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標(biāo)簽 > 安森美
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,ON半導(dǎo)體公司是世界最大模擬IC、邏輯IC和分立半導(dǎo)體元件供應(yīng)商之一。
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48V起動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)方案指南(1)
汽車(chē)功能電子化的關(guān)鍵步驟之一是將內(nèi)燃機(jī) (ICE) 與電動(dòng)機(jī)結(jié)合起來(lái),研發(fā)出輕度混合動(dòng)力汽車(chē) (MHEV)。作為邁向汽車(chē)功能全面電子化的重要里程碑,MH...
2024-11-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)安森美連接器 700 0
隨著全球?qū)稍偕茉春颓鍧嶋娏ο到y(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng),光儲(chǔ)充一體化市場(chǎng)為實(shí)現(xiàn)能源的高效利用和優(yōu)化配置提供了創(chuàng)新解決方案。在此趨勢(shì)引領(lǐng)下,碳化硅(SiC)產(chǎn)業(yè)...
機(jī)器視覺(jué)廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,涵蓋眾多應(yīng)用場(chǎng)景。在制造業(yè)中,利用機(jī)器視覺(jué)執(zhí)行的任務(wù)有:對(duì)子組件進(jìn)行最終檢查,查驗(yàn)零件有無(wú)潛在制造缺陷等等。在自動(dòng)化領(lǐng)域,機(jī)...
就系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)而言,開(kāi)發(fā)工具的重要性不亞于為您的應(yīng)用找到合適的方案。安森美提供豐富全面的工具和軟件,助您輕松掌控設(shè)計(jì)過(guò)程。我們的工具致力于幫助您找到合適的...
2024-11-14 標(biāo)簽:安森美軟件系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì) 622 0
更高性能OBC的關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮因素
消費(fèi)者需求不斷攀升,電動(dòng)汽車(chē)(EV)必須延長(zhǎng)續(xù)航里程,方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車(chē)相媲美。解決這個(gè)問(wèn)題主要有兩種方法:在不顯著增加電池尺寸或重量的情...
2024-11-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)安森美寄生電感 626 0
隨著藍(lán)牙低功耗(BluetoothLow Energy,簡(jiǎn)稱(chēng)BLE)技術(shù)發(fā)展到5.2及更高版本,其中最重要的進(jìn)步之一就是定位跟蹤技術(shù),該技術(shù)可在室內(nèi)用于...
電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的隔離能力評(píng)估
電隔離式 (GI) 柵極驅(qū)動(dòng)器在優(yōu)化碳化硅 (SiC) MOSFET性能方面扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在應(yīng)對(duì)電氣化系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求時(shí)。隨著全球?qū)﹄娏?..
電隔離式(GI)柵極驅(qū)動(dòng)器在優(yōu)化碳化硅(SiC)MOSFET性能方面扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在應(yīng)對(duì)電氣化系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求時(shí)。隨著全球?qū)﹄娏υ诠I(yè)、...
解讀安森美48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案
自從1898年汽車(chē)首次采用電氣照明以來(lái),市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)電氣特性和功能的需求日益增長(zhǎng)。隨著12V系統(tǒng)的局限性逐漸凸顯,汽車(chē)行業(yè)正逐步轉(zhuǎn)向48V系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變...
2024-11-06 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器安森美DC-DC 1385 0
48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器的核心技術(shù)
自從1898年汽車(chē)首次采用電氣照明以來(lái),市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)電氣特性和功能的需求日益增長(zhǎng)。隨著12V系統(tǒng)的局限性逐漸凸顯,汽車(chē)行業(yè)正逐步轉(zhuǎn)向48V系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變...
2024-11-05 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器安森美DC-DC 926 0
基于安森美半導(dǎo)體NCV8871異步升壓控制器160W設(shè)計(jì)方案
直流電產(chǎn)品需求日益增長(zhǎng),尤其在音訊放大器、無(wú)線(xiàn)吸塵器、工具機(jī)和車(chē)用電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。為了滿(mǎn)足這些設(shè)備對(duì)穩(wěn)定電壓和高功率的需求,直流升壓轉(zhuǎn)換器成為關(guān)鍵技術(shù)。...
利用Premier參考圖像傳感器模塊簡(jiǎn)化攝像頭開(kāi)發(fā)
? ? ? ? ? ? ? 開(kāi)發(fā)智能、高性能的視覺(jué)系統(tǒng)非常復(fù)雜,通常耗時(shí)半年左右。加快此類(lèi)視覺(jué)系統(tǒng)上市并優(yōu)化工程資源,對(duì)于復(fù)雜視覺(jué)設(shè)計(jì)的成功至關(guān)重要。為...
藍(lán)牙AoA技術(shù)的工作原理和設(shè)計(jì)原則
Bluetooth核心規(guī)范v5.1是藍(lán)牙技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重大進(jìn)步,尤其是其測(cè)向功能。這一功能提高了定位服務(wù)的精度,對(duì)室內(nèi)導(dǎo)航和資產(chǎn)跟蹤等應(yīng)用至關(guān)重要。
強(qiáng)大視覺(jué)方案:i.MX8MP與AR0144的完美結(jié)合
大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于NXPi.MX8MP處理器和onsemiAR0144圖像傳感器的全新視覺(jué)方案。該方案不僅具備強(qiáng)大的圖像處理能力,還能廣泛應(yīng)用于監(jiān)控...
雙向車(chē)載充電器的6.6kW CLLC參考設(shè)計(jì)
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn),電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“OBC”),正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展,其既能從電網(wǎng)獲取電能,又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的...
2024-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)安森美DCDC 4123 0
大聯(lián)大友尚基于onsemi和NOVATEK的4K 60幀高清圖像檢測(cè)方案
適用于需要高像素的工業(yè)顯微鏡以及戶(hù)外攝影高幀率產(chǎn)品,高幀率高清晰度,支持超低功耗模式和多種觸發(fā)模式,用于多傳感器同步。
住宅太陽(yáng)能逆變器系統(tǒng)的主要組件和解決方案
隨著太陽(yáng)能電池板成本的下降和零碳能源法規(guī)的加強(qiáng),導(dǎo)致全球太陽(yáng)能發(fā)電裝置的增加,這個(gè)過(guò)程正在從公用事業(yè)到商業(yè),再大規(guī)模地拓展到住宅應(yīng)用上,預(yù)計(jì)未來(lái)五年住宅...
車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展和解決方案
隨著汽車(chē)電氣化的快速發(fā)展,除了朝向電池驅(qū)動(dòng)的純電化發(fā)展之外,傳統(tǒng)車(chē)輛也開(kāi)始采用大量的電子系統(tǒng),通過(guò)部署大量的傳感器、處理器和執(zhí)行器來(lái)提升功能、安全性和效...
使用高頻QR控制器NCP1345的雙管反激240W USB PD3.1 EPR設(shè)計(jì)方案
USB PD組織發(fā)布了最新的USB PD3.1 EPR規(guī)范,最大的輸出達(dá)到48V5A, 240W的功率,使得傳統(tǒng)的單開(kāi)關(guān)QR Flyback方案難以滿(mǎn)足...
車(chē)載充電器 (OBC) 用于為純電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 和插電式混合動(dòng)力汽車(chē) (PHEV) 的高壓電池組充電。它直接集成在車(chē)輛的設(shè)計(jì)中,可將電網(wǎng)中的交流電...
2024-08-20 標(biāo)簽:安森美OBC電池系統(tǒng) 783 0
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