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固態(tài)電池

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　　固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。

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固態(tài)電池資訊

當(dāng)升科技上半年固態(tài)電池正極材料出貨量突破數(shù)百噸大關(guān)

近日，當(dāng)升科技在機(jī)構(gòu)調(diào)研活動(dòng)中透露，其固態(tài)電池正極材料業(yè)務(wù)展現(xiàn)強(qiáng)勁勢(shì)頭，上半年已成功出貨數(shù)百噸，順利進(jìn)入輝能、清陶、衛(wèi)藍(lán)新能源及贛鋒鋰電等固態(tài)電池領(lǐng)域領(lǐng)...

2024-09-06 標(biāo)簽：正極材料固態(tài)電池 1173 0

寧德時(shí)代:動(dòng)力電池行業(yè)應(yīng)步入高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展新階段

9月2日下午，全球矚目的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)代領(lǐng)航人曾毓群發(fā)表了一場(chǎng)深刻的主旨演講，明確指出了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)邁向“高標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)代的迫切需求，并圍繞高安...

2024-09-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池固態(tài)電池寧德時(shí)代 871 0

孫華軍:硫化物固態(tài)電池預(yù)計(jì)2027年起步入示范應(yīng)用階段

9月1日，在備受矚目的“2024世界動(dòng)力電池大會(huì)”全球先進(jìn)電池前瞻技術(shù)專題會(huì)議上，比亞迪首席技術(shù)官孫華軍先生發(fā)表了前瞻性的見解，他指出：“硫化物固態(tài)電池...

2024-09-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪硫化物 1613 0

三元鋰電池和固態(tài)電池哪個(gè)好

三元鋰電池和固態(tài)電池各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，選擇哪個(gè)更好取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求。

2024-09-15 標(biāo)簽：固態(tài)電池三元鋰電池 2860 0

固態(tài)電池的概念_固態(tài)電池的發(fā)展趨勢(shì)

固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池，其內(nèi)部完全沒有液體的存在，由無機(jī)物或有機(jī)高分子固體作為電池的電解質(zhì)。這種電池技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池具有...

2024-09-15 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 5275 0

固態(tài)電池使用壽命

固態(tài)電池的使用壽命是一個(gè)受到多方因素影響的復(fù)雜問題，以下是對(duì)其使用壽命的詳細(xì)分析：

2024-09-15 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 9400 0

固態(tài)電池安全性怎么樣

固態(tài)電池在安全性方面表現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì)，這主要得益于其獨(dú)特的固態(tài)電解質(zhì)結(jié)構(gòu)。以下是對(duì)固態(tài)電池安全性的詳細(xì)分析：

2024-09-15 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 2057 0

固態(tài)電池市場(chǎng)大爆發(fā)前夜這家電池企業(yè)打響第一槍

比克電池產(chǎn)品主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域，包括智能終端業(yè)務(wù)，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，新能源汽車業(yè)務(wù)。由于半固態(tài)不受限于封裝形式，可以賦能全品類產(chǎn)品的迭代升級(jí)，這將推動(dòng)比克半固態(tài)...

2024-08-30 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池純電汽車 661 0

日產(chǎn)定2028年量產(chǎn)固態(tài)電池目標(biāo),純電版GT-R或成首批搭載車型

8月27日最新動(dòng)態(tài)顯示，固態(tài)電池技術(shù)正引領(lǐng)電動(dòng)汽車行業(yè)邁向重大技術(shù)革新，其顯著提升的能量密度及前沿特性預(yù)示著更長(zhǎng)的行駛里程與更迅捷的充電體驗(yàn)，已吸引眾多...

2024-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池日產(chǎn)汽車 1593 0

日產(chǎn)計(jì)劃2028年推出搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)電動(dòng)汽車

在新能源汽車領(lǐng)域，一場(chǎng)技術(shù)革命正悄然醞釀，而日產(chǎn)汽車正站在這場(chǎng)變革的前沿。8月27日，來自業(yè)界的最新消息揭示了日產(chǎn)在固態(tài)電池技術(shù)上的重大布局——其位于日...

2024-08-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固態(tài)電池日產(chǎn)汽車 1561 0

多家上市公司回應(yīng)固態(tài)電池固態(tài)電池應(yīng)用加速

固態(tài)鋰電池技術(shù)采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì)，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度。全固態(tài)電池使用固體電解質(zhì)替代易燃易爆的電解液，實(shí)現(xiàn)...

2024-08-22 標(biāo)簽：固態(tài)電池 1088 0

寧德時(shí)代加速全固態(tài)電池研發(fā),目標(biāo)2027年小批量生產(chǎn)

8月14日，全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池制造商寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)上重申了其在全固態(tài)電池領(lǐng)域的堅(jiān)定投入與顯著進(jìn)展。公司表示，其全固態(tài)電池技術(shù)已處于行業(yè)領(lǐng)先...

2024-08-14 標(biāo)簽：固態(tài)電池寧德時(shí)代 1259 0

全球固態(tài)電池商業(yè)化提速

固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。業(yè)界認(rèn)為未來電池技術(shù)的發(fā)展方向之一；固態(tài)鋰電池技術(shù)采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì)，取代以往鋰電池的電...

2024-08-12 標(biāo)簽：固態(tài)電池 1418 0

固態(tài)電池爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響第一槍！三星SDI強(qiáng)勢(shì)加入，中國(guó)企業(yè)有何殺手锏？

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/章鷹）據(jù)外媒報(bào)道，7月28日，三星SDI副總裁 Koh Joo-young在韓國(guó)首爾市舉辦的2024 SNE 電池日上表示：...

2024-08-04 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池三星 4719 0

AR/VR光學(xué)部件、固態(tài)電池、超薄線圈...TDK前沿創(chuàng)新技術(shù)悉數(shù)亮相

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）為期3天的2024慕尼黑上海電子展剛剛落幕，在本次展會(huì)上，TDK展出了多種產(chǎn)品，包括電容器、電感器、磁性元件和保護(hù)元件，并...

2024-08-02 標(biāo)簽：TDK Ar 光學(xué) 5093 0

富士康鄭州投建十億新總部，加速布局電動(dòng)車與固態(tài)電池

富士康科技集團(tuán)與河南省政府?dāng)y手，正式簽署了一項(xiàng)旨在深化合作、共謀發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作的核心亮點(diǎn)在于，富士康計(jì)劃在鄭州這座充滿活力的城市投資建設(shè)全...

2024-07-24 標(biāo)簽：新能源汽車富士康固態(tài)電池 1799 0

暉陽新能源開發(fā)出新一代固態(tài)電池負(fù)極材料

在新能源汽車領(lǐng)域，續(xù)航焦慮一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，暉陽新能源宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破——成功研發(fā)出新一代固態(tài)電池負(fù)極材料，標(biāo)志著公司在提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)...

2024-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車負(fù)極材料固態(tài)電池 1193 0

大眾集團(tuán)旗下PowerCo與QuantumScape達(dá)成合作，加速固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程

近日，全球汽車制造業(yè)巨頭大眾集團(tuán)旗下的電池業(yè)務(wù)子公司PowerCo，與固態(tài)電池技術(shù)的領(lǐng)軍者QuantumScape共同宣布了一項(xiàng)具有重要里程碑意義的合作...

2024-07-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車固態(tài)電池 1071 0

美國(guó)研發(fā)出全球首款無陽極鈉固態(tài)電池

美國(guó)科學(xué)家在電池技術(shù)領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，成功研發(fā)出全球首款無陽極鈉固態(tài)電池，這一里程碑式的成果為電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域帶來了革命性的希望。相關(guān)研究成果...

2024-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電網(wǎng)固態(tài)電池 990 0

海目星與欣界能源簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能制造設(shè)備供應(yīng)商海目星激光智能裝備股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海目星”）與新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒深圳欣界能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“欣界能源”）...

2024-07-04 標(biāo)簽：新能源固態(tài)電池智能裝備 894 0

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
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國(guó)際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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