標(biāo)簽　>　圖像傳感器

圖像傳感器

+關(guān)注68人關(guān)注

圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

文章：1753個(gè) 瀏覽：130591次帖子：269個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 圖像傳感器選型

圖像傳感器技術(shù)

如何通過(guò)AI的CPU、GPU來(lái)實(shí)現(xiàn)圖像的精準(zhǔn)抓拍

“在人工智能（AI）時(shí)代，我們做的很多決策、處理，都通過(guò)機(jī)器來(lái)實(shí)現(xiàn)。這些CPU、GPU是怎么看待世界的？該如何讓它們感覺(jué)到關(guān)鍵的信息？實(shí)際上，這是圖像傳...

2021-03-24 標(biāo)簽：cpu 圖像傳感器機(jī)器視覺(jué) 5057 0

碼相機(jī)設(shè)計(jì)中的圖像傳感器噪聲源

閃爍噪聲與像素采樣率成反比，并且與流過(guò)放大器MOSFET的硅氧化物界面的電流效率有關(guān)。噪聲功率每增加十倍頻次便降低10倍，直到噪聲趨于平穩(wěn)為止。

2021-04-29 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器數(shù)碼相機(jī) 2211 0

車載DMS：硬件改進(jìn)和座艙監(jiān)控

DMS（Driver Monitor System）為駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，是指駕駛員行駛過(guò)程中，全天候監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)、危險(xiǎn)駕駛行為的信息技術(shù)系統(tǒng)...

2021-05-13 標(biāo)簽：圖像傳感器紅外圖像 DMS 8297 0

單線對(duì)以太網(wǎng)（SPE）網(wǎng)絡(luò)的視頻監(jiān)控應(yīng)用

為幫助更大限度地提高安全性，工業(yè)、辦公室和住宅建筑的監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施正在穩(wěn)步增加。在過(guò)去十年中，攝像頭技術(shù)在圖像傳感器、視頻處理、連接性和通過(guò)人工智能進(jìn)行視...

2021-05-24 標(biāo)簽：以太網(wǎng)圖像傳感器電纜傳輸 5476 0

淺談SiPM 傳感器在汽車 LiDAR的應(yīng)用

可以通過(guò)傳感技術(shù)獲取有關(guān)我們周圍環(huán)境的信息，以造福于我們的日常生活：要么提高任務(wù)效率、我們的安全，要么純粹用于娛樂(lè)目的。LiDAR就是這樣一種傳感技術(shù)，...

2021-06-21 標(biāo)簽：圖像傳感器傳感技術(shù)LIDAR 8312 0

汽車半導(dǎo)體技術(shù)變革創(chuàng)新技術(shù)方案

安森美半導(dǎo)體進(jìn)入汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域已有20多年的歷史了確切地說(shuō)是半個(gè)多世紀(jì)！在這段時(shí)間里，汽車發(fā)生了不可估量的變化，而且，在大多數(shù)領(lǐng)域，變化的步伐正在加快，...

2020-11-30 標(biāo)簽：圖像傳感器 adas 半導(dǎo)體器件 1170 0

如何定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)或結(jié)構(gòu)加速視覺(jué)系統(tǒng)的優(yōu)化

當(dāng)人們討論深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)、深度學(xué)習(xí)和嵌入式視覺(jué)時(shí)，通常會(huì)先討論如何定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)或結(jié)構(gòu)。不久之前，我們還只能支持線性網(wǎng)絡(luò)，在輸入和輸出級(jí)之間的層數(shù)...

2021-02-03 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像傳感器嵌入式視覺(jué) 3713 0

淺談高性能圖像傳感器OV32B和OSC04C10

如果CES 2021證明了一件事，那就是電子行業(yè)中似乎所有東西都裝有攝像頭。從醫(yī)療應(yīng)用和安全系統(tǒng)到具有“世界上最好的自拍”功能的智能手機(jī)，這些高性能圖像...

2021-01-26 標(biāo)簽：圖像傳感器熱像儀 8435 0

CIS技術(shù)的工作原理 CIS所特有的五類制造工藝技術(shù)

CMOS圖像傳感器（CIS）技術(shù)的創(chuàng)新繼續(xù)增強(qiáng)了數(shù)字成像的前景。盡管CMOS圖像傳感器的需求主要由智能手機(jī)制造商推動(dòng)——手機(jī)制造商們通過(guò)利用增強(qiáng)的照相功...

2021-01-22 標(biāo)簽：圖像傳感器模數(shù)轉(zhuǎn)換器 CMOS圖像傳感器 2.1萬(wàn) 0

淺談CMOS反相器中的噪聲容限

參考上面的CMOS反相器圖，由于CMOS器件輸入端的電壓在5伏和0伏之間變化，因此PMOS和NMOS的狀態(tài)將相應(yīng)地不同。

2021-01-21 標(biāo)簽：CMOS MOSFET 反相器 1.4萬(wàn) 0

一個(gè)簡(jiǎn)單的傳感器測(cè)量技術(shù) 淺談CMOS和CCD傳感器的區(qū)別

目前，大概有95%的數(shù)碼相機(jī)使用的是CMOS圖像傳感器，只有很小一部分在用CCD。從傳感器輸出的角度來(lái)看，CMOS和CCD傳感器的主要區(qū)別在于，CMOS...

2021-01-08 標(biāo)簽：傳感器 CMOS 傳感器芯片 1.2萬(wàn) 0

相同像素，“底大一級(jí)壓死人” 高像素背后的技術(shù)、芯片升級(jí)

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼同時(shí)，智能手機(jī)廠商的像素大戰(zhàn)不斷升級(jí)。2019年初，華為、小米搶發(fā)4800 萬(wàn)像素?cái)z像頭手機(jī)；年中，vivo、OPPO、三星、紅米等爭(zhēng)...

2020-10-26 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器數(shù)碼變焦 7177 0

詳細(xì)分析人工智能驅(qū)動(dòng)的汽車成像技術(shù)及應(yīng)用

汽車是成像技術(shù)的關(guān)鍵市場(chǎng)！汽車成像技術(shù) 據(jù)麥姆斯咨詢介紹，攝像頭現(xiàn)已成為汽車的標(biāo)配，2018年汽車圖像傳感器出貨量為1.24億顆。汽車攝像頭模組市場(chǎng)在...

2020-12-04 標(biāo)簽：圖像傳感器成像技術(shù)人工智能 3896 0

傳感器如何挽救汽車安全

安森美半導(dǎo)體汽車戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁Joseph Notaro 隨著世界上人口增多和道路上行駛的車輛增多，交通安全的改善還不能很快實(shí)現(xiàn)。盡管自2000年...

2020-11-17 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器人工智能 1035 0

關(guān)于機(jī)器視覺(jué)工業(yè)鏡頭的23個(gè)相關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)詳解

機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)中，鏡頭相當(dāng)于人的眼睛，其主要作用是將目標(biāo)的光學(xué)圖像聚焦在圖像傳感器（相機(jī)）的光敏面陣上。視覺(jué)系統(tǒng)處理的所有圖像信息均通過(guò)鏡頭得到，鏡頭的質(zhì)...

2020-09-30 標(biāo)簽：工程師圖像傳感器機(jī)器視覺(jué) 4897 0

FSI圖像傳感器技術(shù)的簡(jiǎn)介和電力傳感器技術(shù)應(yīng)該如何進(jìn)一步發(fā)展說(shuō)明

傳感器技術(shù)是現(xiàn)代不可缺少的技術(shù)類型之一，對(duì)于傳感器技術(shù)，大家有必要有所了解。想要從基本內(nèi)容開始了解傳感器技術(shù)，可翻閱小編往期文章。本文中，小編將對(duì)FSI...

2020-09-06 標(biāo)簽：二極管檢測(cè)器圖像傳感器 1286 0

基于CPLD器件EPM9320RC208-15芯片實(shí)現(xiàn)圖像采集顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

OV5017是美國(guó)OmniVision公司開發(fā)的CMOS黑白圖像傳感器芯片，該芯片將CMOS光感應(yīng)核與外圍支持電路集成在一起，具有可編程控制與視頻模/數(shù)...

2020-08-11 標(biāo)簽：cpld 存儲(chǔ)器圖像傳感器 1223 0

精簡(jiǎn)型Sigma-Delta A/D轉(zhuǎn)換器電路的特此安及應(yīng)用分析

隨著半導(dǎo)體制造技術(shù)，多媒體技術(shù)的迅速發(fā)展，圖像傳感器作為數(shù)碼相機(jī)，攝像頭等圖像獲取設(shè)備的核心部件正在成為當(dāng)前和未來(lái)研究的重點(diǎn)。按照類型來(lái)分圖像傳感器主要...

2020-08-10 標(biāo)簽：cmos 轉(zhuǎn)換器圖像傳感器 2184 0

9款最新的圖像傳感器介紹

這款傳感器有4700萬(wàn)像素，基于彩色方形像素排列指數(shù)，可提供31.3fps的刷新率以及8K視頻功能。

2020-08-03 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器 3868 0

智能圖像傳感器的分類和應(yīng)用

智能圖像傳感器涉及到計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、人工智能、信號(hào)處理、光機(jī)電一體化等多個(gè)領(lǐng)域，主要分為硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩大部分。

2020-08-03 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器 4204 0

1... 上一頁(yè) 13 14 151617 18 19 下一頁(yè) 24

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂(lè)鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

圖像傳感器

圖像傳感器技術(shù)

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(68人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題