛，同比增長44%，銷量增長也對企業(yè)的供應(yīng)鏈提出了更高要求。

2018-07-18 標(biāo)簽：發(fā)動機吉利 5541 0

48V微混系統(tǒng)“風(fēng)暴”席卷全國

在巨大潛在市場的誘惑下，以整車企業(yè)以及鋰電企業(yè)為代表的先鋒勢力已經(jīng)提前布局卡位。

2018-07-16 標(biāo)簽：鋰電池吉利 3585 0

錢江鋰電與吉利簽署動力電池系統(tǒng)訂單

7月3日，錢江摩托公告稱，公司子公司錢江鋰電與吉利商用車簽署合同，由吉利商用車向鋰電公司采購動力電池系統(tǒng)，預(yù)計2018年金額為不超過1億元。

2018-07-12 標(biāo)簽：動力電池吉利 8612 0

對半年來國際上汽車行業(yè)的大事件進行盤點

從長遠(yuǎn)角度來看，入股后，吉利汽車對于前沿技術(shù)的研究、新產(chǎn)品的開發(fā)、新能源汽車的研發(fā)、技術(shù)人員的培訓(xùn)等方面都將會有新的合作。能夠同戴姆勒這樣的跨國巨頭攜手...

2018-07-12 標(biāo)簽：汽車行業(yè)奧迪吉利 3502 0

吉利和沃爾沃合資打造超現(xiàn)代化的汽車工廠

吉利和沃爾沃合資打造的全新領(lǐng)克品牌，可謂吸足了眼球。近日，領(lǐng)克02上市，這座高度自動化、信息化、柔性化綠色環(huán)保的全新現(xiàn)代化工廠也露出了其神秘面紗！

2018-07-10 標(biāo)簽：沃爾沃吉利智慧工廠 4228 0

造車新勢力面臨的機遇與焦慮

2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑，他們能否承受市場最終考驗？

2018-07-05 標(biāo)簽：BAT吉利 3729 0

五分鐘了解吉利混合動力驅(qū)動系統(tǒng)

未來的汽車必定是清潔環(huán)保且不犧牲性能的，似乎國內(nèi)企業(yè)也看清楚汽車新能源該是一個怎么走，沒有一味像飛蛾撲火那樣投身純電動車當(dāng)中。作為國內(nèi)品牌的龍頭企業(yè)之一...

2018-06-26 標(biāo)簽：混合動力吉利 8241 0

全方面解讀吉利DSI 6AT變速器

變速器作為傳遞動力和改變車速的主要裝置，駕駛者對其操縱的方便性和擋位數(shù)等方面有著愈來愈高的要求。目前，小型車、緊湊型車市場4AT特別是5AT變速器占了絕...

2018-06-29 標(biāo)簽：變速器吉利 3.1萬 0