大疆精靈4pro無(wú)人機(jī)拆解圖

對(duì)于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造，或許包括小編機(jī)長(zhǎng)在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒(méi)有見過(guò)的。文章詳細(xì)給出了大疆精靈4pro無(wú)人機(jī)拆解圖，以供參考。

2017-10-25 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆精靈4 5.6萬(wàn) 0

大疆精靈4和4pro的區(qū)別

相比前代，精靈4 Pro更加安全、穩(wěn)定。得益于FlightAutonomy系統(tǒng)，這款無(wú)人機(jī)可精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航、規(guī)劃路線，前后感知距離提升到30米，且能感知...

2017-10-25 標(biāo)簽：大疆精靈4 3.1萬(wàn) 0

深扒打造小米無(wú)人機(jī)的公司飛米科技

透過(guò)公開非空開的消息，我們已經(jīng)可以對(duì)這家小米生態(tài)鏈打造了小米無(wú)人機(jī)的“飛米科技”有更多了解了，不妨來(lái)“八一八”。

2016-05-26 標(biāo)簽：大疆小米無(wú)人機(jī)飛米科技 3.0萬(wàn) 3

最暢銷的無(wú)人機(jī)精靈4，除了自動(dòng)避障還有啥功能？

大疆推出的精靈4，新增了諸多的技術(shù)創(chuàng)新，讓人眼前一亮，那么精靈4能否傳承上一代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)成為最暢銷的無(wú)人機(jī)？##大疆推出的精靈4，新增了諸多的技術(shù)...

2016-05-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆自動(dòng)避障 2.5萬(wàn) 0

大疆Mavic Air 2怎么樣 大疆無(wú)人機(jī)拆解來(lái)看看它的避障系統(tǒng)

最新的大疆Mavic Air 2，據(jù)說(shuō)它機(jī)身內(nèi)有高達(dá)6個(gè)避障傳感器，分布前后以及底部。我們今天就來(lái)看看它們吧。

2020-07-18 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人機(jī)大疆 2.3萬(wàn) 0

大疆做不做軍用無(wú)人機(jī)

本文主要介紹了大疆無(wú)人機(jī)的發(fā)展戰(zhàn)略、用實(shí)例說(shuō)明大疆無(wú)人機(jī)不同系列之間的區(qū)別，最后詳細(xì)的說(shuō)明了大疆不做軍用無(wú)人機(jī)以及大疆無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。

2018-01-15 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 2.1萬(wàn) 0

令所有工程師震驚的大疆無(wú)人機(jī)核心零部件

日前，大疆（DJI）發(fā)布“曉”Spark無(wú)人機(jī)，首次引入人臉檢測(cè)和手勢(shì)識(shí)別功能，進(jìn)一步鞏固其在全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)地位——航拍界的蘋果。

2018-06-27 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 2.0萬(wàn) 0

一文了解無(wú)人機(jī)與航模的主要區(qū)別

無(wú)人機(jī)逐漸出現(xiàn)在無(wú)人機(jī)的視野，知道無(wú)人機(jī)就肯定了解大疆，但是很多人還是沒(méi)了解航模和無(wú)人機(jī)的區(qū)別。首先，兩者的定義肯定是不同的，這方面我們就不細(xì)說(shuō)了，百度...

2018-11-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)航模大疆 1.6萬(wàn) 0

無(wú)人機(jī)有哪些關(guān)鍵技術(shù)？

關(guān)于無(wú)人機(jī)的技術(shù)壁壘，目前民用方面主要是續(xù)航跟遙控兩部分，而這兩項(xiàng)技術(shù)瓶頸在軍用無(wú)人機(jī)方面并不存在，因?yàn)槟壳绊敿廛娪脽o(wú)人機(jī)是是用航空燃料作為續(xù)航動(dòng)力的，...

2016-04-27 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)飛控大疆 1.5萬(wàn) 0

超全面的無(wú)人機(jī)入門知識(shí)

現(xiàn)在提到的無(wú)人機(jī)，通常是說(shuō)無(wú)人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle， 簡(jiǎn)稱UAV），或稱無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)（Unmanned A...

2016-08-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 1.3萬(wàn) 0

中國(guó)頂尖無(wú)人機(jī)排行榜盤點(diǎn)

無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱。由于沒(méi)有飛行員，無(wú)人機(jī)可以執(zhí)行超越飛行員生理極限的或者危險(xiǎn)的任務(wù)，比如長(zhǎng)航時(shí)、大機(jī)動(dòng)飛行或者在惡劣氣象條件、戰(zhàn)場(chǎng)等危險(xiǎn)區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。

2024-01-23 標(biāo)簽：天線衛(wèi)星通信無(wú)線遙控 1.1萬(wàn) 0

用于大疆Phantom 4用的Myriad 2芯片有什么來(lái)頭？

不同的計(jì)算模式需要全新的芯片架構(gòu)，這跟20年前誕生的GPU，3D圖形需要新的方法一樣?！碑?dāng)前，Movidius正專注于開發(fā)CPU和GPU的換代芯片產(chǎn)品，...

2016-03-17 標(biāo)簽：谷歌Movidius大疆 9423 0

大疆新品DJI FPV穿越機(jī)，所有參數(shù)都公布于眾

大疆官方發(fā)文”3月2日22：00，重構(gòu)飛行想象“。實(shí)錘了我們之前預(yù)測(cè)的發(fā)布會(huì)時(shí)間（大疆新品DJI FPV穿越機(jī)官方高清諜照、參數(shù)性能曝光）。在大疆宣布發(fā)...

2021-02-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆 9204 0

工程師談多旋翼飛行器視覺感知系統(tǒng)

兩年來(lái)，大疆精靈系列更新了兩代，飛控技術(shù)更新了兩代，智能導(dǎo)航技術(shù)從無(wú)到有，諸多新的軟件和硬件產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布。同時(shí)我們也多了很多友商，現(xiàn)在多旋翼飛行器市場(chǎng)火...

2016-06-02 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)感知系統(tǒng)大疆 7949 1

人工智能AI在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域盤點(diǎn)簡(jiǎn)介

復(fù)雜機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制，一直阻擋機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的老大難問(wèn)題，遲遲沒(méi)有得到很好的解決。即便是代表機(jī)器人最高水平的波士頓動(dòng)力，其機(jī)器人離實(shí)用也還遠(yuǎn)。 復(fù)雜機(jī)...

2018-06-16 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人機(jī)大疆 7203 0

DJI Phantom 3SE無(wú)人機(jī)評(píng)測(cè)：平凡的上帝視角，也可以很美

就近這兩年以來(lái)，無(wú)人機(jī)徹底走進(jìn)生活之中，航拍不僅成為了一種火熱的新興科技行業(yè)，而且也成為許多普通老百姓記錄生活的特殊拍攝工具。

2017-06-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆DJI Phantom 3SE 6870 3

便攜無(wú)人機(jī)怎么選？多維度評(píng)測(cè)，最強(qiáng)推薦

外觀部分，Mavic Air跟“曉”、Mavic Pro的區(qū)別是很明顯的，既不是簡(jiǎn)單折疊版的“曉”，同樣也不是縮小版的Mavic Pro。Mavic A...

2018-05-29 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)大疆便攜無(wú)人機(jī) 6416 0