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標簽 > 大疆
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務從無人機系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機、手持影像系統(tǒng)、機器人教育等多個領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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從持續(xù)推進無人機飛手培訓,到拉低植保無人機產(chǎn)品的價格門檻,對于農(nóng)業(yè)市場,大疆近期的一系列動作,顯示了其“勢在必得”的氣魄。 ??
ARM的Trustzone是怎樣確保系統(tǒng)安全設計的
Trustzone可以追溯到十多年前,ARMv7公布的時候就有了,可惜一直沒有什么實際應用。直到近幾年開始,才真正的有廠商開始把這個方案大規(guī)模用于芯片里...
Arteris FlexNoC互聯(lián)IP是大疆無人駕駛飛機使用的半導體系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,因為它可以實更快速而且?guī)捀鼘挼奶幚?,同時減少電池的消耗,延長飛行時...
日前,大疆(DJI)發(fā)布“曉”Spark無人機,首次引入人臉檢測和手勢識別功能,進一步鞏固其在全球無人機產(chǎn)業(yè)地位——航拍界的蘋果。
復雜機器人的運動控制,一直阻擋機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的老大難問題,遲遲沒有得到很好的解決。即便是代表機器人最高水平的波士頓動力,其機器人離實用也還遠。 復雜機...
外觀部分,Mavic Air跟“曉”、Mavic Pro的區(qū)別是很明顯的,既不是簡單折疊版的“曉”,同樣也不是縮小版的Mavic Pro。Mavic A...
了解多旋翼無人機的結(jié)構(gòu),對選擇購買、后續(xù)使用及維護都有很大的幫助。今天我們將以大疆精靈Phantom 4 PROV2.0 為例,介紹目前市面主流多旋翼無...
本文主要介紹了大疆無人機的發(fā)展戰(zhàn)略、用實例說明大疆無人機不同系列之間的區(qū)別,最后詳細的說明了大疆不做軍用無人機以及大疆無人機的應用。
相比前代,精靈4 Pro更加安全、穩(wěn)定。得益于FlightAutonomy系統(tǒng),這款無人機可精準定位、導航、規(guī)劃路線,前后感知距離提升到30米,且能感知...
對于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造,或許包括小編機長在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒有見過的。文章詳細給出了大疆精靈4pro無人機拆解圖,以供參考。
監(jiān)管對無人機的發(fā)展是利大于弊,未來飛控和圖傳是主要發(fā)展點
近日,全志科技事業(yè)一部總經(jīng)理陳風接受知名媒體《國際電子商情》專訪,發(fā)表了一些關(guān)于“無人機”的獨到見解,譬如“技術(shù)之外的挑戰(zhàn)反而沒有‘人工智能’等領(lǐng)域尖銳...
DJI Phantom 3SE無人機評測:平凡的上帝視角,也可以很美
就近這兩年以來,無人機徹底走進生活之中,航拍不僅成為了一種火熱的新興科技行業(yè),而且也成為許多普通老百姓記錄生活的特殊拍攝工具。
2017-06-06 標簽:無人機大疆DJI Phantom 3SE 6863 3
顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術(shù)。很多玩過無人機的小伙伴們都知道,有避障功能的無人機和沒有避障功能的無人機,可以說體驗是大不相同的!無人機自動...
進入2015年,大疆、零度、億航、Lily等等無人機廠商,展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)相繼登場。對于廠商來說,除了市場層面的競爭,技術(shù)積累的...
現(xiàn)在提到的無人機,通常是說無人飛行載具(Unmanned Aerial Vehicle, 簡稱UAV),或稱無人飛機、無人飛機系統(tǒng)(Unmanned A...
兩年來,大疆精靈系列更新了兩代,飛控技術(shù)更新了兩代,智能導航技術(shù)從無到有,諸多新的軟件和硬件產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布。同時我們也多了很多友商,現(xiàn)在多旋翼飛行器市場火...
2016-06-02 標簽:無人機感知系統(tǒng)大疆 7948 1
網(wǎng)訊:英國警方說,2016年4月17日英國航空公司一客機在倫敦希思羅機場降落時疑似撞上無人機。事后英國官方又說,撞的只是塑料袋,民航?jīng)]損傷。雖然無人機“...
從大疆到小米,面對火爆的無人機市場,我們需要冷靜思考下無人機未來如何發(fā)展,下面是關(guān)于無人機發(fā)展的幾個技術(shù)難點......
2016-05-31 標簽:無人機飛控系統(tǒng)大疆 4427 0
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