后視鏡

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后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國(guó)均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

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后視鏡簡(jiǎn)介

　　后視鏡有一個(gè)視界的問(wèn)題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關(guān)系，當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時(shí)，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當(dāng)鏡面的曲率半徑相同時(shí)，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

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后視鏡知識(shí)

極海電子后視鏡方案提升行車安全

近日，針對(duì)當(dāng)前汽車應(yīng)用中日益增長(zhǎng)的安全需求，極海推出了創(chuàng)新的電子后視鏡應(yīng)用方案。該方案通過(guò)廣角攝像頭精準(zhǔn)捕捉車輛后方畫(huà)面

2024-11-26 標(biāo)簽：智能化后視鏡 1254 0
基于極海G32A1445的車載電子后視鏡CMS應(yīng)用方案

電子后視鏡是在規(guī)定視野內(nèi)讓駕駛員看清車輛后方、側(cè)方、前方視野的新型間接視野裝置，又稱攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)（CMS，came

2024-11-17 標(biāo)簽： mcu 車載電子后視鏡 580 0
流媒體后視鏡市場(chǎng)份額連續(xù)6年稱霸全國(guó)，新產(chǎn)品即將上市

日前，來(lái)自佐思汽研的《2024年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)研究報(bào)告》新鮮出爐。數(shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，流媒體后視鏡

2024-09-29 標(biāo)簽：流媒體后視鏡 751 0

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

后視鏡技術(shù)

基于極海G32A1445的車載電子后視鏡CMS應(yīng)用方案

電子后視鏡是在規(guī)定視野內(nèi)讓駕駛員看清車輛后方、側(cè)方、前方視野的新型間接視野裝置，又稱攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)（CMS，camera-monitor syste...

2024-11-17 標(biāo)簽：mcu 車載電子后視鏡 580 0

基于NXP iMX6的智能電子后視鏡方案

基于i.MX6核心板的電子后視鏡，外接長(zhǎng)焦、短焦雙路攝像頭，將側(cè)方、側(cè)后方盲區(qū)通過(guò)高清圖像呈現(xiàn)出來(lái)，盲區(qū)無(wú)處遁形；同時(shí)采用12.3英寸屏幕，1920*7...

2021-07-26 標(biāo)簽：汽車電子嵌入式開(kāi)發(fā)后視鏡 1780 0

關(guān)于流媒體后視鏡的應(yīng)用分析

流媒體后視鏡：使用感光元件和特殊的算法實(shí)現(xiàn)防眩光，例如整合WDR\HDR技術(shù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)光線至舒適程度，又能清晰還原車后環(huán)境。

2019-08-23 標(biāo)簽：視頻流媒體后視鏡 6229 0

后視鏡帖子

請(qǐng)問(wèn)一下電動(dòng)防眩目后視鏡方案原理是什么？

標(biāo)簽：MOSFET 執(zhí)行器后視鏡 2181 1

RN6752/RN6752M/RN6854M/RN6862M/RN6864M---***立敏RICHNEX AHD RX芯片介紹

標(biāo)簽：記錄儀后視鏡行車記錄儀 2934 0

后視鏡資料下載

伺服電機(jī)在汽車后視鏡的應(yīng)用立即下載

類別：汽車電子 2021-04-06 標(biāo)簽：伺服電機(jī)后視鏡

基于SOPC技術(shù)的車輛電子后視鏡系統(tǒng)設(shè)計(jì)立即下載

類別：電子教材 2016-10-26 標(biāo)簽：SOPC技術(shù)后視鏡

汽車后視鏡的調(diào)節(jié)方法講解立即下載

類別：汽車電子 2016-08-12 標(biāo)簽：后視鏡汽車后視鏡

汽車后視鏡里的科學(xué)，你知道嗎？立即下載

類別：汽車電子 2016-08-12 標(biāo)簽：后視鏡汽車后視鏡

用外后視鏡判斷車距立即下載

類別：汽車電子 2016-08-12 標(biāo)簽：后視鏡

L1000K 綁帶式智能后視鏡說(shuō)明書(shū)（電子發(fā)燒友網(wǎng)定制版）立即下載

類別：汽車電子 2016-08-12 標(biāo)簽：后視鏡電子發(fā)燒友網(wǎng)智能后視鏡

用半塊肥皂解決雨天后視鏡看不清問(wèn)題立即下載

類別：汽車電子 2016-08-12 標(biāo)簽：后視鏡

專車專用3G5寸智能后視鏡L2000K產(chǎn)品介紹--車連連立即下載

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智能后視鏡到底該如何選擇立即下載

類別：汽車電子 2016-08-12 標(biāo)簽：后視鏡智能后視鏡

汽車電動(dòng)記憶后視鏡控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)講解立即下載

類別：汽車電子 2016-08-12 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)后視鏡

后視鏡資訊

肇觀電子持續(xù)推動(dòng)汽車智能化升級(jí)

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AI視覺(jué)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，肇觀電子(NextVPU)憑借自主研發(fā)的端側(cè)智能視覺(jué)處理器，持續(xù)推動(dòng)汽車智能化升級(jí)。

2025-04-30 標(biāo)簽：后視鏡視覺(jué)芯片肇觀電子 190 0

2025款小鵬G6全面搭載遠(yuǎn)峰科技流媒體內(nèi)后視鏡

近日，2025小鵬汽車春季發(fā)布會(huì)在廣州順利舉行，【六項(xiàng)全能轎跑SUV小鵬G6】正式發(fā)布。小鵬汽車通過(guò)越級(jí)換代的方式打造年度改款，重新定義轎跑SUV，更快...

2025-03-25 標(biāo)簽：SUV 后視鏡小鵬汽車 436 0

極海電子后視鏡方案提升行車安全

近日，針對(duì)當(dāng)前汽車應(yīng)用中日益增長(zhǎng)的安全需求，極海推出了創(chuàng)新的電子后視鏡應(yīng)用方案。該方案通過(guò)廣角攝像頭精準(zhǔn)捕捉車輛后方畫(huà)面，有效拓寬了駕駛者的左右兩側(cè)視野...

2024-11-26 標(biāo)簽：智能化后視鏡極海電子 1254 0

流媒體后視鏡市場(chǎng)份額連續(xù)6年稱霸全國(guó)，新產(chǎn)品即將上市

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2024-09-29 標(biāo)簽：流媒體后視鏡 751 0

ADAYO華陽(yáng)出席2024 ATC第三屆車載顯示及后視鏡技術(shù)峰會(huì)

7月10至11日，2024 ATC第三屆車載顯示及后視鏡技術(shù)峰會(huì)在廣州舉行。ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)旗下全資子公司華陽(yáng)通用高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理李斐斐應(yīng)邀參加，并發(fā)表《...

2024-07-12 標(biāo)簽：后視鏡車載顯示華陽(yáng) 968 0

自行科技全系CMS獲法規(guī)認(rèn)證通過(guò)

至此，自行科技的CMS后視鏡已覆蓋從一類到六類的所有CMS電子后視鏡種類，包括商用車的二類、四類、五類、六類CMS電子后視鏡，以及乘用車的一類、三類CM...

2023-12-20 標(biāo)簽：cms 智能汽車后視鏡 1474 0

電子后視鏡成汽車智能化時(shí)代下的新風(fēng)口

與傳統(tǒng)后視鏡相比，電子后視鏡具備顯著優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，自去年7月1日起，《汽車電子后視鏡CMS新國(guó)標(biāo)GB15084-2022》已正式實(shí)行。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，電子后...

2023-12-13 標(biāo)簽：lcd 視覺(jué)系統(tǒng)后視鏡 837 0

華陽(yáng)集團(tuán)：與華為合作AR-HUD項(xiàng)目預(yù)計(jì)年內(nèi)量產(chǎn)

據(jù)介紹，華陽(yáng)集團(tuán)較早配置了電子外部后視鏡產(chǎn)品，并參與了2019年gb15084-2022 《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》的修改，在動(dòng)態(tài)圖像處理、...

2023-11-23 標(biāo)簽：圖像處理智能化后視鏡 1347 0

中科創(chuàng)達(dá)新一代單SOC艙駕融合解決方案打造完整的汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

2023年11月，2023世界新汽車合作技術(shù)生態(tài)展在昆山國(guó)際會(huì)展中心舉行，本次活動(dòng)云集了各主流車企、供應(yīng)商、行業(yè)的專家等百余家精英企業(yè)參與，共同探討汽車...

2023-11-16 標(biāo)簽：智能化軟硬件后視鏡 1618 0

專訪劉清濤：讓電子外后視鏡擁有更好的“安全感”

傳統(tǒng)后視鏡使用光學(xué)反射原理，基本上沒(méi)有延時(shí)，而電子外后視鏡的圖像信號(hào)要經(jīng)過(guò)圖像傳感器、圖像信號(hào)處理器（ISP）、車內(nèi)顯示屏幾道環(huán)節(jié)，延時(shí)不可避免，如何把...

2023-11-13 標(biāo)簽：算法 soc 后視鏡 1435 0

后視鏡數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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