固態(tài)電池壓力測(cè)試系統(tǒng)原理

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2022-10-31 標(biāo)簽：固態(tài)電池壓力測(cè)試 1527 0

改變電解質(zhì)分布調(diào)控固態(tài)界面實(shí)現(xiàn)高性能固態(tài)電池

固-固界面是高性能固態(tài)電池面臨的主要挑戰(zhàn)，固體電解質(zhì)（SE）尺寸分布在固態(tài)電池有效界面的構(gòu)筑中起著至關(guān)重要的作用。然而，同時(shí)改變復(fù)合正極層和電解質(zhì)層的電...

2022-10-21 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 3084 0

體相擴(kuò)散率和界面形貌對(duì)金屬負(fù)極剝離容量的影響

作為鋰離子電池負(fù)極材料，金屬鋰因其高比容量(3860 mAh·g-1)而備受關(guān)注。然而，鋰的體相擴(kuò)散率往往是決定循環(huán)行為的一個(gè)限制因素。

2022-10-21 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池固體電解質(zhì) 1949 0

基于在電解質(zhì)內(nèi)部構(gòu)建介觀尺寸上垂直于電極方向的連續(xù)有機(jī)-無機(jī)界面

近日，上海電力大學(xué)徐群杰教授團(tuán)隊(duì)報(bào)道了一種在電解質(zhì)內(nèi)部構(gòu)建介觀尺寸上垂直于電極方向的連續(xù)有機(jī)-無機(jī)界面，以提升固態(tài)電解質(zhì)離子傳導(dǎo)能力的策略。

2022-10-18 標(biāo)簽：電化學(xué)電解質(zhì)固態(tài)電池 1130 0

PEO基固態(tài)電池在高電壓下真正的失效機(jī)制

全固態(tài)鋰電池（ASSLBs）具有高安全性和高能量密度，是下一代電池重要的技術(shù)路線。聚環(huán)氧乙烷（PEO）是一種性能優(yōu)良的固態(tài)電解質(zhì)，具有良好的離子傳導(dǎo)能力...

2022-09-30 標(biāo)簽：電壓固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 4601 0

水系鋅離子混合電容器ZHSCs實(shí)現(xiàn)原位構(gòu)筑多元摻雜HDHPCs

這種綠色可持續(xù)的分子工程化策略具有多種優(yōu)勢(shì)，包括不需要額外的成孔技術(shù)、活化劑、模板劑以及復(fù)雜且危險(xiǎn)的清洗過程。

2022-09-29 標(biāo)簽：電容器電容HPC 1450 0

氟化石墨烯增強(qiáng)聚合物電解質(zhì)用于固態(tài)鋰金屬電池

固體聚合物電解質(zhì)（SPEs）在固態(tài)鋰電池中有著廣闊的應(yīng)用前景，但目前廣泛應(yīng)用的PEO基聚合物電解質(zhì)室溫離子電導(dǎo)率和機(jī)械性能較差，電極/電解質(zhì)界面反應(yīng)不受...

2022-09-28 標(biāo)簽：電解質(zhì)PVDF固態(tài)電池 3621 0

固態(tài)電池SSB中的界面問題討論

固態(tài)電池（SSB）被認(rèn)為是最有前景的下一代儲(chǔ)能技術(shù)之一，因?yàn)樗瑫r(shí)具有高安全性、高能量密度和寬的工作溫度范圍。

2022-09-28 標(biāo)簽：鋰離子電池SSB電解質(zhì) 2797 0

闡述電解質(zhì)內(nèi)部的電化學(xué)過程和力學(xué)現(xiàn)象

固態(tài)電解質(zhì)內(nèi)部的鋰細(xì)絲（枝晶）生長(zhǎng)是造成電解質(zhì)結(jié)構(gòu)損傷、性能退化甚至內(nèi)部短路的重要原因，嚴(yán)重限制固態(tài)鋰金屬電池的商業(yè)化應(yīng)用。

2022-09-27 標(biāo)簽：固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì)鋰金屬電池 1517 0

高電壓三元固態(tài)電池研究成果

在正極材料中，LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2 (NMC811) 因其約200 mAh g-1 的高容量和低 Co 含量而成為高性能鋰離子電池討論...

2022-09-05 標(biāo)簽：正極材料電解質(zhì)固態(tài)電池 1630 0

如何提高NaSICON固態(tài)電解質(zhì)的枝晶抗性

鋰（鈉）金屬固態(tài)電池因其數(shù)倍于現(xiàn)行商業(yè)電池的理論預(yù)期能量密度而在近年廣受關(guān)注。枝晶生長(zhǎng)導(dǎo)致的電極短路是鋰（鈉）金屬固態(tài)電池的一大短板。

2022-09-02 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)電解質(zhì)固態(tài)電池 1719 0

復(fù)合負(fù)極材料實(shí)現(xiàn)在液體和固態(tài)電池中倍率和循環(huán)性能

隨著電動(dòng)汽車、無人機(jī)、機(jī)器人、智能電子設(shè)備得廣泛使用，當(dāng)前鋰離子電池的能量密度越來越難以滿足人們的使用需求。石墨作為商用鋰離子電池的負(fù)極材料，比容量已接...

2022-09-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電解質(zhì)固態(tài)電池 2216 0

鋰金屬穿透單晶固態(tài)電解質(zhì)的原位電鏡表征

在電池的制造及循環(huán)過程中，鋰金屬與固態(tài)電解質(zhì)界面普遍存在著接觸不充分的情況，這些局部接觸位點(diǎn)通常被稱為“熱點(diǎn)”（“hot spots”）。這些熱點(diǎn)的局部...

2022-08-31 標(biāo)簽：電解質(zhì)固態(tài)電池 869 0

將異構(gòu)塊添加到固態(tài)電解質(zhì)中的策略

枝晶生長(zhǎng)引起的短路問題是導(dǎo)致全固態(tài)電池（ASSB）商業(yè)化應(yīng)用困難的主要原因之一。

2022-08-30 標(biāo)簽：短路固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 1048 0

擴(kuò)大高能量密度硫化固態(tài)電池：從實(shí)驗(yàn)室到試點(diǎn)的視角

近日，加利福尼亞大學(xué)的孟穎、Darren H.S. Tan和Jihyun Jang教授在Joule上以題為“Scaling up high-energy...

2022-08-18 標(biāo)簽：電解質(zhì)模組固態(tài)電池 1528 0

如何通過調(diào)節(jié)局部結(jié)構(gòu)來提高離子電導(dǎo)率

通過一系列對(duì)比分析，立方結(jié)構(gòu)的LLCZWO-0.1在Ca-W雙取代體系中具有最高的離子電導(dǎo)率和最低的電子電導(dǎo)率，因此被用于組裝固態(tài)電池。

2022-08-10 標(biāo)簽：固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 3990 0

固態(tài)電池原理是什么？

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線

2022-03-22 標(biāo)簽：電極固態(tài)電池電池系統(tǒng) 1.9萬 0

全固態(tài)二次電池的研發(fā)過程介紹

這三種提升性能的方法中，形成致密且薄的電解質(zhì)層是特別困難的任務(wù)之一。

2020-05-17 標(biāo)簽：MLCC村田固態(tài)電池 2351 0

關(guān)于純電動(dòng)車的電池碰撞安全性問題分析

建模和仿真是設(shè)計(jì)電池系統(tǒng)的重要工具。開發(fā)人員需要弄清楚電池?zé)崃渴侨绾蝹鞑サ?，是否有辦法阻止通過防火墻和/或冷卻的傳播，以及產(chǎn)生的氣體如何能夠安全地通風(fēng)。...

2019-08-16 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)車固態(tài)電池 7773 0