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標(biāo)簽 > 總線
總線(Bus)是計(jì)算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線,它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束, 按照計(jì)算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類(lèi),計(jì)算機(jī)的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線,分別用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)地址和控制信號(hào)。
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10張動(dòng)圖搞懂常用總線的信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)理
這些顯示電子系統(tǒng)中信號(hào)波形的動(dòng)圖,有助于幫助我們理解信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)理。
CANOe是德國(guó)Vector公司出的一款總線開(kāi)發(fā)環(huán)境,全稱(chēng)叫CAN open environment,主要用于汽車(chē)總線的開(kāi)發(fā)而設(shè)計(jì)的。CANoe的前期是...
為什么值得探索用于運(yùn)動(dòng)控制的以太網(wǎng)
總體而言,PROFINET IRT專(zhuān)為需要確定性亞微秒級(jí)時(shí)鐘同步的系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。小于 1 毫秒是周期時(shí)間的目標(biāo)基線,而小于 1 微秒是抖動(dòng)精度的理想選擇。...
2023-01-03 標(biāo)簽:以太網(wǎng)總線現(xiàn)場(chǎng)總線 1634 0
? 0.本文的內(nèi)容目錄 本文一共接近一萬(wàn)一千字,為了幫助大家閱讀,我把本文的內(nèi)容目錄截圖如下,大家根據(jù)需要閱讀,或者一次閱讀不完,下次再讀的時(shí)候方便查閱...
淺析構(gòu)建車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)能力過(guò)程
伴隨智能化技術(shù)的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)需要可靠、高帶寬的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及架構(gòu)來(lái)解決大數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題。車(chē)載以太網(wǎng)是一...
2022-12-26 標(biāo)簽:以太網(wǎng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)總線 1612 0
許多通信系統(tǒng)通過(guò)48 V背板供電。該電壓通常降壓至較低的中間總線電壓,通常降至12 V、5 V甚至更低,以便為系統(tǒng)內(nèi)的電路板機(jī)架供電。但是,這些電路板上...
2022-12-22 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器DC-DC轉(zhuǎn)換器總線 754 0
傳感器、電源管理和總線解決方案是全球大趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)力
迄今為止,車(chē)載創(chuàng)新的很大一部分可歸因于現(xiàn)代電子產(chǎn)品的使用,包括半導(dǎo)體。行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái),電子元件將占所有汽車(chē)創(chuàng)新的90%,并可能繼續(xù)在汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)產(chǎn)...
用于性能建模、設(shè)計(jì)驗(yàn)證和硅后驗(yàn)證的便攜式激勵(lì)方法
同樣,需要根據(jù)芯片驗(yàn)證的特定要求重寫(xiě)exec代碼。驗(yàn)證平臺(tái)中用于控制總線上不同主站的基本軟件驅(qū)動(dòng)程序(如DMA和內(nèi)存控制器)通??捎糜诖祟?lèi)應(yīng)用。生成的 ...
隨著超大規(guī)模集成電路的不斷發(fā)展,芯片的功能也愈發(fā)集中,在電子產(chǎn)品的系統(tǒng)中 “各司其職” 。在一個(gè)電子產(chǎn)品的硬件系統(tǒng)中,通常都是多個(gè)芯片協(xié)同工作,所以芯片...
隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器提供電平轉(zhuǎn)換、隔離和柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度,以便操作功率器件。這些柵極驅(qū)動(dòng)器的隔離特性允許高側(cè)和低側(cè)器件驅(qū)動(dòng),并且能夠在使用合適的器件時(shí)提供安全柵...
2022-12-19 標(biāo)簽:MOSFET驅(qū)動(dòng)器總線 2896 0
計(jì)算RS-485總線上的最大節(jié)點(diǎn)數(shù)
在低數(shù)據(jù)速率下,RS-485總線上收發(fā)器和接收器的最大數(shù)量有一個(gè)實(shí)際限制,即接收器相對(duì)于其輸入閾值電壓的電壓。RS-485接收器的輸入阻抗在標(biāo)準(zhǔn)中不是固...
RS485是一種常見(jiàn)的通訊接口方式,在我們的實(shí)際產(chǎn)品中也是多次使用。但我們平常并不會(huì)去過(guò)多考慮某一實(shí)現(xiàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題,不過(guò)最近我們遇到了一個(gè)因如上下拉電阻的...
該 A2B總線是一種高帶寬、雙向數(shù)字總線,最初旨在解決汽車(chē)應(yīng)用中的音頻分配挑戰(zhàn)。現(xiàn)有的汽車(chē)音頻網(wǎng)絡(luò)通常涉及多個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模擬連接。一個(gè)?2B 技術(shù)解決了點(diǎn)對(duì)...
什么是PCIe4.0?啟威測(cè)實(shí)測(cè)案例帶你了解U.2接口PCIe4.0信號(hào)量測(cè)
PCIe全稱(chēng)PCI-Express,中文名稱(chēng)為高速串行總線。4.0是PCIe的一個(gè)版本,代表了系統(tǒng)總線的吞吐量,與CPU、GPU、顯卡的數(shù)據(jù)傳輸速率息息相關(guān)。
數(shù)字音頻信號(hào)如何傳輸:I2S協(xié)議
I2S(Inter—IC Sound)總線, 又稱(chēng)集成電路內(nèi)置音頻總線,是飛利浦公司為數(shù)字音頻設(shè)備之間的音頻數(shù)據(jù)傳輸而制定的一種總線標(biāo)準(zhǔn)。采用沿獨(dú)立的導(dǎo)...
2022-12-05 標(biāo)簽:總線I2S數(shù)字音頻信號(hào) 7222 0
I2C(Inter-Integrated circuit)協(xié)議是電子傳輸信號(hào)中常用的一種協(xié)議。
2022-12-01 標(biāo)簽:總線I2CI2C協(xié)議 4196 0
分布式軟總線是手機(jī)、平板、智能穿戴、智慧屏、車(chē)機(jī)等分布式設(shè)備的通信基座,為設(shè)備之間的互聯(lián)互通提供了統(tǒng)一的分布式通信能力,為設(shè)備之間的無(wú)感發(fā)現(xiàn)和零等待傳輸...
2022-12-01 標(biāo)簽:總線分布式OpenHarmony 1580 0
PCIe發(fā)展至今已經(jīng)從最初的1.0升級(jí)到了6.0,但很多人對(duì)于PCIe只知其然而不知其所以然,小編今天就帶大家一起來(lái)看一看。
I2C總線有哪些特點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)需要哪些細(xì)節(jié)?
I2C總線是由Philips公司開(kāi)發(fā)的一種簡(jiǎn)單、雙向二線制同步串行總線。它只需要兩根線即可在連接于總線上的器件之間傳送信息。
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