總線

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總線（Bus）是計(jì)算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線，它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束，按照計(jì)算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類，計(jì)算機(jī)的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線，分別用來傳輸數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)地址和控制信號(hào)。

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總線技術(shù)

基于SX52BD單片機(jī)實(shí)現(xiàn)接口通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

SX52BD是SX系列產(chǎn)品，是采用CMOS工藝制造的、可配置的通信控制器。它是一種高速單片機(jī)，指令大都是單周期的，其工作頻率可達(dá)到50MHz。由于其特有...

2021-05-05 標(biāo)簽：單片機(jī)控制器總線 2744 0

基于WUSB技術(shù)和CYWUSB6935芯片實(shí)現(xiàn)USB數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

電子技術(shù)和芯片技術(shù)的發(fā)展使得數(shù)字系統(tǒng)運(yùn)行的速度越來越快，設(shè)備內(nèi)部和設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換對(duì)高速、實(shí)時(shí)、突發(fā)的要求越來越高?？偩€技術(shù)是數(shù)據(jù)交換的必要環(huán)節(jié)。早期...

2021-04-26 標(biāo)簽：芯片無線總線 2897 0

汽車LIN總線MC33662的性能特性及應(yīng)用范圍

飛思卡爾公司的MC33662是汽車LIN總線，支持汽車網(wǎng)絡(luò)，和LIN協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)1.3、2.0、2.1和SAEJ2602-2CAN兼容，工作電壓VSDUP ...

2021-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車控制器總線 4646 0

校準(zhǔn)LIN總線收發(fā)器ATA6663的主要特性及應(yīng)用分析

Atmel公司的ATA6663是校準(zhǔn)LIN總線收發(fā)器，和LIN指標(biāo)2.0，2.1與SAEJ2602-2兼容，工作電壓5V-27V，波特率高達(dá)20K波特，...

2021-04-12 標(biāo)簽：收發(fā)器振蕩器總線 3734 0

基于AT89C51單片機(jī)和CAN總線器件實(shí)現(xiàn)汽車輪差預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。內(nèi)輪差的大小與轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的幅度和車...

2021-04-12 標(biāo)簽：單片機(jī)控制器總線 3032 0

基于MC68HC908QL4芯片和LIN總線實(shí)現(xiàn)車燈診斷系統(tǒng)的應(yīng)用方案

汽車總線技術(shù)是現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)用之一，最初現(xiàn)場(chǎng)總線只用于工業(yè)控制。所謂現(xiàn)場(chǎng)總線是應(yīng)用在生產(chǎn)最底層的一種總線型拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)。汽車車身控制網(wǎng)絡(luò)目前要解決的問題就是建...

2021-04-06 標(biāo)簽：芯片總線工業(yè)控制 4187 0

LIN總線技術(shù)規(guī)格及在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

汽車中的電子系統(tǒng)和組件平均達(dá)到80多個(gè)，它們之間越來越復(fù)雜的連接和通信功能對(duì)總線技術(shù)提出了需求。車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁閥、空調(diào)等設(shè)備的傳統(tǒng)連接方式為線纜連接...

2021-04-02 標(biāo)簽：電源汽車電子總線 5839 0

基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的車門發(fā)布式控制方案的實(shí)現(xiàn)

車門控制系統(tǒng)采用總線式拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)，總線一般采用低速CAN總線或LIN總線，采用不同總線協(xié)議和不同的拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)可以提供不同程度的智能。第一種方案是每個(gè)車門采用...

2021-04-02 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)can總線總線 4024 0

基于汽車電子測(cè)試工具實(shí)現(xiàn)測(cè)試任務(wù)的解決方案

早期發(fā)生的大量電子故障說明在不考慮上述事實(shí)、忽視系統(tǒng)測(cè)試的情況下會(huì)發(fā)生什么問題。在開發(fā)過程中問題發(fā)現(xiàn)的越晚，那么對(duì)成本增長(zhǎng)產(chǎn)生的影響就越嚴(yán)重。極端情況下...

2021-04-02 標(biāo)簽：汽車電子操作系統(tǒng)總線 3958 0

基于LabVIEW開發(fā)軟件和PXI總線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊作為汽車傳動(dòng)力控制的核心部件，其生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)是保證整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程完整的重要步驟。為了模擬發(fā)動(dòng)機(jī)特定的實(shí)際工作狀況，需要在同一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多輸...

2021-04-02 標(biāo)簽：labview 測(cè)試系統(tǒng)總線 3528 0

LIN總線通信技術(shù)在汽車通信控制網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

工具和應(yīng)用軟件接口。LIN通訊基于SCI（UART）數(shù)據(jù)格式，采用單主控制器，多從設(shè)備的模式。僅使用一根12V信號(hào)總線，和一個(gè)無固定時(shí)間基準(zhǔn)的節(jié)點(diǎn)同步時(shí)...

2021-04-02 標(biāo)簽：傳感器汽車電子總線 7372 0

用于分布式電子系統(tǒng)控制中的LIN總線的應(yīng)用設(shè)計(jì)

隨著汽車電子業(yè)的飛速發(fā)展，車輛上的電子裝置越來越多，電子裝置之間的控制也越來越復(fù)雜。傳統(tǒng)的布線連接方式，不僅使線束變得更加粗大、質(zhì)量增加，使車內(nèi)可利用的...

2021-03-31 標(biāo)簽：芯片汽車電子總線 4813 0

基于CAN總線和LIN總線實(shí)現(xiàn)車載嵌入式瀏覽器的設(shè)計(jì)

現(xiàn)在，車輛的控制向高精度、高安全性發(fā)展，汽車行業(yè)正走向智能化、網(wǎng)絡(luò)化。在此過程中，汽車網(wǎng)絡(luò)起著重要的作用，CAN總線和LIN總線就是重要的汽車網(wǎng)絡(luò)總線。

2021-03-31 標(biāo)簽：嵌入式互聯(lián)網(wǎng)總線 2294 0

利用PCA82C250芯片實(shí)現(xiàn)CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用方案

CAN（Controll Area Network）即為控制器局域網(wǎng)，是世界上應(yīng)用最為廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。它最早由德國(guó)Bosh公司率先提出，主要用于解決...

2021-03-31 標(biāo)簽：芯片總線工業(yè)控制 5050 0

基于有限狀態(tài)機(jī)的FlexRay時(shí)鐘同步機(jī)制

隨著車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜化對(duì)速度，尤其是對(duì)故障容錯(cuò)與實(shí)時(shí)性的需求不斷增加，F(xiàn)lexRay總線的高速度、確定性、容錯(cuò)性等特點(diǎn)引起廣大學(xué)者和廠商的關(guān)注。 Flex...

2021-03-31 標(biāo)簽：嵌入式控制系統(tǒng)總線 3915 0

用于實(shí)現(xiàn)三種總線網(wǎng)絡(luò)通信的混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)方案

隨著汽車電子的發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正成為實(shí)現(xiàn)汽車控制系統(tǒng)的首選，它使汽車電子技術(shù)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。

2021-03-31 標(biāo)簽：傳感器 can 總線 2915 0

利用LTC3857/-1雙輸出同步降壓型控制器延長(zhǎng)汽車電池運(yùn)行時(shí)間

盡管開關(guān)模式電源效率很高，但是所有開關(guān)模式電源都需要一定量的功率，以在甚至沒有輸出負(fù)載或輸出負(fù)載非常小時(shí)工作。盡管這一功率可能很低，但是在能量稀缺和多個(gè)...

2021-04-05 標(biāo)簽：電源控制器總線 1980 0

基于ATmega128和上位機(jī)控制軟件實(shí)現(xiàn)陶瓷檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用方案

基于AVR ATmega128單片機(jī)和北京亞控公司的組態(tài)軟件的陶瓷檢測(cè)系統(tǒng)，主要由上層控制系統(tǒng)和下層節(jié)點(diǎn)控制單元構(gòu)成，結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。上層控制系統(tǒng)由上...

2021-03-30 標(biāo)簽：單片機(jī)控制系統(tǒng)總線 2610 0

Freescale MCF5441x系列產(chǎn)品的主要功能特性及應(yīng)用電路

MCF5441x提供具有MPU性能的MCU外設(shè)，包括集成模擬，L2開關(guān)和雙以太網(wǎng)。添加Linux和MQX RTOS，以及基于Eclipse的CodeWa...

2021-04-05 標(biāo)簽：處理器以太網(wǎng)總線 2302 0

基于PCI-1716和工業(yè)控制計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)真空差壓鑄造控制系統(tǒng)的應(yīng)用方案

真空差壓鑄造技術(shù)采用真空條件下低壓充型，高壓結(jié)晶的工藝原理，具有優(yōu)越的充型流體力學(xué)和凝固力學(xué)條件，在航空航天、國(guó)防和汽車工業(yè)領(lǐng)域的近無余量、大型、薄壁...

2021-03-29 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集總線 2370 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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