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      標(biāo)簽　>　圖像傳感器

      圖像傳感器

      圖像傳感器

      +關(guān)注68人關(guān)注

      圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

      文章：1756個 瀏覽：130644次 帖子：269個

      圖像傳感器資訊

      傳感器系列作為專門應(yīng)用CMOS圖像傳感器范例的優(yōu)勢

      Teledyne-e2v近期開發(fā)出一小像素低噪聲全局快門CMOS圖像傳感器系列產(chǎn)品，擁有獨特功能，能夠為自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（Automatic Data ...

      2020-06-25 標(biāo)簽：CMOS圖像傳感器條形碼 2486 0

      豪威集團(tuán)以先進(jìn)圖像傳感器技術(shù)賦能車載電子后視鏡

      6 月 11 日至 12 日,由 Lanci 瀾社汽車主辦的 2020 第二屆汽車后視鏡系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇在上海舉行。本次論壇匯聚行業(yè)精英,共同探討汽車后...

      2020-06-18 標(biāo)簽：圖像傳感器ISP豪威 4401 0

      疫情沖擊，CMOS圖像傳感器(CIS)銷售將在2020下降

      在過去的九年中，CMOS圖像傳感器（CIS）連續(xù)九次創(chuàng)下了銷售記錄，但是最近的IC Insights報告認(rèn)為，這一情況將會在2020年結(jié)束，受疫情影響，...

      2020-06-17 標(biāo)簽：CMOS圖像傳感器CIS 3259 0

      “新基建”不斷提升安防攝像機成像品質(zhì)、性能、適用性等多元化的需求

      相較于前代產(chǎn)品，靈敏度進(jìn)一步提升27%，信噪比SNRmax則提升了2.5倍，噪聲的降低使SC200AI擁有更出色的低光照下的圖像清晰度。與此同時SC20...

      2020-06-17 標(biāo)簽：圖像傳感器安防攝像機監(jiān)控攝像頭 1600 0

      中國車載攝像頭需求量不斷增長，預(yù)計2020年有望突破4400萬顆

      中國車載攝像頭需求量不斷增長，預(yù)計2020年有望突破4400萬顆

      車載攝像頭作為智能汽車獲取外界信息的主要窗口，其發(fā)展很大程度上決定了ADAS的發(fā)展進(jìn)程，近年來，ADAS技術(shù)帶來汽車行業(yè)的變革，也為車載攝像頭市場規(guī)模的...

      2020-06-16 標(biāo)簽：圖像傳感器攝像頭adas 3944 0

      Mojo的增強是針對低視力人群包括物體和面部表情的邊緣檢測

      硅谷一家開發(fā)增強現(xiàn)實隱形眼鏡的初創(chuàng)公司Mojo Vision近日宣布，該公司已籌集了5100萬美元的資金，以推動其發(fā)展。這使得公司的總投資達(dá)到了1.59億美元。

      2020-06-16 標(biāo)簽：隱形眼鏡圖像傳感器微顯示器 2026 0

      CCD是一種什么數(shù)碼時代中代替?zhèn)鹘y(tǒng)膠片的介質(zhì)？

      圖像傳感器是一種半導(dǎo)體裝置，能夠把光學(xué)影像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。傳感器上植入的微小光敏物質(zhì)稱作像素。一塊傳感器上包含的像素數(shù)越多，其提供的畫面分辨率也就越高。...

      2020-06-12 標(biāo)簽：圖像傳感器數(shù)字信號光學(xué)影像 6762 0

      東芝發(fā)布兩款單色CCD線性圖像傳感器，有助于簡化高速信號處理設(shè)計

      中國上海，2020年6月12日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出兩款在工業(yè)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域適合縮影鏡頭的1500像素單色CCD線性...

      2020-06-12 標(biāo)簽：電源東芝圖像傳感器 4527 0

      東芝推出1500像素單色CCD線性圖像傳感器

      新推出的傳感器能夠滿足兩種主要的市場需求：搭載傳感器且要求高速運行的設(shè)備，其中包括使用單色CCD線性圖像傳感器的檢查設(shè)備。

      2020-06-12 標(biāo)簽：CCD東芝圖像傳感器 2421 0

      索尼想通過哪項技術(shù)擺脫對手機等消費電子市場的依賴？

      索尼業(yè)務(wù)與創(chuàng)新副總裁Mark Hanson表示，這款A(yù)I圖像傳感器將不會應(yīng)用到手機設(shè)備中，目標(biāo)人群為零售商與工業(yè)用戶。目前，IMX500已經(jīng)出貨給索尼的...

      2020-06-10 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器電路芯片 2471 0

      Xilinx 積極擁抱“新基建”，持續(xù)發(fā)力大中華區(qū)核心市場

      賽靈思大中華區(qū)銷售副總裁唐曉蕾表示：“‘新基建’的本質(zhì)就是‘?dāng)?shù)據(jù)新基建’。數(shù)據(jù)是有引力的，它在從云到端到邊緣的流動中相互作用，使得數(shù)據(jù)量呈爆炸性增長且雜...

      2020-06-04 標(biāo)簽：賽靈思圖像傳感器人工智能 901 0

      國內(nèi)CMOS圖像傳感器芯片的出貨量在全球市場占有率排名第二

      國內(nèi)CMOS圖像傳感器芯片的出貨量在全球市場占有率排名第二

      由于連續(xù)四年持續(xù)虧損，再加上受到疫情影響，韓國圖像傳感器企業(yè)PixelPlus（派視爾）面臨從韓國二級交易所KOSDAQ退市的可能性。

      2020-06-03 標(biāo)簽：芯片cmos圖像傳感器 1.4萬 0

      華為正在摸索對抗針對美國政府加強出口限制的措施

      據(jù)外媒報道，針對美國政府加強出口限制，華為正在摸索對抗措施。由于和主要半導(dǎo)體代工企業(yè)臺積電直接交易將變得困難，華為已開始商討通過聯(lián)發(fā)科技采購臺積電生產(chǎn)的半導(dǎo)體。

      2020-06-02 標(biāo)簽：半導(dǎo)體華為圖像傳感器 2680 0

      一款成像性能優(yōu)異、小尺寸和低功耗的入門級倒車后視攝像頭

      與競爭對手的產(chǎn)品相比，OX01E10的功耗降低了35%以上，工作溫度也大幅下降。事實上，這是業(yè)內(nèi)僅有一款不需要金屬散熱器的入門級倒車后視攝像頭（RVC）...

      2020-06-02 標(biāo)簽：圖像傳感器攝像頭信號處理器 3754 0

      格科微首次公開發(fā)行股票或存托憑證并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)備案

      格科微在CMOS圖像傳感器領(lǐng)域和顯示驅(qū)動領(lǐng)域深耕多年，擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實力。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量與性價比、高效的服務(wù)與技術(shù)支持、完善的供應(yīng)鏈管理體系...

      2020-06-02 標(biāo)簽：CMOS圖像傳感器驅(qū)動芯片 6062 0

      索尼宣布將發(fā)布兩款用于工業(yè)設(shè)備的新型短波紅外圖像傳感器

      使用傳統(tǒng)的凸塊（bump）連接，將接收光源的光電二極管InGaAs層與輸出電路的Si層進(jìn)行鍵合時，必須確保一定的凸塊間距，要實現(xiàn)比現(xiàn)有CMOS圖像傳感器...

      2020-06-01 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器 4842 0

      思特威科技正式發(fā)布首款針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的CMOS圖像傳感器

      “感知”的主要發(fā)展方向便是開發(fā)適用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的各種傳感器，從而實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)對外界的全面感知，以收集數(shù)據(jù)用于下一步的“計算”。正如眼睛是人類最重要的感...

      2020-06-01 標(biāo)簽：圖像傳感器物聯(lián)網(wǎng) 2559 0

      JDI宣布將大舉進(jìn)攻圖像傳感器領(lǐng)域

      2019年12月，蘋果公司供應(yīng)商、日本顯示面板制造商Japan Display Inc（JDI）宣布，將從日本資產(chǎn)管理公司Ichigo Asset Ma...

      2020-06-01 標(biāo)簽：圖像傳感器JDI 2629 0

      日本廠商JDI進(jìn)攻圖像傳感器業(yè)務(wù),借助新業(yè)務(wù)走出面前困境局面

      日本廠商JDI進(jìn)攻圖像傳感器業(yè)務(wù),借助新業(yè)務(wù)走出面前困境局面

      最近，日本廠商JDI公司總裁Minoru Kikuoka宣布某公司將大舉進(jìn)攻圖像傳感器業(yè)務(wù)，希望借助這個新業(yè)務(wù)，為公司當(dāng)前的困境找到一個出路。Kikuo...

      2020-06-01 標(biāo)簽：oled圖像傳感器amoled 2500 0

      豪威科技發(fā)布首款搭載Nyxel技術(shù)的汽車圖像傳感器

      Nyxel技術(shù)采用了全新的硅半導(dǎo)體架構(gòu)和工藝，在940nm NIR波長下的量子效率高達(dá)40%，位居全球汽車行業(yè)前列。得益于此，OX03A2S能夠在弱光環(huán)...

      2020-05-30 標(biāo)簽：圖像傳感器汽車行業(yè) 3499 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
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      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        +關(guān)注
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        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        CES2017
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        微波雷達(dá)
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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