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大眾輝騰,可以說現(xiàn)在已經(jīng)是過氣的豪車了,目前已經(jīng)停產(chǎn)了,這對于大眾來說是一種解脫也是一種遺憾,但身邊的一位朋友還是買了這輛過氣的豪車,確實開在路上關(guān)注度...
大眾汽車正尋求收購在華電動車合資伙伴江淮汽車的可觀比例股權(quán)
自合資股比紅線解禁以來,德系三巨頭的活躍程度在外資車企中無出其右。寶馬集團2018年10月敲定以40.5億美元價格增持華晨寶馬股權(quán),戴姆勒公司也計劃提高...
大眾途昂也沒戲了,上汽大眾大通D90SUV來了,車長超5米,堪稱巨無霸
7座SUV很火,漢蘭達、銳界、途昂、GS8幾乎都能賣得非常不錯。不過大家有沒有發(fā)現(xiàn),出了GS8,7座SUV還是合資的天下。要說原因,小編覺得是因為只有G...
一汽大眾把全新一代速騰Long-Wheelbase帶到了眾多媒體的面前
毫無疑問,全新一代速騰Long-Wheelbase的目標群體非常精準,把目光聚焦在30歲左右的青中交界階層,這個階層在家庭和工作上普遍有了新進展,有小孩...
大眾首款純電SUV!ID.4 CROZZ售19.99萬起:NEDC 550km
1月19晚,一汽大眾ID.4 CROZZ車型正式開啟預(yù)訂并同時公布售價。新車共推出5款車型,補貼后售價區(qū)間為19.99-27.99萬元,NEDC續(xù)航里程...
上汽大眾官網(wǎng)發(fā)布2018年銷量報告 列國內(nèi)汽車市場銷量第一
日前,上汽大眾在其官網(wǎng)發(fā)布了2018年的銷量報告,稱全年銷售2065077輛,位列國內(nèi)汽車市場銷量第一,并連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車市場銷量冠軍。
2023年上險量近240萬輛!國產(chǎn)品牌40年來首次排名第一,超越大眾
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)比亞迪在近日接連迎來好消息。一是公司披露2023年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2023年度歸母凈利潤為290.00億元至310.00億...
新能源汽車競爭加速,盤點國內(nèi)外“平臺化”策略比較務(wù)實的新能源汽車品牌
現(xiàn)階段,國內(nèi)主要車型都在積極推純電動汽車平臺,國外奔馳EVA平臺、大眾MEB平臺、寶馬LifeDrive平臺、豐田TNGA平臺來應(yīng)對市場需求側(cè)的不同車型...
從去年開始爆發(fā)的新冠疫情,讓各大芯片工廠無法正產(chǎn)生產(chǎn),并且長時間難以復(fù)工,這也導(dǎo)致了相關(guān)產(chǎn)品的供給減少。同時,此前甚少談及的汽車芯片也面臨著缺貨的問題,...
今年開春,全球自動駕駛及汽車行業(yè)投資呈現(xiàn)“火熱”景象。通用汽車正考慮對電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian進行投資。在線零售商亞馬遜剛剛在自動駕駛領(lǐng)域投資了7億...
誰才是高端運動性緊湊級家轎之王?威朗20T對比凌渡280TSI
不管SUV市場如何火爆,緊湊級家轎這卻依舊是各大廠商眼中的兵家必爭之地。而隨著這一級別消費群體的構(gòu)成與需求變得越來越多樣化,廠家也不得在同一大級別中細化...
佐思汽研近日發(fā)布《2021年電動汽車充電站及充電樁市場研究報告》。 全球充電樁保有量快速上升,大功率快速充電網(wǎng)絡(luò)引領(lǐng)增長 截止2020年底,全球已有超過...
大眾汽車計劃投資40億歐元,大部分針對電動汽車相關(guān)
11月21日,2019第17屆廣州國際車展前夕,大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士表示,2020年,大眾汽車集團(中國)計劃與合作伙伴共同投資超過40...
大眾汽車受半導(dǎo)體零件短缺 斯柯達、奧迪等車型已受到影響
據(jù)美聯(lián)社德國法蘭克福12月18日報道,大眾汽車公司周四表示,隨著全球汽車市場擺脫疫情導(dǎo)致的銷量暴跌局面后開始反彈,由于用于制造汽車電子裝置的半導(dǎo)體零件短...
引 言 大眾的MEB平臺上的車型ID3一方面在歐洲交付,和傳統(tǒng)的大眾車型不同,目前這臺往數(shù)字化轉(zhuǎn)型的車型目前的問題非常多。以至于Nextmove專門做了...
生活就像游戲,每天的忙碌充實只是為了通關(guān),為了成就人生贏家這個終極目標一路征服。值得慶幸的是這個過程不全是煎熬,每次辛苦后都伴隨興奮的收獲,例如在成家后...
去年5月,全球最大的汽車制造商之一大眾與中國最大的網(wǎng)約車服務(wù)商滴滴宣布將共同成立一家合資公司。初步計劃組建一個十萬輛規(guī)模的龐大共享出行車隊,其中六萬輛是...
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