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標(biāo)簽 > 同步整流
同步整流是采用通態(tài)電阻極低的專用功率MOSFET,來取代整流二極管以降低整流損耗的一項(xiàng)新技術(shù)。它能大大提高DC/DC變換器的效率并且不存在由肖特基勢壘電壓而造成的死區(qū)電壓。
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支持QC3.0快充方案來啦 做足18瓦的思睿達(dá)TT5269SSK+TT3016方案
01、樣機(jī)介紹 該測試報(bào)告是基于一個18W智能快速充電器,兼容高通Quick Charge3.0技術(shù),并向下兼容5V快速充電器標(biāo)準(zhǔn)??筛鶕?jù)被充電設(shè)備US...
開關(guān)電源是通過功率管打開時給電感充電,電感儲能;功率管斷開時,電感釋放能量,從而實(shí)現(xiàn)電壓變換。
在電源與充電樁等高功率應(yīng)用中,通常需要專用驅(qū)動器來驅(qū)動最后一級的功率晶體管。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)微控制器輸出并沒有針對功率晶體管的驅(qū)動進(jìn)行優(yōu)化,如足夠的驅(qū)動電...
開關(guān)穩(wěn)壓器的基礎(chǔ)知識之輸出預(yù)偏置保護(hù)
DC/DC轉(zhuǎn)換器啟動時的Vout電壓基本上假設(shè)為零伏,但實(shí)際上由于電路構(gòu)成和短時間內(nèi)的重新啟動等因素影響,啟動前Vout可能存在電壓,也就是說可能并非為零。
2021-03-05 標(biāo)簽:MOSFET開關(guān)穩(wěn)壓器DC-DC轉(zhuǎn)換器 2788 0
基于ROHM車載規(guī)格的同步整流降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器
BD9S系列是旨在實(shí)現(xiàn)車載電子設(shè)備的節(jié)能化和小型化而開發(fā)的,具有與LDO同等的元器件數(shù)量和安裝面積,可顯著提高效率和供電功率。 針對其關(guān)鍵要點(diǎn),我們采訪...
2020-12-18 標(biāo)簽:DC-DC轉(zhuǎn)換器同步整流Rohm 3022 0
同步整流和反激電路結(jié)構(gòu)的基本電路結(jié)構(gòu)
在電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域,輸出直流電壓不高的隔離式轉(zhuǎn)換器都使用 MOSFET作為整流器件。由於這些器件上的導(dǎo)通損耗較小,能夠提高效率因而應(yīng)用越來越廣泛
降壓轉(zhuǎn)換器的集成開關(guān)和外部開關(guān)優(yōu)勢對比
調(diào)節(jié)器本身可以以電壓模式或電流模式進(jìn)行控制。在電壓模式控制時,輸出電壓為控制環(huán)路提供了主反饋,且前饋補(bǔ)償通常是通過使用輸入電壓作為一個次級控制環(huán)路來實(shí)施...
2020-09-15 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器降壓轉(zhuǎn)換器同步整流 1777 0
同步整流與異步整流區(qū)別在于異步整流式于下側(cè)開關(guān)使用二極管,而同步整流式則與S1同樣為晶體管。同步整流式雖然基本工作與異步整流相同,但是下側(cè)開關(guān)的ON/O...
2019-04-04 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器AC-DC同步整流 1.4萬 0
PN8308的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用要點(diǎn),為什么要用CCM模式同步整流?
實(shí)現(xiàn)電源小型化,并降低系統(tǒng)成本。以12V3A電源為例,TO220肖特基+散熱片(25mm*17mm)可被SOP8同步整流(10mm*10mm)取代,功率...
根據(jù)MOSFET的控制特點(diǎn),應(yīng)運(yùn)而生了同步整流這一新型的整流技術(shù)
隨著計(jì)算機(jī) 、 通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 的迅猛發(fā)展 , 低壓大電流 DC/ DC變換器成為 目前一個重要的研 究課題。傳統(tǒng)的二極管或 肖特基二極管整流方式 ,由...
高效地同步整流電源設(shè)計(jì),極大地幫助瞬態(tài)負(fù)載調(diào)節(jié)
您是否曾經(jīng)應(yīng)要求設(shè)計(jì)過一種輕負(fù)載狀態(tài)下具有良好負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)的電源呢?如果是,并且您還允許電源非連續(xù),那么您可能會發(fā)現(xiàn)控制環(huán)路的增益在輕負(fù)載狀態(tài)下急劇下...
2017-12-08 標(biāo)簽:瞬態(tài)響應(yīng)同步整流 6846 0
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