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安全系統(tǒng)

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安全系統(tǒng) 由與生產(chǎn)安全問(wèn)題有關(guān)的相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的若干個(gè)因素結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。

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安全系統(tǒng)資訊

祝賀第十八屆中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全博覽會(huì)順利落幕

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2022-03-31 標(biāo)簽：安全系統(tǒng) 528 0

自連全新AiKits-ASC401智能卡片，協(xié)力構(gòu)建智慧安全系統(tǒng)

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社區(qū)智能衛(wèi)士-智能安全系統(tǒng)

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VASS 標(biāo)準(zhǔn)中的預(yù)期功能范圍

為了實(shí)現(xiàn) VASS 標(biāo)準(zhǔn)中的預(yù)期功能范圍，CPU 1517F至少需要固件版本 V2.5。

2022-07-15 標(biāo)簽：cpu 安全系統(tǒng)函數(shù) 2493 0

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2022-05-27 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)PVD 應(yīng)用材料公司 2837 0

意法半導(dǎo)體推出新全局快門(mén)圖像傳感器，讓駕駛員監(jiān)控安全系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)又可靠

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觀安魅影威脅誘捕系統(tǒng)通過(guò)IPv6 Ready協(xié)議測(cè)試

近日，上海觀安信息技術(shù)股份有限公司旗下觀安魅影威脅誘捕系統(tǒng)在下一代互聯(lián)網(wǎng)國(guó)家工程中心-全球IPv6測(cè)試中心正式通過(guò)IPv6 Ready核心協(xié)議Phase...

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2022-04-11 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)RFID技術(shù) 1963 0

IBM發(fā)布業(yè)內(nèi)首個(gè)量子安全系統(tǒng)IBM z16

IBM (NYSE: IBM) 今天發(fā)布 IBM z16，這是把 AI 加速器集成在其芯片之上的IBM 下一代系統(tǒng)。這一創(chuàng)新是為了讓客戶可以對(duì)實(shí)時(shí)交易進(jìn)...

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IBM發(fā)布業(yè)界首個(gè)量子安全系統(tǒng)—IBM? z16?

北京，2022 年 4 月 6 日 -- IBM （NYSE： IBM）發(fā)布 IBM? z16?，這是把 AI 加速器集成在其芯片之上的IBM 下一代系統(tǒng)。

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SEMPER? NOR Flash閃存解決方案中心針對(duì)安全關(guān)鍵型應(yīng)用簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并縮短上市時(shí)間

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2021-02-09 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全 2288 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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