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標(biāo)簽 > 固態(tài)電解質(zhì)
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隨著社會的不斷進(jìn)步和人們生活質(zhì)量的提高，鋰電池在電子設(shè)備和電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長，傳統(tǒng)鋰電池使用揮發(fā)性和易燃性的液態(tài)電解質(zhì)使其安全問題頻發(fā)，固態(tài)電解質(zhì)...
2023-02-17 標(biāo)簽：鋰電池電池充電固態(tài)鋰電池 2482 0
固態(tài)電解質(zhì)中鋰驅(qū)動應(yīng)力變化監(jiān)測
電池在可再生能源持續(xù)轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)揮著不可替代的作用，特別是可充電鋰離子電池（LIB）日益成為消費(fèi)電子、電網(wǎng)、航空航天和電動汽車等戰(zhàn)略新興行業(yè)的主導(dǎo)力量...
2022-03-21 標(biāo)簽：鋰離子電池傳感器固態(tài)電解質(zhì) 2467 0
復(fù)合凝膠電解質(zhì)中無機(jī)填料助力鋰金屬電池富無機(jī)物SEI的形成
電解質(zhì)作為與鋰金屬直接接觸的成分，它們所產(chǎn)生的電極/電解質(zhì)界面（EEI，包括電解質(zhì)/正極或電解質(zhì)/負(fù)極界面）的性質(zhì)與電解質(zhì)的成分密切相關(guān)，同時(shí)對于鋰金屬...
2023-04-06 標(biāo)簽：電解質(zhì)DME固態(tài)電解質(zhì) 2448 0
新型固態(tài)電解質(zhì)的電導(dǎo)率和性價(jià)比三駕馬車?yán)瓌尤虘B(tài)電池實(shí)用化
開發(fā)合適的固態(tài)電解質(zhì)是實(shí)現(xiàn)安全、高能量密度的全固態(tài)鋰電池的第一步。理想情況下，固態(tài)電解質(zhì)應(yīng)在離子電導(dǎo)率、可變形性、電化學(xué)穩(wěn)定性、濕度穩(wěn)定性和成本競爭力等...
2023-06-30 標(biāo)簽：鋰電池電池放電全固態(tài)電池 2405 0
一種基于聚乙二醇氧化物的固態(tài)電解質(zhì)ASPE
這說明LiTFSI在ASPE中高度解離，有利于促進(jìn)離子傳導(dǎo)。此外，因?yàn)樵贏SPE中多個(gè)分子內(nèi)氫鍵的強(qiáng)相互作用，導(dǎo)致碳氮鍵變短，因此相應(yīng)的振動轉(zhuǎn)向更高的波數(shù)。
2022-10-18 標(biāo)簽：DESLCO固態(tài)電解質(zhì) 2363 0
高能量密度全固態(tài)鋰電池的設(shè)計(jì)和發(fā)展路線
固態(tài)聚合物電解質(zhì)(SPE)在較高溫下具有一定的流動性，在電極中通過填充正極空隙構(gòu)建連續(xù)的Li+傳輸路徑，但是當(dāng)電極增厚時(shí)，很難保證厚電極從上到下完全被S...
2023-03-01 標(biāo)簽：固態(tài)鋰電池固態(tài)電解質(zhì) 2295 0
截至目前，常規(guī)鋰離子電池負(fù)極的比容量已逼近其理論值。鋰金屬由于其極高的理論比容量和最負(fù)的電極電位，因而具有極高的能量密度。由于電池高能量密度的需求，迫切...
2022-11-09 標(biāo)簽：鋰離子電池DRT固態(tài)電解質(zhì) 2275 0
統(tǒng)鋰離子電池的有機(jī)液態(tài)電解質(zhì)在高溫下極易起火，造成電池?zé)崾Э?，具有較大安全隱患;同時(shí)，由于金屬鋰負(fù)極在電解液中極易產(chǎn)生枝晶，刺穿隔膜引起電池內(nèi)短路，所以...
離子-電子共導(dǎo)核殼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高性能全固態(tài)Li2S電池
基于硫化鋰正極的全固態(tài)Li-S電池有望成為下一代儲能技術(shù)，因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁┏叩睦碚撃芰棵芏取?/p>
介紹一種堅(jiān)韌的滑環(huán)固體聚合物電解質(zhì)
由于可穿戴設(shè)備的發(fā)展進(jìn)展，可安裝在皮膚或衣服上的柔性儲能設(shè)備已經(jīng)引起了人們的關(guān)注。
如何發(fā)揮MXene二維材料和反鈣鈦礦固態(tài)電解質(zhì)的優(yōu)勢
合理的電極/電解質(zhì)界面構(gòu)建，有望解決金屬鋰的枝晶問題。一方面，三維電子導(dǎo)體骨架的構(gòu)建可以均勻金屬鋰負(fù)極內(nèi)的電子分布實(shí)現(xiàn)均勻金屬鋰沉積，然而在良電子導(dǎo)體中...
2022-10-18 標(biāo)簽：三維電子二維材料固態(tài)電解質(zhì) 2095 0
一種穩(wěn)定的聚合物固態(tài)鋰金屬電池及其界面特性的冷凍電鏡研究
【研究背景】近年來，固態(tài)鋰金屬電池因其具有高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命而引起了廣泛的關(guān)注。其中聚合物基固態(tài)電解質(zhì)因具有良好的界面兼容性，被認(rèn)為是易于...
利用三甲基硅化合物改善硫酸鹽固態(tài)電解質(zhì)與陰極材料的界面穩(wěn)定性
這篇研究文章的背景是關(guān)于固態(tài)鋰電池（ASSBs）中硫化物基固態(tài)電解質(zhì)的界面穩(wěn)定性問題。
固態(tài)電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)室溫可充的Li2O基鋰空氣電池
具有可充電電池形式的儲能對于包括運(yùn)輸和電網(wǎng)儲備在內(nèi)的一系列應(yīng)用變得越來越重要，鋰空氣電池因其低成本和高能量密度而提供了巨大的前景，且在能量密度方面具有與...
同步輻射CT技術(shù)揭示正負(fù)極串?dāng)_失效機(jī)理：不均勻的離子通量
目前已有大量工作研究全固態(tài)鋰金屬電池ASSLMB的衰退機(jī)理。
2023-05-04 標(biāo)簽：電解質(zhì)固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 1924 0
聚苯并咪唑助力高性能富鹽體系聚合物電解質(zhì)鋰離子電池
近年來，“鹽中聚合物”的概念備受關(guān)注。在傳統(tǒng)的聚合物固態(tài)電解質(zhì)中，鋰鹽所占比例低于主要的聚合物基體，可統(tǒng)稱為“聚合物中鹽”體系。
鈉離子電池（SIB）原材料儲量豐富，在大型儲能系統(tǒng)及低速電動車上有著巨大的應(yīng)用前景。
雙層SEI設(shè)計(jì)大力提升實(shí)際高能量密度鋰金屬電池循環(huán)性能！
便攜式設(shè)備、電動汽車和長續(xù)航儲能設(shè)備需要長循環(huán)和高能量密度的可充電電池。
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