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標(biāo)簽 > 導(dǎo)航技術(shù)
利用電、磁、光、力學(xué)等科學(xué)原理與方法,通過(guò)測(cè)量與空中飛機(jī)、海上艦船、大洋里的潛艇、陸地上的車(chē)輛、人流等運(yùn)動(dòng)物體每時(shí)每刻位置有關(guān)的參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)體的定位,并正確地從出發(fā)點(diǎn)沿著預(yù)定的路線,安全、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)地引導(dǎo)到目的地,這種技術(shù)就叫導(dǎo)航技術(shù)。
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水下仿生光磁導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)探討
從水下偏振光場(chǎng)、生物的地磁導(dǎo)航機(jī)理以及生物的光磁復(fù)合導(dǎo)航機(jī)理入手,介紹了水下仿生偏振光導(dǎo)航、仿生地磁導(dǎo)航以及仿生光磁復(fù)合導(dǎo)航的基本原理和研究現(xiàn)狀;通過(guò)分...
2023-12-25 標(biāo)簽:gps定位系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航 1347 0
探討無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)起降的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)提供了專門(mén)的場(chǎng)地條件,確保無(wú)人機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行自動(dòng)起飛。這包括無(wú)障礙的空域及先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)等。通過(guò)提前規(guī)劃飛行路線,機(jī)場(chǎng)為無(wú)人機(jī)提供...
2023-11-28 標(biāo)簽:定位系統(tǒng)無(wú)人機(jī)導(dǎo)航技術(shù) 1307 0
無(wú)人機(jī)導(dǎo)航定位技術(shù)涉及哪些方面
GPS接收機(jī)至少要通過(guò)4顆衛(wèi)星,才能確定自己的空間坐標(biāo)和時(shí)間坐標(biāo)。衛(wèi)星定位最不好解決的問(wèn)題就是誤差,因?yàn)樾盘?hào)在傳輸?shù)臅r(shí)候,因?yàn)榇髿獾纫蛩氐挠绊?,速度哪?..
無(wú)人機(jī)有哪5種類(lèi)型 無(wú)人機(jī)有哪些關(guān)鍵技術(shù)
單旋翼型無(wú)人機(jī)(Single-Rotor Drones):?jiǎn)涡硇蜔o(wú)人機(jī)采用單個(gè)垂直旋轉(zhuǎn)的槳葉和尾推進(jìn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行和操控。這種無(wú)人機(jī)通常用于航拍、...
2023-07-28 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)導(dǎo)航技術(shù) 5726 0
無(wú)人機(jī)導(dǎo)航技術(shù)及其特點(diǎn)解析
無(wú)人機(jī)導(dǎo)航是指借助計(jì)算機(jī)中心控制站實(shí)現(xiàn)一系列的飛行任務(wù),為了保證無(wú)人機(jī)的可控性和可靠性,必須要確保無(wú)人機(jī)導(dǎo)航精度,這樣才能夠沿著預(yù)設(shè)航線飛行,實(shí)現(xiàn)相關(guān)任...
2023-06-16 標(biāo)簽:gps計(jì)算機(jī)無(wú)人機(jī) 4437 0
揭露移動(dòng)機(jī)器人背后的自主定位導(dǎo)航技術(shù)
新發(fā)地來(lái)勢(shì)洶洶的疫情,再次牽動(dòng)著全國(guó)人民的心,我們要保持信心,保持警惕,打贏這場(chǎng)防疫戰(zhàn)!而機(jī)器人的加入,必然是錦上添花。在隔離區(qū),機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了無(wú)接觸配送...
2020-11-13 標(biāo)簽:機(jī)器人移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù) 4658 0
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