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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類(lèi)。

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圖像傳感器資訊

X-FAB近期宣布通過(guò)背照式技術(shù)增強(qiáng)圖像傳感器性能

X-FAB向醫(yī)療、汽車(chē)和工業(yè)客戶展示結(jié)合了更高靈敏度、更大像素尺寸和更大傳感面積的代工路線。

2024-04-09 標(biāo)簽：CMOS 半導(dǎo)體機(jī)器人 1020 0

思特威推出手機(jī)應(yīng)用系列13MP分辨率1/3.06英寸圖像傳感器新品—SC130HS

近日，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens，股票代碼688213），推出手機(jī)應(yīng)用系列13MP分辨率1/3.06英寸圖像傳感器新品...

2024-06-27 標(biāo)簽：智能手機(jī)圖像傳感器成像技術(shù) 1019 0

圖像傳感器芯片生產(chǎn)商海圖微電子完成數(shù)億元Pre-B輪融資,安徽省鐵路基金等出手！

近日，合肥海圖微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱海圖微電子）宣布完成數(shù)億元Pre-B輪股權(quán)融資，由安徽省鐵路基金、合肥建投資本、合肥產(chǎn)投資本、安徽省文化與數(shù)字創(chuàng)意...

2023-08-08 標(biāo)簽：芯片圖像傳感器 1018 0

圖像傳感器為應(yīng)用程序設(shè)計(jì)的視覺(jué)系統(tǒng)鋪平了道路

微型電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備是最明顯的受益于嵌入式視覺(jué)的應(yīng)用程序，因?yàn)橥獠坑?jì)算機(jī)阻止任何便攜式應(yīng)用程序的發(fā)生。為了降低系統(tǒng)的能耗，圖像傳感器現(xiàn)在包含了多種功能，使...

2020-07-27 標(biāo)簽：芯片圖像傳感器電池驅(qū)動(dòng) 1017 0

豪威集團(tuán)發(fā)布三款全新3.45微米像素GS圖像傳感器

豪威集團(tuán)，作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案開(kāi)發(fā)商，近日宣布推出三款全新的背照式（BSI）全局快門(mén)（GS）圖像傳感器。這些圖像傳感器專為機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，涵...

2024-10-17 標(biāo)簽：半導(dǎo)體圖像傳感器豪威集團(tuán) 1017 0

思特威推出全新高端超星光級(jí)大靶面8MP圖像傳感器SC880SL

新品基于思特威全性能升級(jí)的SmartClarity-2技術(shù)與創(chuàng)新的SFCPixel專利技術(shù)打造，采用BSI工藝結(jié)合大靶面設(shè)計(jì)，大幅提升了產(chǎn)品的感光度。同...

2023-03-21 標(biāo)簽：圖像傳感器思特威 1017 0

聯(lián)想旗下基金領(lǐng)投，圖像傳感器芯片企業(yè)創(chuàng)視半導(dǎo)體完成A輪數(shù)億元融資

CMOS圖像傳感器芯片研發(fā)商創(chuàng)視半導(dǎo)體(CVSENS)宣布完成A輪數(shù)億元融資，此次融資由瀚聯(lián)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，并與浙江大學(xué)教育基金會(huì)與上海安創(chuàng)創(chuàng)芯攜手共投。

2024-11-08 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器融資 1014 0

光達(dá)創(chuàng)新全球首發(fā)Vis-SWIR有機(jī)圖像傳感器

在近期舉行的全球光電領(lǐng)域的頂級(jí)盛會(huì)SPIE Photonics West中，廣州光達(dá)創(chuàng)新科技有限公司憑借其卓越的研發(fā)實(shí)力，震撼發(fā)布了全球首款商業(yè)化可見(jiàn)光...

2025-02-11 標(biāo)簽：光電圖像傳感器光達(dá)創(chuàng)新 1007 0

思特威推出5MP車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器SC530AT

隨著智能駕駛技術(shù)的加速升級(jí)和發(fā)展，單車(chē)搭載的攝像頭數(shù)量逐漸增加。同時(shí)，車(chē)載應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)高分辨率圖像傳感器的需求進(jìn)一步攀升。在這些因素的推動(dòng)下，車(chē)載圖像傳感...

2025-02-06 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器思特威 995 0

Aptina面向高端智能手機(jī)推出兩款全新圖像傳感器

Aptina日前宣布推出其面向高端智能手機(jī)制造商的1200萬(wàn)像素及1300萬(wàn)像素移動(dòng)圖像傳感器。兩款傳感器均利用了第四代Aptina MobileHDR...

2013-02-28 標(biāo)簽：智能手機(jī)圖像傳感器 Aptina 994 0

北極芯微完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資，用于研發(fā)dToF深度傳感

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，深度傳感與微光成像芯片設(shè)計(jì)研發(fā)商武漢北極芯微電子有限公司（簡(jiǎn)稱：北極芯微）完成數(shù)千萬(wàn)元新一輪融資，本輪融資由廣大匯通、光谷金控和...

2024-03-28 標(biāo)簽：圖像傳感器 tof傳感器北極芯微 990 0

安森美圖像傳感器在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控...

2025-07-08 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器無(wú)人機(jī) 989 0

汽車(chē)圖像傳感器的演進(jìn)之旅

作者: Sergey Velichko, 安森美，高級(jí)經(jīng)理這一切始于18年前我開(kāi)始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車(chē)CMOS圖像傳感器。在當(dāng)時(shí)...

2024-05-07 標(biāo)簽：圖像傳感器 adas 汽車(chē) 985 0

中國(guó)最大傳感器芯片韋爾半導(dǎo)體排名全球第九

TrendForce指出，受惠于智能手機(jī)、筆記本電腦供應(yīng)鏈庫(kù)存落底并且進(jìn)入季節(jié)性備貨旺季，加上生成式AI相關(guān)主芯片與零部件出貨加速，第三季度全球前十大I...

2024-01-04 標(biāo)簽：傳感器 IC設(shè)計(jì)圖像傳感器 983 0

索尼在手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)領(lǐng)跑

報(bào)告進(jìn)一步指出，Sony因其高端智能手機(jī)需求及中大型尺寸CIS產(chǎn)品組合穩(wěn)固的領(lǐng)導(dǎo)地位，占據(jù)了55%以上的市場(chǎng)份額。其采用雙層晶體管像素CIS技術(shù)的新產(chǎn)品...

2024-03-04 標(biāo)簽：智能手機(jī)圖像傳感器 CIS 982 0

傳感器技術(shù)的未來(lái)發(fā)展：新興趨勢(shì)與創(chuàng)新成果

幾乎所有輔助人類(lèi)日常活動(dòng)的電子設(shè)備都離不開(kāi)傳感器。傳感器可監(jiān)測(cè)人體重要體征，并檢測(cè)異常情況。在汽車(chē)領(lǐng)域，傳感器可用于識(shí)別交通標(biāo)志、探測(cè)障礙物和警告車(chē)道偏...

2025-01-08 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器雷達(dá) 981 0

豪威推出業(yè)界首款筆記本電腦 16:10 寬高比 5.2MP 圖像傳感器 OV05C10

11 月 13 日消息，豪威集團(tuán)今日發(fā)布業(yè)界首款專為 16:10 寬高比筆記本電腦開(kāi)發(fā)的 520 萬(wàn)像素圖像傳感器 OV05C10。據(jù)介紹，這款傳感器...

2023-11-14 標(biāo)簽：筆記本電腦圖像傳感器 980 0

CMOS圖像傳感器有望未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，2024年CAGR為6．6％

未來(lái)的汽車(chē)設(shè)計(jì)中，除了雷達(dá)和／或激光雷達(dá)以外，還將使用不同類(lèi)型的多攝像頭來(lái)幫助先進(jìn)的ADAS和自動(dòng)駕駛。這些攝像頭將有效地環(huán)繞汽車(chē)，消除盲點(diǎn)，并為駕駛員...

2020-07-04 標(biāo)簽：cmos 激光圖像傳感器 978 0

思特威推出全新CMOS圖像傳感器SC136HGS

近日，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威(SmartSens，股票代碼688213)，全新推出工業(yè)面陣1.3MP高性能全局快門(mén)圖像傳感器產(chǎn)品——S...

2025-03-07 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器思特威 976 0

思特威全新推出圖像傳感器產(chǎn)品SC521PC及SC200PC

近日，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens，股票代碼688213），全新推出筆記本電腦與平板應(yīng)用系列圖像傳感器產(chǎn)品SC521PC...

2024-05-16 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器攝像頭 974 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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