導(dǎo)航

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導(dǎo)航是一個(gè)研究領(lǐng)域，重點(diǎn)是監(jiān)測(cè)和控制工藝或車輛從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方的過(guò)程。導(dǎo)航領(lǐng)域包括四個(gè)一般類別：陸地導(dǎo)航，海洋導(dǎo)航，航空導(dǎo)航和空間導(dǎo)航。這也是用于導(dǎo)航員執(zhí)行導(dǎo)航任務(wù)所使用的專業(yè)知識(shí)的藝術(shù)術(shù)語(yǔ)。

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導(dǎo)航技術(shù)

在汽車設(shè)計(jì)中采用傳感器實(shí)現(xiàn)最高效率的解決方案

傳感器正在履行車輛中的許多重要任務(wù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能和乘客安全性，以及舒適性和車輛動(dòng)態(tài)行為。汽車傳感器技術(shù)進(jìn)步的未來(lái)高度依賴于傳感器技術(shù)，如MEM，無(wú)線傳...

2019-01-24 標(biāo)簽：傳感器汽車電子導(dǎo)航 4224 0

利用導(dǎo)航輔助設(shè)備和傳感器確保車輛RF鏈路失靈時(shí)的安全

本文介紹了GPS和Wi-Fi等無(wú)線導(dǎo)航輔助工具無(wú)法運(yùn)行的情況。然后，它將概述一種設(shè)計(jì)和實(shí)施方法，該方法使用替代和補(bǔ)充的導(dǎo)航輔助設(shè)備和傳感器用于自動(dòng)駕駛車...

2019-02-27 標(biāo)簽：機(jī)器人 rf 導(dǎo)航 4885 0

量子羅盤引領(lǐng)導(dǎo)航二次技術(shù)革命

繼20世紀(jì)初量子理論出現(xiàn)后，現(xiàn)在正發(fā)生變革性技術(shù)的第二次量子革命。量子羅盤的問(wèn)世，顯示這項(xiàng)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新的突破。

2018-12-13 標(biāo)簽：GPS 導(dǎo)航 3469 0

3C電子行業(yè)小驢機(jī)器人首批產(chǎn)品已獲2000萬(wàn)訂單

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，技術(shù)進(jìn)步及高性能低功耗處理芯片的推出，部分穿戴設(shè)備例如智能手表、智能手環(huán)已走向商業(yè)化。而這些新興的3C產(chǎn)品的崛起也帶新增了3C行業(yè)的需...

2018-11-16 標(biāo)簽：機(jī)器人激光導(dǎo)航 4163 0

maxim研發(fā)的智能手表功能介紹

Maxim的可穿戴健康管理平臺(tái)非常全面，提供IC、軟件、應(yīng)用程序。這款智能手表可實(shí)際測(cè)量心率、血氧飽和度，也可測(cè)量環(huán)境溫度、手腕溫度，以及姿態(tài)。(點(diǎn)擊C...

2018-10-08 標(biāo)簽：maxim 導(dǎo)航智能手表 4758 0

Apollo導(dǎo)航模式詳細(xì)教程

Apollo導(dǎo)航模式以提高安全性和穩(wěn)定性為目的，在駕駛環(huán)境中加入了靜態(tài)引導(dǎo)信息，引導(dǎo)在駕駛環(huán)境中的軌跡規(guī)劃，使其更安全更舒適。同時(shí)，引導(dǎo)信息也降低了對(duì)駕...

2018-10-02 標(biāo)簽：導(dǎo)航無(wú)人駕駛 8130 0

HERE高精實(shí)時(shí)地圖為無(wú)人駕駛車輛提供方向

“從前人們認(rèn)為“無(wú)人駕駛 ”、“機(jī)器駕駛員解放人類駕駛員”這樣的概念還遙不可及，然而英特爾正在讓這樣的構(gòu)想落地。為了驅(qū)動(dòng)車輪上的數(shù)據(jù)中心，英特爾當(dāng)前在無(wú)...

2018-09-26 標(biāo)簽：傳感器導(dǎo)航無(wú)人駕駛 3420 0

智能導(dǎo)航技術(shù)趨勢(shì)及設(shè)計(jì)系統(tǒng)在CDMA無(wú)線數(shù)據(jù)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)研究

CDMA1X上網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可以滿足經(jīng)常出差、移動(dòng)上網(wǎng)的終端用戶的消費(fèi)需求，具有極大的便利性，在最近一兩年中發(fā)展較快，是中國(guó)聯(lián)通乃至中國(guó)聯(lián)通所關(guān)心的新興業(yè)務(wù)...

2019-08-30 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議導(dǎo)航 2085 0

采用ADIS16470和RM3100傳感器實(shí)現(xiàn)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)和技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)航已成為研究和應(yīng)用中的一個(gè)熱點(diǎn)。與車輛、船舶或飛機(jī)相比，服務(wù)機(jī)器人體積小，成本低，因此它們的導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)該具有捷聯(lián)和低成...

2019-12-02 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人導(dǎo)航 1.5萬(wàn) 0

我們?nèi)绾芜M(jìn)行精準(zhǔn)的室內(nèi)導(dǎo)航呢？

在數(shù)萬(wàn)人的工廠內(nèi)，僅需佩戴名片大小的UWB定位標(biāo)簽，后臺(tái)管理系統(tǒng)就能找到每一位員工的準(zhǔn)確位置坐標(biāo)；貴賓旅客手持VIP標(biāo)簽卡，機(jī)場(chǎng)地勤人員能在熙熙攘攘的人...

2018-09-06 標(biāo)簽：GPS 定位器導(dǎo)航 1.4萬(wàn) 0

如何確定移動(dòng)導(dǎo)航

What works best for your application in a mobile interface? Luke Wroblewski ...

2018-10-29 標(biāo)簽：移動(dòng)intel 導(dǎo)航 2330 0

高保真度三維視覺(jué)化腦腫瘤演變

Demo: High-fidelity 3D visualization of brain tumors.

2018-10-31 標(biāo)簽：3d intel 導(dǎo)航 1745 0

導(dǎo)航系統(tǒng)的電磁干擾途徑和抗干擾的方法介紹

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的干擾平臺(tái)包括地基、空基和天基干擾平臺(tái)。地基干擾平臺(tái)的特點(diǎn)是目標(biāo)尋找較容易、成本低、對(duì)衛(wèi)星干擾時(shí)高頻段干擾受限；空基干擾平臺(tái)的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好...

2018-09-05 標(biāo)簽：天線衛(wèi)星電磁 2.1萬(wàn) 0

分析高精度道路導(dǎo)航地圖的發(fā)展現(xiàn)狀

高精度道路導(dǎo)航地圖的數(shù)據(jù)量是普通地圖的105倍甚至更多，目前以云計(jì)算為核心的集中式大數(shù)據(jù)處理模式不能滿足需求。高精度道路導(dǎo)航地圖的大數(shù)據(jù)處理模式可以采用...

2018-09-03 標(biāo)簽：云計(jì)算導(dǎo)航自動(dòng)駕駛 7853 0

嵌入式WinCE的GPS導(dǎo)航軟件方案及應(yīng)用介紹

衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)通過(guò)GPS 接收機(jī)基帶處理程序后，可以獲得相關(guān)的衛(wèi)星星歷和偽距、偽距律、載波相位、多普勒頻移等原始觀測(cè)量，如何利用這些信息解算出接收機(jī)...

2018-09-23 標(biāo)簽：嵌入式 gps 導(dǎo)航 6590 0

ELF天線設(shè)計(jì)及應(yīng)用

為了解決超長(zhǎng)波通信系統(tǒng)傳輸速率低和弱信號(hào)接收困難這些固有的難點(diǎn)，主要從兩個(gè)方面入手:(1)精心設(shè)計(jì)和架設(shè)天線，通過(guò)合理的天線架設(shè)，提高天線的發(fā)射效率;(...

2018-10-02 標(biāo)簽：天線雷達(dá)導(dǎo)航 5804 0

智能輪椅中關(guān)鍵技術(shù)的研究情況及發(fā)展趨勢(shì)分析

智能輪椅作為醫(yī)療護(hù)理領(lǐng)域的服務(wù)機(jī)器人，其應(yīng)用大量使用了移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)。在智能輪椅的研究中涉及到的關(guān)鍵技術(shù)有導(dǎo)航系統(tǒng)、控制和能源系統(tǒng)、人機(jī)接口，但由于整個(gè)...

2019-07-17 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)導(dǎo)航人機(jī)接口 6794 0

ADXRS角速度檢測(cè)陀螺儀的原理和構(gòu)造及電路設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

陀螺儀作為一種慣性測(cè)量器件，是慣性導(dǎo)航、慣性制導(dǎo)和慣性測(cè)量系統(tǒng)的核心部件，廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域。

2019-07-15 標(biāo)簽：封裝陀螺儀導(dǎo)航 8549 0

采用CPLD+FLASH方案的可重構(gòu)配置方法

現(xiàn)代高速度FPGA運(yùn)行時(shí)需將其配置數(shù)據(jù)加載到內(nèi)部SDRAM中，改變SDRAM里面的數(shù)據(jù)，可使FPGA實(shí)現(xiàn)不同的功能，即所謂的可重構(gòu)技術(shù)?？芍貥?gòu)技術(shù)包括靜...

2019-06-10 標(biāo)簽：fpga 無(wú)線電導(dǎo)航 3686 0

基于多傳感器信息融合技術(shù)的自主式移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

自主式移動(dòng)機(jī)器人(Autonomous Mobile Robot) 是一個(gè)對(duì)外界環(huán)境高度開(kāi)放的智能系統(tǒng)，需要對(duì)各種復(fù)雜的外部環(huán)境作出實(shí)時(shí)感知和決策，控制...

2018-12-31 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人導(dǎo)航 5283 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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